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智慧城市老年人出行主動服務系統設計研究 版權信息
- ISBN:9787565054778
- 條形碼:9787565054778 ; 978-7-5650-5477-8
- 裝幀:一般膠版紙
- 冊數:暫無
- 重量:暫無
- 所屬分類:>>
智慧城市老年人出行主動服務系統設計研究 內容簡介
本書共8章。第1章總結了國內外的相關研究現狀, 從智慧城市建設和適老化出行服務設計角度分別對研究現狀和其間問題進行闡述 ; 第2章和第3章分別對智慧城市交通主體特征和老年人主體特征進行梳理, 為建立智慧城市和老年人的理論沖突模型奠定研究基礎 ; 第4章通過用戶研究, 分析了智慧出行服務中存在的與老年人認知能力不相匹配的問題, 從而建立智慧城市與老年人認知能力的沖突模型 ; 第5章從適老化設計角度列舉了相應的設計策略, 為第7、8章的實例設計提供理論支撐 ; 第6章提出了基于語義關聯和內容網絡聚類分析的心智模型構建方法, 并應用于老年人約車App的用戶訪談中 ; 第7章提出了適老化服務系統的設計方法, 構建了智慧化的老年人出行主動服務系統 ; 在第8章中, 通過對智能語音系統、公交服務系統、地鐵出行系統、共享接駁車軟件、接駁服務和軌道交通體驗評價等的設計研究, 進行了多方位的適老化、智慧化的交通服務創(chuàng)新實例設計。
智慧城市老年人出行主動服務系統設計研究 目錄
1.1 研究背景
1.2 目前國內外研究的現狀和趨勢
第2章 智慧城市交通主體特征
2.1 智慧城市概念
2.2 國外智慧交通規(guī)劃和居民出行現狀
2.3 國內智慧交通建設情況和智慧出行現狀
2.4 智慧出行發(fā)展趨勢
第3章 老年人主體特征
3.1 中國老年人基本狀況
3.2 老年人生理特征
3.3 老年人心理特征
3.4 老年人認知特征
3.5 影響老年人認知的相關因素
3.6 城市老年人出行特征
3.7 老年人生活環(huán)境
3.8 老年人溝通方式
第4章 智慧城市與老年人沖突
4.1 社會形態(tài)對老年人出行行為的影響
4.2 面向老年人出行需求的智慧交通系統
4.3 智慧出行服務與老年人認知能力的關系
第5章 適老化設計策略
5.1 我國的適老化設計現狀
5.2 簡單原則
5.3 易用策略
5.4 美感策略
5.5 障礙設計及無障礙設計策略
5.6 默認操作策略
5.7 產品引導策略
5.8 減輕認知負荷的策略
5.9 結語
第6章 交互設計老年人心智模型建模方法
6.1 概述
6.2 心智模型多維表達
6.3 用戶心智模型建模方法
6.4 老年人約車App心智模型建模實例
6.5 結i吾
第7章 智慧化老年人出行主動服務系統設計
7.1 主動服務系統概述
7.2 主動化的產品/服務系統開發(fā)方法
7.3 老年人出行主動服務系統設計
7.4 未來的挑戰(zhàn)和有待進一步研究的問題
第8章 創(chuàng)新實踐實例設計
8.1 老年人出行的智能語音系統設計
8.2 智慧公交老年服務系統出行設計
8.3 地鐵出行系統適老化設計
8.4 基于老年用戶認知心智模型的共享接駁車軟件架構設計
8.5 基于區(qū)域共享出行的老年接駁服務系統設計
8.6 軌道交通出行體驗評價體系構建
8.7 結語
參考文獻
智慧城市老年人出行主動服務系統設計研究 作者簡介
姜霖,南京理工大學工業(yè)設計(***一流專業(yè))系主任,副教授、碩士生導師,研究方向為設計學,美國奧本大學“Auburn University”訪問學者。
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