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復合錨固樁承載特性與工程應用 版權信息
- ISBN：9787122414304
- 條形碼：9787122414304 ; 978-7-122-41430-4
- 裝幀：一般膠版紙
- 冊數：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>
復合錨固樁承載特性與工程應用 本書特色
復合錨固樁是在復合錨桿技術和分段錨固技術基礎上衍生而來的新型微型樁，將現代錨固理論與微型樁理論相結合，兼具兩者優點，不但擁有微型樁的特性，而且克服了普通微型樁在承載特性上的缺陷，能夠取得更好的加固效果。
復合錨固樁承載特性與工程應用 內容簡介
本書闡述了復合錨固樁的概念與應用。本書基于數值積分原理提出了“一致剪切剛度矩陣”的概念, 對復合錨固樁與普通微型樁進行了對比計算, 證明了在相同情況下分散式加載可明顯減少樁的沉降, 由于剪應力沿樁身分布均勻, 可充分發揮整個樁長范圍內的承載力 ; 對荷載傳遞函數進行了修正, 將其應用到群樁分析中, 建立了考慮加筋效應的群樁相互作用模型, 分析結果表明分散加載的方式能夠有效降低相互作用系數 ; 研究了復合錨固樁在邊坡工程中的應用問題, 分析了單樁的受力情況、分段錨固的錨固力增強和樁間土拱的微觀機制, 確定了在邊坡工程中復合錨固樁抗滑力的來源及其發揮機制和影響因素, 明確了復合錨固樁在實際工程中的承載機理。
復合錨固樁承載特性與工程應用 目錄
第1章 緒論
1.1 復合錨固樁 3
1.2 單樁承載力計算方法 3
1.3 群樁承載力確定方法 7
1.3.1 經驗公式法 7
1.3.2 理論分析法 8
1.4 樁-土相互作用的數值方法 9
1.5 微型樁研究現狀 10
參考文獻 12
第2章 單樁承載理論
2.1 基于一致剪切剛度單樁沉降分析的矩陣位移法 17
2.1.1 樁的位移方程 17
2.1.2 一致剪切剛度矩陣和集中剪切剛度矩陣 20
2.2 基于修正傳遞函數單樁沉降的廣義彈性理論法 25
2.2.1 傳遞函數修正 25
2.2.2 樁-土界面單元 26
參考文獻 34
第3章 復合錨固樁承載特性
3.1 復合錨固樁的特點 37
3.2 復合錨固樁的受力分析 39
3.3 復合錨固樁的內力 40
第4章 復合錨固樁單樁極限承載力
4.1 有限元模型 47
4.1.1 土本構模型的選擇 47
4.1.2 樁-土界面的模擬 49
4.2 模型組成及各參數的取值 51
4.3 初始地應力的處理 52
4.4 單樁承載力模擬分析 53
4.4.1 樁長對復合錨固樁承載力的影響 53
4.4.2 樁徑對復合錨固樁承載力的影響 54
4.4.3 復合錨固樁極限承載力的估算 55
4.5 單樁屈曲穩定性分析 58
4.5.1 修正弧長法 58
4.5.2 樁身軸線傾斜對穩定性的影響 62
4.6 復合錨固樁傾斜角度與水平承載力 64
4.6.1 計算模型 65
4.6.2 模擬分析 66
參考文獻 70
第5章 復合錨固樁群樁特性
5.1 考慮加筋效應的群樁非線性分析方法 73
5.2 豎向荷載作用下復合錨固樁的群樁分析 77
參考文獻 82
第6章 復合錨固樁邊坡加固應用研究
6.1 復合錨固樁邊坡加固機理 86
6.1.1 樁體對土的強化作用 86
6.1.2 注漿改性加強 87
6.1.3 樁-土復合體系 88
6.2 復合錨固樁抗滑結構的受力分析 89
6.2.1 復合錨固樁的受力分析 89
6.2.2 整體抗滑結構的受力分析 94
6.2.3 分段錨固的錨固力強化效應 97
6.3 樁間土拱效應 101
6.3.1 土拱效應平面簡化分析 103
6.3.2 土拱效應的三維分析 108
6.4 復合錨固樁抗滑結構穩定性分析 118
6.4.1 單根樁體的穩定性驗算 118
6.4.2 滑面下錨固段穩定性計算 121
6.4.3 考慮土拱效應的樁間距計算 122
6.4.4 整體結構的穩定性分析 126
6.4.5 實例計算驗證 128
參考文獻 132
第7章 復合錨固樁工程應用實例
7.1 洛三高速王莊大橋基坑加固工程 135
7.1.1 工程概況 135
7.1.2 加固方案 135
7.1.3 施工流程及加固效果檢驗 137
7.2 國貿橋樁地鐵開挖支護項目 139
7.2.1 工程概況 139
7.2.2 設計方案 140
7.3 新立礦區副井井塔加固項目 143
7.3.1 項目概況 143
7.3.2 工程地質條件 145
7.3.3 施工方案 147
7.4 仁義復活古滑坡治理項目 149
7.4.1 工程概況 149
7.4.2 施工方案 151
7.5 其他工程應用實例 152
附錄
附錄A 基于Mindlin 解的樁的沉降分析 155
附錄B 一致剪切矩陣部分源代碼 159
1.1 復合錨固樁 3
1.2 單樁承載力計算方法 3
1.3 群樁承載力確定方法 7
1.3.1 經驗公式法 7
1.3.2 理論分析法 8
1.4 樁-土相互作用的數值方法 9
1.5 微型樁研究現狀 10
參考文獻 12
第2章 單樁承載理論
2.1 基于一致剪切剛度單樁沉降分析的矩陣位移法 17
2.1.1 樁的位移方程 17
2.1.2 一致剪切剛度矩陣和集中剪切剛度矩陣 20
2.2 基于修正傳遞函數單樁沉降的廣義彈性理論法 25
2.2.1 傳遞函數修正 25
2.2.2 樁-土界面單元 26
參考文獻 34
第3章 復合錨固樁承載特性
3.1 復合錨固樁的特點 37
3.2 復合錨固樁的受力分析 39
3.3 復合錨固樁的內力 40
第4章 復合錨固樁單樁極限承載力
4.1 有限元模型 47
4.1.1 土本構模型的選擇 47
4.1.2 樁-土界面的模擬 49
4.2 模型組成及各參數的取值 51
4.3 初始地應力的處理 52
4.4 單樁承載力模擬分析 53
4.4.1 樁長對復合錨固樁承載力的影響 53
4.4.2 樁徑對復合錨固樁承載力的影響 54
4.4.3 復合錨固樁極限承載力的估算 55
4.5 單樁屈曲穩定性分析 58
4.5.1 修正弧長法 58
4.5.2 樁身軸線傾斜對穩定性的影響 62
4.6 復合錨固樁傾斜角度與水平承載力 64
4.6.1 計算模型 65
4.6.2 模擬分析 66
參考文獻 70
第5章 復合錨固樁群樁特性
5.1 考慮加筋效應的群樁非線性分析方法 73
5.2 豎向荷載作用下復合錨固樁的群樁分析 77
參考文獻 82
第6章 復合錨固樁邊坡加固應用研究
6.1 復合錨固樁邊坡加固機理 86
6.1.1 樁體對土的強化作用 86
6.1.2 注漿改性加強 87
6.1.3 樁-土復合體系 88
6.2 復合錨固樁抗滑結構的受力分析 89
6.2.1 復合錨固樁的受力分析 89
6.2.2 整體抗滑結構的受力分析 94
6.2.3 分段錨固的錨固力強化效應 97
6.3 樁間土拱效應 101
6.3.1 土拱效應平面簡化分析 103
6.3.2 土拱效應的三維分析 108
6.4 復合錨固樁抗滑結構穩定性分析 118
6.4.1 單根樁體的穩定性驗算 118
6.4.2 滑面下錨固段穩定性計算 121
6.4.3 考慮土拱效應的樁間距計算 122
6.4.4 整體結構的穩定性分析 126
6.4.5 實例計算驗證 128
參考文獻 132
第7章 復合錨固樁工程應用實例
7.1 洛三高速王莊大橋基坑加固工程 135
7.1.1 工程概況 135
7.1.2 加固方案 135
7.1.3 施工流程及加固效果檢驗 137
7.2 國貿橋樁地鐵開挖支護項目 139
7.2.1 工程概況 139
7.2.2 設計方案 140
7.3 新立礦區副井井塔加固項目 143
7.3.1 項目概況 143
7.3.2 工程地質條件 145
7.3.3 施工方案 147
7.4 仁義復活古滑坡治理項目 149
7.4.1 工程概況 149
7.4.2 施工方案 151
7.5 其他工程應用實例 152
附錄
附錄A 基于Mindlin 解的樁的沉降分析 155
附錄B 一致剪切矩陣部分源代碼 159
展開全部
復合錨固樁承載特性與工程應用 作者簡介
姜春林，山東交通學院，主要研究領域為巖土工程防災減災。從事本科生專業課的教學工作多年，主要講述課程為《巖體力學》、《基礎工程》、《工程地質》等專業必修課。 參與“濕陷性黃土地基橋梁群樁負摩阻力效應及有效承載力研究”（國家自然基金項目）、“復雜地質條件下橋梁樁基承載性狀研究”等科研課題，對于樁基有較深入的研究。
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