包郵 Z源變換器及其在新能源汽車領(lǐng)域中的應(yīng)用

作者：董帥，張千帆著

出版社：哈爾濱工業(yè)大學(xué)出版社出版時(shí)間：2022-05-01

開本： 24cm 頁數(shù)： 172頁

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版權(quán)信息
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目錄

Z源變換器及其在新能源汽車領(lǐng)域中的應(yīng)用版權(quán)信息

ISBN：9787560391083
條形碼：9787560391083 ; 978-7-5603-9108-3
裝幀：一般膠版紙
冊(cè)數(shù)：暫無
重量：暫無
所屬分類：
工業(yè)技術(shù)
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汽車與交通運(yùn)輸

Z源變換器及其在新能源汽車領(lǐng)域中的應(yīng)用內(nèi)容簡(jiǎn)介

本書對(duì)Z源逆變器進(jìn)行了原理性介紹及其在新能源汽車用永磁同步電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的應(yīng)用研究, 主要內(nèi)容包括: 工作原理及國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀 ; Z源逆變器電感電容設(shè)計(jì)方法 ; 傳統(tǒng)緩沖電路應(yīng)用問題 ; Z源逆變器小信號(hào)建模 ; Z源逆變器驅(qū)動(dòng)永磁同步電機(jī)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。本書特色在于采用Z源逆變器調(diào)節(jié)直流母線電壓, 拓展新能源汽車領(lǐng)域永磁無刷電機(jī)的轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速工作范圍并使系統(tǒng)效率得到優(yōu)化。

Z源變換器及其在新能源汽車領(lǐng)域中的應(yīng)用目錄

第1章緒論 1.1 研究背景 1.2 Z源逆變器的工作原理 1.3 Z源逆變器的外研究現(xiàn)狀 1.4 面臨的挑戰(zhàn)和未來發(fā)展方向本章小結(jié) 第2章 Z源網(wǎng)絡(luò)電感元件設(shè)計(jì) 2.1 Z源逆變器工作狀態(tài)劃分 2.2 SPWM調(diào)制時(shí)電感電流紋波分析 2.3 SVM調(diào)制時(shí)電感電流紋波分析 2.4 應(yīng)用舉例 2.5 仿真和實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證本章小結(jié) 第3章 Z源網(wǎng)絡(luò)電容選型 3.1 工作模式定義 3.2 雙向Z源逆變器工作模式分析 3.3 不同模式下的臨界電感值 3.4 SPWM控制電容電壓紋波分析 3.5 SVM控制電容電壓紋波分析 3.6 仿真和實(shí)驗(yàn)結(jié)果本章小結(jié) 第4章傳統(tǒng)緩沖電路應(yīng)用于Z源逆變器的問題分析 4.1 問題描述 4.2 C型緩沖電路應(yīng)用于Z源逆變器時(shí)存在的問題分析 4.3 RCD型緩沖電路應(yīng)用于Z源逆變器時(shí)存在的問題分析 4.4 實(shí)驗(yàn)結(jié)果本章小結(jié) 第5章 Z源逆變器系統(tǒng)建模 5.1 Z源逆變器小信號(hào)建模 5.2 小信號(hào)線性模型分析本章小結(jié) 第6章新能源汽車用系統(tǒng)升壓擴(kuò)速方案設(shè)計(jì) 6.1 逆變器輸出極限分析與弱磁控制 6.2 Z源-PMSM升壓擴(kuò)速控制方法 6.3 Z源驅(qū)動(dòng)PMSM系統(tǒng)損耗模型 6.4 升壓擴(kuò)速方案仿真本章小結(jié) 第7章新能源汽車用表貼式永磁同步電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì) 7.1 電機(jī)電流調(diào)節(jié)器設(shè)計(jì) 7.2 電機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器設(shè)計(jì) 7.3 轉(zhuǎn)矩控制實(shí)驗(yàn) 7.4 直流鏈電壓閉環(huán)設(shè)計(jì) 本章小結(jié) 第8章新能源汽車用內(nèi)置式永磁同步電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì) 8.1 Z源-IPMSM驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)方案設(shè)計(jì) 8.2 Z源逆變器主電路參數(shù)設(shè)計(jì) 8.3 Z源-PMSM系統(tǒng)控制策略的實(shí)驗(yàn)研究本章小結(jié) 參考文獻(xiàn) 名詞索引

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