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少年人文美文系列:紅日照耀東方(家國情懷卷) 版權信息
- ISBN:9787571114428
- 條形碼:9787571114428 ; 978-7-5711-1442-8
- 裝幀:一般膠版紙
- 冊數:暫無
- 重量:暫無
- 所屬分類:>
少年人文美文系列:紅日照耀東方(家國情懷卷) 本書特色
當下的少年閱讀,需要可口的“水果”,更需要硬核的“堅果”,否則少年們的閱讀營養就不均衡,甚至有所欠缺。日常閱讀時,我們不僅要培養少年們的“相信童話”的“童話精神”,更要培養少年們敢于懷疑和質疑童話的“現實精神”。要知道,世界并不全是玫瑰色的,童話也解決不了一切問題,有時候還必須依靠理性、智慧和健全的心智和真實的事理辨析能力來解決現實問題。這個能力,換一個說法,就是我們所強調的“鑄根培魂”。基于以上宗旨,我們約請著名詩人、散文家、兒童文學作家徐魯,從他數百萬字的美文作品中,按照不同主題分類,編選了這套“少年人文美文系列”,為少年們提供閱讀中的精神堅果,
少年人文美文系列:紅日照耀東方(家國情懷卷) 內容簡介
“少年人文美文系列”一套五本,是主題鮮明的少年人文美文讀本。通過閱讀,能擴寬青少年視野、幫助青少年品格養成、促進青少年德智體美勞平衡發展,為青少年成長提供精神積淀。《紅日照耀東方(家國情懷卷)》是以家國情懷為主題的系列美文,是一本能在青少年讀者的心田播下愛國的種子、打下堅實的“精神底子”的書。書中的主人公既有不同時代偉大的英雄人物,也有平凡中的奮斗者。作者善于選取*感人的細節,從小的入口,去呈現熱愛祖國、振興中華的大主題。
少年人文美文系列:紅日照耀東方(家國情懷卷) 目錄
——致少年的你
覺醒
飛馳在廣袤的大地上
雙棲樓前的芭蕉樹
“鄒容吾小弟”
長夜求索
真理的味道是甜的
春夜的驚雷
延喬路上的鮮花
穿越時空的家書
初心
賀頁朵的宣誓書
永遠燃燒的火炬
金色的魚鉤
溫暖的炭火
閃亮的初心
孔雀河邊
馬蘭芳華
撿果核的老人
馬蘭村的歌聲
功勛
舊皮箱里的秘密
響徹太空的中國樂曲
金色的稻浪
用什么縫制堅固的鎧甲
“肝膽相照”
無悔的選擇
比鋼鐵還堅強的人
一路芬芳滿山崖
祖國
祖國,請聽我熱情的呼喚
祖國之戀
祖國母親
敬愛母語
國慶節的回憶
早安!祖國
少年人文美文系列:紅日照耀東方(家國情懷卷) 節選
飛馳在廣袤的大地上 1872 年(同治十一年),一艘郵輪冒著滾滾濃煙,緩緩駛 入茫茫太平洋。這艘大船上,載著包括詹天佑(1861—1919) 在內的 30 名 10 來歲的中國幼童。這些小小少年帶著清政府的 救國美夢,將到美國學習先進的文明與科學技術。那一年詹天 佑只有 11 歲。 原來,當時的愛國革新思想家容閎,上書清政府,建議選 派一批聰慧好學且有志向的幼童出洋留學,以期把西方先進的 文明與科學技術引進中國,從而革新和改變古老落后的中國社 會現狀。 長期以來受到西方列強欺壓和要挾的清政府,批準了容閎 的建議,就讓容閎在南方招考符合條件的幼童。所有考取出洋 資格的幼童,隨容閎先抵達上海,在預備學校進行英文強化訓練。 首批獲準赴美的幼童中就有詹天佑、蔡紹基、梁敦彥等 30 人。 1872 年 8 月里的一天,這批中國幼童“乘桴浮于海”的時 刻來到了,容閎既像家長又像保姆一樣,帶著這群滿懷好奇心 的娃娃登上了出洋的郵輪…… 今天看來,清政府當時的救國美夢未免有點天真,結果自 然是“一枕黃粱”。但對那些心地單純、正處在渴望讀書和求 知年齡的中國幼童來說,一個嶄新的、充滿各種可能的未來, 正在等待著他們。 被后人稱為“中國鐵路之父”“中國近代工程之父”“鐵 路大王”的近代鐵路工程師詹天佑,就是這批幼童中走出來的 佼佼者之一。 到了美國之后,詹天佑從著名的西海文小學、紐海文中學, 一路讀到了耶魯大學土木工程系,主修鐵路工程專科。剛滿 20歲, 他就出色地完成了大學本科課程,成為當年歸國的 105 名留美 學生中,僅有的兩位學士學位獲得者之一。 在美國讀書期間,詹天佑盡情領略了西方先進文明的氣象, 也以自己聰慧、勤奮的學習能力和敢于接受新事物的能力,讓 他的同學感到驚訝,甚至自愧不如。 讀小說、看電影、游泳、滑冰、釣魚、打球……詹天佑興 趣廣泛,幾乎沒有他不愛好的東西。他*喜歡的是打棒球,是 中國留學生代表隊“中華棒球隊”的一名杰出隊員。這支球隊 曾同舊金山附近的一支半職業球隊進行過一場表演賽,詹天佑 的表現贏得了隊友和觀眾的稱贊,很多美國人都感到驚訝:這 些梳著長辮子的中國人,不是被稱為“東亞病夫”嗎?但看起來, 他們一點也不比美國人弱呀! 1881 年(光緒七年),20 歲的詹天佑以出色的成績從耶魯 大學畢業,當年就返回了祖國。這一年從耶魯大學畢業的中國 留學生只有兩人,除了詹天佑,還有一位留學生是唐代大書法 家歐陽詢的第 43 代孫,后來成為外交家的歐陽賡。 詹天佑歸國后,立刻就投入到中國早期鐵路工程事業之中, 成為中國首位鐵路總工程師,負責修建了京(北京)張(張家口)、 漢(漢口)粵(廣東)川(四川)以及滬嘉、洛潼、津蘆、錦州、 萍醴、新易、潮汕等多條鐵路。他被人們稱為“中國鐵路之父” 和“鐵路大王”。 京張鐵路是詹天佑在 1905 年至 1909 年間主持修建的中國 自建的**條鐵路。在修建這條鐵路時,詹天佑發揮出超凡的 才智,史無前例地創立了“豎井施工法”和“之”字形線路, 震驚了中外鐵路工程界。 這條鐵路全長約 200 公里,沿途要穿越軍都山脈,地形險峻, 工程十分復雜和艱巨。當時,為了爭奪這條鐵路的修建權,英、 俄兩國相持不下。清政府雖然有心自力更生、自主修筑,但還 是缺乏信心,有點猶豫不定。外國鐵路專家也紛紛放出言論說, 中國目前根本無力完成這么復雜的鐵路工程,還是盡早讓出來 算了。 有一些外國鐵路專家甚至帶著輕蔑的口吻說:“中國人, 還是算了吧,他們根本無力完成復雜的鐵路工程!”詹天佑心 里卻非常不服氣,他向政府請纓說:“我巍巍中華,地大物博, 而于區區一路之工,尚須借重外人,我輩實引以為恥!” 在以后的許多年里,詹天佑懷著報國雪恥之志和強烈的民 族自尊心,面對外國專家不懷好意的譏諷和蔑視,以一種頂天 立地的擔當和勇氣,硬是讓中國**條自主設計和建造的京張 鐵路,鋪設在了祖國北方大地上! 1912 年 5 月,詹天佑開始擔任漢粵川鐵路總會督辦兼總工 程師,主持修建漢粵川鐵路。粵漢鐵路北起武昌,南至廣州, 全長 1059.6 公里。自 1900 年開始籌建,其間因經費等問題建 建停停。1936 年 9 月 1 日首次通車,從廣州黃沙出發,到第三 天抵達武昌徐家棚,歷時 44 個小時。 1919 年,**次世界大戰結束后,詹天佑不顧自己身患腹 疾,代表中華工程師學會出席了遠東鐵路國際會議。他之所以 要拖著病體、冒著嚴寒去赴會,就是為了和企圖霸占我國東北 地區中東鐵路的日本代表較量一番,保衛中國擁有的中東鐵路 ……
少年人文美文系列:紅日照耀東方(家國情懷卷) 作者簡介
徐魯,詩人、散文家、兒童文學作家。中國作家協會第九、第十屆兒童文學委員會委員,第五、第六屆湖北省作家協會副主席,湖北省中華文化促進會副主席。 有二十多篇作品入選中小學語文教材。出版各類文學圖書多部,作品曾獲全國“五個一工程”圖書獎、全國優秀兒童文學獎、屈原文藝獎、冰心兒童圖書獎、陳伯吹國際兒童文學獎等。 作品被譯為英、法、意、韓、日、瑞典、西班牙、阿拉伯等語種
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