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包郵 大家小書(shū)·現(xiàn)代長(zhǎng)篇小說(shuō):駱駝祥子 (精裝)
作者：老舍
開(kāi)本：
32開(kāi)
頁(yè)數(shù)：
304
本類(lèi)榜單：小說(shuō)銷(xiāo)量榜
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大家小書(shū)·現(xiàn)代長(zhǎng)篇小說(shuō):駱駝祥子 (精裝) 版權(quán)信息
- ISBN：9787200152401
- 條形碼：9787200152401 ; 978-7-200-15240-1
- 裝幀：一般膠版紙
- 冊(cè)數(shù)：暫無(wú)
- 重量：暫無(wú)
- 所屬分類(lèi)：>
大家小書(shū)·現(xiàn)代長(zhǎng)篇小說(shuō):駱駝祥子 (精裝) 本書(shū)特色
老舍以現(xiàn)實(shí)主義的筆法與悲天憫人的情懷，塑造了祥子、虎妞等一批令人難忘的藝術(shù)形象，是老舍代表作，京味小說(shuō)傳世經(jīng)典，在中國(guó)現(xiàn)代文學(xué)史上擁有重要地位，并在世界范圍內(nèi)具有極高的聲譽(yù)。一部杰出的現(xiàn)實(shí)主義小說(shuō)，一出永不落幕的人生大戲。本書(shū)采用用老舍先生《駱駝祥子》手稿本。
大家小書(shū)·現(xiàn)代長(zhǎng)篇小說(shuō):駱駝祥子 (精裝) 內(nèi)容簡(jiǎn)介
《駱駝祥子》是中國(guó)現(xiàn)代著名作家、“人民藝術(shù)家”老舍的小說(shuō)代表作，在《亞洲周刊》二十世紀(jì)中文小說(shuō)一百?gòu)?qiáng)中名列第三。小說(shuō)以舊時(shí)代的北平為背景，講述了破產(chǎn)青年農(nóng)民祥子進(jìn)城當(dāng)人力車(chē)夫，憑借體力和誠(chéng)實(shí)奮斗而一再失敗，*后絕望墮落的悲慘故事。老舍以純熟的北京方言，繪聲繪色地寫(xiě)出了地方風(fēng)俗和人情世態(tài)，堪稱(chēng)現(xiàn)代白話小說(shuō)的典范。本次是以《駱駝祥子》老舍手稿原文完整版為底本整理出版的，是這次經(jīng)典名著未經(jīng)刪改、原汁原味的復(fù)原版本。
大家小書(shū)·現(xiàn)代長(zhǎng)篇小說(shuō):駱駝祥子 (精裝) 節(jié)選
一 我們所要介紹的是祥子，不是駱駝，因?yàn)椤榜橊劇敝皇莻(gè)外號(hào)；那么，我們就先說(shuō)祥子，隨手兒把駱駝與祥子那點(diǎn)關(guān)系說(shuō)過(guò)去，也就算了。 北平的洋車(chē)夫有許多派：年輕力壯，腿腳靈利的，講究賃漂亮的車(chē)，拉“整天兒”，愛(ài)什么時(shí)候出車(chē)與收車(chē)都有自由；拉出車(chē)來(lái)，在固定的“車(chē)口”或宅門(mén)一放，專(zhuān)等坐快車(chē)的主兒；弄好了，也許一下子弄個(gè)一塊兩塊的；碰巧了，也許白耗一天，連“車(chē)份兒”也沒(méi)著落，但也不在乎。這一派哥兒們的希望大概有兩個(gè)：或是拉包車(chē)；或是自己買(mǎi)上輛車(chē)，有了自己的車(chē)，再去拉包月或散座就沒(méi)大關(guān)系了，反正車(chē)是自己的。 比這一派歲數(shù)稍大的，或因身體的關(guān)系而跑得稍差點(diǎn)勁的，或因家庭的關(guān)系而不敢白耗一天的，大概就多數(shù)的拉八成新的車(chē)；人與車(chē)都有相當(dāng)?shù)钠粒栽谝獌r(jià)兒的時(shí)候也還能保持住相當(dāng)?shù)淖饑?yán)。這派的車(chē)夫，也許拉“整天”，也許拉“半天”。在后者的情形下，因?yàn)檫有相當(dāng)?shù)木珰馍瘢詿o(wú)論冬天夏天總是“拉晚兒”。夜間，當(dāng)然比白天需要更多的留神與本事；錢(qián)自然也多掙一些。 年紀(jì)在四十以上，廿以下的，恐怕就不易在前兩派里有個(gè)地位了。他們的車(chē)破，又不敢“拉晚兒”，所以只能早早的出車(chē)，希望能從清早轉(zhuǎn)到午后三四點(diǎn)鐘，拉出“車(chē)份兒”和自己的嚼谷。他們的車(chē)破，跑得慢，所以得多走路，少要錢(qián)。到瓜市，果市，菜市，去拉貨物，都是他們；錢(qián)少，可是無(wú)須快跑呢。 在這里，廿歲以下的———有的從十一二歲就干這行兒——很少能到廿歲以后改變成漂亮的車(chē)夫的，因?yàn)樵谟啄晔芰藗茈y健壯起來(lái)。他們也許拉一輩子洋車(chē)，而一輩子連拉車(chē)也沒(méi)出過(guò)風(fēng)頭。那四十以上的人，有的是已拉了十年八年的車(chē)，筋肉的衰損使他們甘居人后，他們漸漸知道早晚是一個(gè)跟頭會(huì)死在馬路上。他們的拉車(chē)姿式，講價(jià)時(shí)的隨機(jī)應(yīng)變，走路的抄近繞遠(yuǎn)，都足以使他們想起過(guò)去的光榮，而用鼻翅兒扇著那些后起之輩。可是這點(diǎn)光榮絲毫不能減少將來(lái)的黑暗，他們自己也因此在擦著汗的時(shí)節(jié)常常微嘆。不過(guò)，以他們比較另一些四十上下歲的車(chē)夫，他們還似乎沒(méi)有苦到了家。這一些是以前決沒(méi)想到自己能與洋車(chē)發(fā)生關(guān)系，而到了生和死的界限已經(jīng)不甚分明，才抄起車(chē)把來(lái)的。被撤差的巡警或校役，把本錢(qián)吃光的小販，或是失業(yè)的工匠，到了賣(mài)無(wú)可賣(mài)，當(dāng)無(wú)可當(dāng)?shù)臅r(shí)候，咬著牙，含著淚，上了這條到死亡之路。這些人，生命*鮮壯的時(shí)期已經(jīng)賣(mài)掉，現(xiàn)在再把窩窩頭變成的血汗滴在馬路上。沒(méi)有力氣，沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)，沒(méi)有朋友，就是在同行的當(dāng)中也得不到好氣兒。他們拉*破的車(chē)，皮帶不定一天泄多少次氣；一邊拉著人還得一邊兒央求人家原諒，雖然十五個(gè)大銅子兒已經(jīng)算是甜買(mǎi)賣(mài)。 P1-3
大家小書(shū)·現(xiàn)代長(zhǎng)篇小說(shuō):駱駝祥子 (精裝) 作者簡(jiǎn)介
老舍，原名舒慶春，字舍予，滿(mǎn)族，北京人。1918年畢業(yè)于北京師范學(xué)校。歷任北平市立十七小學(xué)校長(zhǎng)，京師學(xué)務(wù)局北郊勸學(xué)所勸學(xué)員，天津南開(kāi)中學(xué)教師，倫敦大學(xué)東方學(xué)院漢語(yǔ)講師，山東齊魯大學(xué)、山東大學(xué)教授，中華全國(guó)文藝界抗敵協(xié)會(huì)常務(wù)理事、總務(wù)部主任。1946年赴美講學(xué)，1949年回國(guó)后歷任政務(wù)院文教委員會(huì)委員，華北人民行政委員會(huì)委員，北京市人民政府委員，北京市文聯(lián)主席，中國(guó)作協(xié)副主席、書(shū)記處書(shū)記，中國(guó)文聯(lián)副主席。1951年北京市人民政府授予其“人民藝術(shù)家”稱(chēng)號(hào)。著有《四世同堂》《茶館》《龍須溝》等。
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