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工程經濟學 版權信息
- ISBN:9787030279538
- 條形碼:9787030279538 ; 978-7-03-027953-8
- 裝幀:一般膠版紙
- 冊數:暫無
- 重量:暫無
- 所屬分類:>
工程經濟學 內容簡介
本書系統闡述了工程經濟分析的基本原理,并依據工程經濟分析的基本原理,對工程項目進行經濟分析、資金籌措、方案比選和不確定分析等,其中很多內容是依據基本原理,結合我國工程經濟分析的實際,提出我國工程經濟分析的具體做法,在此基礎上介紹我國投資項目決策的主要方法即可行性研究(投資項目前評價)和投資項目后評價的具體做法。
工程經濟學 目錄
前言
**章總論1
**節工程與經濟1
第二節投資決策3
第三節工程經濟學的研究對象及特點5
第四節工程經濟分析原則及方法8
第五節本章小結11
第二章資金時間價值13
**節現金流量13
第二節資金的時間價值計算14
第三節資金等值18
第四節案例分析24
第五節本章小結26
第三章工程經濟分析基本要素28
**節投資28
第二節資產38
第三節成本與費用39
第四節稅金46
第五節收入和利潤49
第六節本章小結51
第四章工程項目財務評價53
**節項目財務評價的目標和程序53
第二節財務評價指標及分類55
第三節項目盈利能力分析56
第四節項目償債能力分析64
第五節財務評價基本報表的編制67
第六節本章小結75
第五章工程項目資金籌措與資金成本77
**節工程項目資金籌措概述77
第二節工程項目資金籌措渠道和方式82
第三節資金成本的計算89
第四節融資風險分析94
第五節本章小結96
第六章工程方案的比較與選擇98
**節工程方案的類型98
第二節互斥型方案的比較100
第三節獨立方案的比較106
第四節相關方案的比較109
第五節本章小結111
第七章設備更新的經濟分析113
**節設備更新的概述113
第二節設備經濟壽命期的確定115
第三節設備更新的經濟分析119
第四節設備租賃的經濟分析123
第五節本章小結127
第八章不確定性與風險分析129
**節不確定性與風險129
第二節盈虧平衡分析131
第三節敏感性分析136
第四節概率分析141
第五節決策樹分析145
第六節本章小結148
第九章公共項目經濟評價150
**節公共投資項目的基本含義150
第二節公共項目評價體系構成153
第三節本章小結163
第十章價值工程及其應用165
**節價值工程概述165
第二節價值工程的對象選擇和情報收集170
第三節功能分析176
第四節價值工程方案的評價和選擇184
第五節本章小結188
第十一章項目可行性研究191
**節項目可行性研究的概述191
第二節項目可行性研究的階段和內容193
第三節可行性研究工作的組織和實施196
第四節可行性研究報告的編制199
第五節市場分析201
第六節技術條件分析213
第七節本章小結217
第十二章工程項目后評價220
**節工程項目后評價概述220
第二節項目后評價的內容和方法223
第三節本章小結233
參考文獻236
附錄237
工程經濟學 節選
**章 總論 本章摘要:工程經濟學是一門融匯工程學和經濟學各自特點和內在聯系的交叉邊緣學科,它運用經濟理論的分析方法來研究工程投資和經濟效益的關系,以有限的資金獲得*大的經濟效益。本章介紹了工程經濟學的概念、產生發展的過程、研究對象和分析方法以及投資決策理論。通過學習,讀者能了解到工程經濟學的基本知識,為以后各章的學習打下理論基礎。 **節 工程與經濟 提到工程,人們總容易聯想起生活中正在實施的各種轟轟烈烈的建設項目,如南水北調工程、長江三峽工程、西氣東輸工程等。實際上,有些建設項目并不一定那么宏偉,如某市的城市道路改建工程、某單位的辦公樓建設工程等,也可以一概稱之為工程。 一、工程 在現代社會中,“工程”一詞有廣義和狹義之分。廣義的工程(engineering)是指為達到某種目的,在一個較長時間內,按照一定的計劃和組織,應用科學知識和技術手段,將投入的各種資源轉化為人類所進行的協作活動過程,如土木工程、水利工程、機械工程等。狹義的工程是指應用有關的科學知識和技術手段,通過人們有組織的活動,將某個(或某些)現有實體(自然或人造)轉化為具有預期使用價值產品的過程,即具體的建設項目,如三峽工程、鳥巢工程和京九工程等。《辭海》把工程解釋為:**,將自然科學的原理應用到工農業生產部門中去而形成的各種學科的總稱,其目的在于利用和改造自然為人類服務,如土木建筑工程、生物化學工程等;第二,在實踐中,它可以指具體的投資建設項目,如沈大高速工程、污水處理工程、礦產開發工程等。在工程經濟學中,工程的定義顯然應取第二層含義,即泛指實踐中準備實施或者正在實施的各種投資建設項目。 一項工程能被人們所接受必須具備兩個條件:一是技術上的可行性,二是經濟上的合理性。在技術上無法實現的項目是不可能存在的,因為人們還沒有掌握它的客觀規律;而一項工程如果只講技術可行,忽略經濟合理性,也同樣是不能被接受的。人們發展技術、應用技術的根本目的,正是在于提高經濟活動的合理性,這就是經濟效益。因此,為了保證工程技術更好地服務于經濟,*大限度地滿足社會需求,就必須研究、尋找技術與經濟的*佳結合點,在具體目標和條件下,獲得投入產出的*大效益。 二、技術 一般認為,技術是人類在利用自然和改造自然的過程中積累起來并在生產勞動中體現出來的經驗和知識。迄今為止,人們對技術的理解也不盡相同,歸納起來有如下幾種表述。 (1)技術是在生產和生活領域中,運用各種科學所揭示的客觀規律,進行各種生產和非生產活動的技能,以及根據科學原理改造自然的一切方法。具體表現為產品(或結構、系統及過程)開發、設計和制造所采用的方法、措施、技巧,運用勞動工具(包括機械設備等)正確有效地使用勞動對象和保護資源與環境,對其進行有目的的加工改造,從而更好地改造世界,為人類造福。 (2)技術泛指依照自然科學基本原理和生產實踐經驗發展而成的一切操作方法和技能。不僅包括相應的生產工具和其他物質設備,還包括生產的工藝過程或作業程序方法。 (3)技術包括勞動者的勞動技能、勞動工具和勞動對象三部分,缺一不可。這實際上是認為技術等同于生產力。 綜上所述,可以認為技術不僅包括生產活動和生活活動的技術,還包括管理方法、決策方法、計劃方法、組織方法、交換方法、推銷方法、流通方法等,技術存在于所有領域。 技術一般包括自然技術和社會技術兩方面。自然技術是根據生產實踐和自然科學原理而發展形成的各種工藝操作方法、技能和相應的生產工具及其他物質裝備。社會技術是指組織生產及流通等技術。 三、經濟 現代漢語中使用的“經濟”一詞,是在19世紀后半葉由日本學者從英語economy翻譯而來的,如無特殊說明,一般不包括漢語中“經邦濟世”、“經國濟民”治理國家、拯救庶民的含義。 經濟(economy),在不同的范疇內有不同的含義。目前,人們對經濟的理解主要有以下幾種觀點。 (1)經濟是社會生產關系的總和。這種定義將經濟等同于生產關系或物質基礎。如按生產資料所有制將一國經濟劃分為國有經濟、集體經濟、私營經濟及混合制經濟等。 (2)經濟包括一個國家國民經濟的總體和它的各個組成部分。如農業經濟、工業經濟、高新技術產業經濟、交通運輸經濟等。 (3)經濟是物質資料的生產、交換、分配、消費的總和。即經濟是生產力和生產關系相結合的活動。 (4)經濟是指效益、節約、節省。即以盡可能小的投入獲得盡可能大的產出。如投資一個商業地產項目,投資方以相對較小的前期投入,經過妥善經營使得項目在運營期內每年獲取豐厚的租金收入,人們就可以說這個項目具有很好的經濟效益。 投資一項工程的重要原則在于從有限的資源中獲得*大的利益,因此,工程經濟學中“經濟”的含義應取“效益、節約”的意思。工程與經濟相聯系就是指在整個投資項目的策劃、設計、實施、運營中,如何通過科學的方法使得建設項目在保證工程技術要求的前提下獲得*大的經濟效益。 四、工程經濟學 工程經濟學(engineer ingeconomics),是一門融匯工程學和經濟學各自特點和內在聯系的交叉邊緣學科,它運用經濟理論的分析方法來研究工程投資和經濟效益的關系,以有限的資金獲得*大的經濟效益。 經濟學的一個基本假設是資源具有稀缺性。由于資源稀缺,人們就需要對有限的資源進行合理配置,對各種配置方案進行科學的分析和比選,使其能夠發揮*大效益。工程技術是人類在認識自然和改造自然的反復實踐中積累起來的有關生產勞動的經驗、知識、技巧等。 工程經濟學的核心是工程經濟分析,其任務是對工程項目及其相應環節進行經濟效果分析,對各種備選方案進行分析、論證、評價,從而選擇技術上可行、經濟上合理的*佳方案。工程經濟學的重點并不是怎樣設計一條高速公路或者這條公路如何施工,而是這條公路應不應該建設,應該在什么時間、什么地點建設,建設公路需要花費多少資金及如何籌措,公路建成后能夠產生多大的經濟效益和社會效益等問題。 第二節 投資決策 **節已經提到,工程經濟學中的工程是指實踐中的各種投資建設項目。對一項工程經濟合理性的判別,主要評價依據是該項工程是否應該建設以及項目布局優劣、所需資金情況和社會、經濟效益大小等,產生這些問題的根源就在于該項工程的投資決策是否合理。 一、投資決策的含義 投資決策是指根據預期的投資目標,擬訂若干個有價值的投資方案,并用科學的方法或工具對這些方案進行分析、比較和遴選,以確定*佳實施方案的過程。在一國的經濟發展過程中,無論在宏觀層面還是微觀層面,投資都發揮著極為重要的作用。政府通過投資,提供公共物品,滿足社會需求,提高效率;企業通過投資,提供私人物品,滿足市場需求,獲取利潤。在一定時期內,政府和企業可利用的資源都是有限的,合理配置資源、提高利用效率就顯得非常重要。投資不僅需要熱切的心情,而且還要有冷靜的頭腦。在擬建項目之前,需要分析該項投資能給投資者帶來多大收益、給社會帶來何種影響等,在權衡利弊的基礎上決定是否實施該項投資。此外,投資具有很大的不確定性,所有的投資都建立在對未來的估計上,這就需要投資者在擬建項目之前充分估計未來的不確定性,分析未來社會經濟發展的條件、環境和趨勢等。因此,在擬建項目之前,必須要科學、充分地預計未來,從而做出正確的投資決策。 二、投資決策的程序 投資決策的一般程序包括以下幾個方面。 (一)調查研究、收集信息并提出問題,在此基礎上確定預期目標 投資項目是投資者在充分調研和思考的基礎上,根據自身的需求和愿景所提出的。作為政府,為了充分發揮其經濟職能而要實施投資項目,每一項投資都是為實現一定的目標服務的,比如為了提供更多的社會公共物品以滿足公眾需要,為了充分地把城市的某種資源優勢轉化為經濟優勢,為了矯正外部不經濟性和壟斷等;作為企業,為了自身的經營和發展,在一定時期內也要進行投資,每一項投資都是為了實現特定的經濟目標服務的,比如為了擴大市場份額、提高市場競爭力,為了提高生產規模以實現規模經濟,為了企業的某種核心競爭力能盡快實現商品化、產業化,為了擴張經營范圍而實現一體化、多元化發展等。 (二)根據宏觀環境和現有條件擬定若干個有價值的方案 要達到預期的目標,可能存在著多種可實施的方案。投資者或者受投資者委托的中介咨詢公司可根據預期的目標和現有的宏觀政策、市場、技術、資源等條件擬訂若干個有價值的方案。所謂有價值的方案一般具有兩層含義:一是強調擬訂的方案具有可實施性,不能擬定毫無實施可能性的方案;二是在擬訂的可實施方案中也有兩種選擇,即可以實施方案,也可以不實施方案。不實施擬訂的方案本身也是一種有價值的選擇,其通常被稱為“零方案”。 (三)對擬訂的方案進行分析、比較,遴選出*滿意的實施方案 擬訂出一系列可實施的方案后,投資者要用科學的方法對這些方案進行全面的分析和比較,以選擇出能使投資者*為滿意的方案。所謂科學的方法,就是指運用可行性研究和項目評估的方法進行項目的遴選,這是投資決策的重要工具和手段。一般來說,企業投資項目需要利用可行性研究和項目評估對擬訂方案的必要性、市場需求、生產規模、建設和生產條件以及未來的經濟效益等進行分析和比較,遴選出具體實施的方案;政府投資項目主要運用經濟評價和社會評價的方法,遴選出有利于政府財政和利益相關者的可實施方案。所謂使投資者滿意,就是指方案在各個方面都能滿足投資者的要求。項目是否可行取決于諸多內在和外在因素,實施一個項目也需要具備各個方面的條件,因此應該強調的是,現實中基本不存在各個方面都特別優秀的方案,投資者所選擇的只能是使他*為滿意的方案。 (四)確定實施的計劃,提出合理化的建議 當確定了實施方案以后,就要制訂實施的計劃。投資者可以對可行性研究和項目評估中的實施計劃進行適當深化和修改,也可以根據論證的結果重新制訂實施計劃。制訂計劃的同時還要提出合理化建議,其目的在于:在項目實施的過程中,不是所有條件都能滿足要求,這就需要有關部門和人員為項目的順利實施提出建議,使項目按照預期的目標和時間開工建造、竣工驗收并投入使用,從而產生應有的效益。 第三節 工程經濟學的研究對象及特點 一、工程經濟學的產生及發展 工程經濟學的產生至今已有100多年的歷史,其淵源可以追溯到19世紀后半葉。1887年,美國土木工程師阿瑟 惠靈頓(A.M.Wellington)發表了《鐵路布局的經濟理論》一書,首次對工程經濟進行了精辟的評述。他在書中寫道:“不把工程經濟學簡單地理解和定義為建造藝術是很有用處的,從某種意義上說,工程經濟并不是建筑藝術。我們不妨把它精確地定義為一門少花錢多辦事的藝術。”在鐵路線的計算中,他首次運用了資本費用分析法,并提出了工程利息的概念。惠靈頓的創造性見解被后來的工程經濟學家所承襲,為在工程投資領域開展經濟評價工作奠定了重要基礎。 進入20世紀以后,工程經濟學得到了迅速的發展,有許多經濟學家在工程經濟學的發展中起到了積極的推動作用。1920年,戈爾德曼(O.B.Goldman)教授在他的著作《財務工程學》中研究了工程投資問題,并提出了決定相對價值的復利模型。人們可以運用復利法來確定方案的比較價值,這為工程經濟學中許多經濟分析原理的產生奠定了基礎。1930年,美國工程經濟學家格蘭特(E.L.Grant)教授出版了《工程經濟原理》一書,該書歷經半個多世紀,到1982年已經再版六次,是一本公認的學科代表著作。在此書中,作者指出了古典工程經濟學的局限性,討論了判別因子和短期投資評價的重要性,與長期資本投資評價進行了一般比較。格蘭特教授的許多貢獻獲得了社會公認,他被稱為“工程經濟學之父”。《工程經濟原理》的出版標志著工程經濟學成為了一門系統性學科,從此工程經濟學進入了高等學府,成
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