中圖網小程序
一鍵登錄
更方便
本類五星書更多>
-
>
蜜蜂的寓言:私人的惡德,公眾的利益
-
>
世界貿易戰簡史
-
>
日本的凱恩斯:高橋是清傳:從足輕到藏相
-
>
近代天津工業與企業制度
-
>
貨幣之語
-
>
眉山金融論劍
-
>
圖解資本論
高速鐵路地理經濟 版權信息
- ISBN：9787113284329
- 條形碼：9787113284329 ; 978-7-113-28432-9
- 裝幀：80g膠版紙
- 冊數：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>
高速鐵路地理經濟 本書特色
本書對于豐富經濟學領域知識，拓展經濟學理論體系，促進高速鐵路經濟發展和高速鐵路經濟學形成，具有重要理論意義和現實意義。具體體現在以下四個方面：主要有利于高速鐵路經濟學學科形成和完善；有利于高速鐵路建設和國土空間開發相互促進；有利于高速鐵路樞紐和高速鐵路沿線區域空間結構和高速鐵路設站城市空間優化布局；有利于制定和實施促進高速鐵路經濟走廊形成和發展政策措施。
高速鐵路地理經濟 內容簡介
本書共9章，內容主要包括：高速鐵路地理經濟研究進展，高速鐵路地理經濟理論基礎，高速鐵路地理經濟內涵與構成要因，高速鐵路與國土空間開發，高速鐵路與區域空間結構，高速鐵路與空間經濟走廊，高速鐵路與城市空間布局，高速鐵路地理經濟時空集聚與擴散分析，高速鐵路地理經濟發展對策。闡述了高速鐵路地理經濟的構成要因，揭示了高速鐵路與國土空間開發、高速鐵路與區域空間結構、高速鐵路與空間經濟走廊、高速鐵路與城市空間布局之間的相互關系，重點揭示了高速鐵路對國土空間開發、區域空間結構、空間經濟走廊形成、城市空間布局等的影響。
高速鐵路地理經濟 目錄
**章 導論
**節 國內外研究現狀
第二節 研究框架
第二章 高速鐵路地理經濟理論基礎
**節 哲學基礎
第二節 區位理論和中心地理論
第三節 增長極理論和點軸漸進擴散理論
第四節 核心一邊緣理論和圈層結構理論
第五節 網絡城市理論和多中心大都市理論
第六節 城市觸媒理論和站區協同發展理論
第七節 節點-場所模型、節點+走廊發展模式和三個發展區結構模型
第三章 高速鐵路地理經濟內涵與構成要因
**節 高速鐵路地理經濟內涵和特征
第二節 高速鐵路地理經濟構成要因
第三節 高速鐵路地理經濟構成要因相互關系
第四章 高速鐵路與國土空間開發
**節 高速鐵路對國土空間的影響
第二節 高速鐵路走廊發展分析
第三節 高速鐵路對沿線城市發展影響評價
第四節 高速鐵路網絡下國土空間發展趨勢
第五章 高速鐵路與區域空間結構
**節 區域空間結構與交通運輸
第二節 高速鐵路對區域空間結構影響規律
第三節 高速鐵路對區域空間結構影響機理
第四節 高速鐵路與區域結構重組
第六章 高速鐵路與空間經濟走廊
**節 高速鐵路經濟走廊的內涵與特征
第二節 高速鐵路經濟走廊形成機理
第三節 高速鐵路經濟走廊建設管理成熟度評價
第七章 高速鐵路與城市空間布局
**節 我國高速鐵路車站城市空間發展現狀及問題
第二節 高速鐵路車站對城市空間影響分析
第三節 高速鐵路車站地區發展潛力綜合評價與實證分析
第八章 高速鐵路地理經濟時空集聚與擴散分析
**節 高速鐵路沿線城市區位優勢度分析
第二節 區域經濟時空集聚與擴散分析方法
第三節 高速鐵路沿線城市經濟時空集聚與擴散效應分析
第九章 高速鐵路地理經濟發展對策
**節 高速鐵路沿線國土空間開發協調發展對策
第二節 高速鐵路區域空間結構協調發展對策
第三節 高速鐵路經濟走廊可持續發展對策
第四節 高速鐵路城市空間優化布局對策
參考文獻
**節 國內外研究現狀
第二節 研究框架
第二章 高速鐵路地理經濟理論基礎
**節 哲學基礎
第二節 區位理論和中心地理論
第三節 增長極理論和點軸漸進擴散理論
第四節 核心一邊緣理論和圈層結構理論
第五節 網絡城市理論和多中心大都市理論
第六節 城市觸媒理論和站區協同發展理論
第七節 節點-場所模型、節點+走廊發展模式和三個發展區結構模型
第三章 高速鐵路地理經濟內涵與構成要因
**節 高速鐵路地理經濟內涵和特征
第二節 高速鐵路地理經濟構成要因
第三節 高速鐵路地理經濟構成要因相互關系
第四章 高速鐵路與國土空間開發
**節 高速鐵路對國土空間的影響
第二節 高速鐵路走廊發展分析
第三節 高速鐵路對沿線城市發展影響評價
第四節 高速鐵路網絡下國土空間發展趨勢
第五章 高速鐵路與區域空間結構
**節 區域空間結構與交通運輸
第二節 高速鐵路對區域空間結構影響規律
第三節 高速鐵路對區域空間結構影響機理
第四節 高速鐵路與區域結構重組
第六章 高速鐵路與空間經濟走廊
**節 高速鐵路經濟走廊的內涵與特征
第二節 高速鐵路經濟走廊形成機理
第三節 高速鐵路經濟走廊建設管理成熟度評價
第七章 高速鐵路與城市空間布局
**節 我國高速鐵路車站城市空間發展現狀及問題
第二節 高速鐵路車站對城市空間影響分析
第三節 高速鐵路車站地區發展潛力綜合評價與實證分析
第八章 高速鐵路地理經濟時空集聚與擴散分析
**節 高速鐵路沿線城市區位優勢度分析
第二節 區域經濟時空集聚與擴散分析方法
第三節 高速鐵路沿線城市經濟時空集聚與擴散效應分析
第九章 高速鐵路地理經濟發展對策
**節 高速鐵路沿線國土空間開發協調發展對策
第二節 高速鐵路區域空間結構協調發展對策
第三節 高速鐵路經濟走廊可持續發展對策
第四節 高速鐵路城市空間優化布局對策
參考文獻
展開全部
高速鐵路地理經濟 作者簡介
鄭伯紅，中南大學建筑與藝術學院副院長、城鄉規劃專業教授、博士生導師，兼中南大學設計研究院總規劃師，國家注冊城市規劃師。中國建筑學會嶺南建筑學術委員會委員，湖南省國土空間規劃學會常務理事、專項規劃專業委員會副主任委員、湖南省城鄉規劃學會常務理事、新型城鎮化專業委員會副主任委員。主持完成國家自然科學基金項目和國家社會科學基金項目各1項、省部級和市廳級重大縱向科研項目20余項。以第一負責人獲全國優秀城鄉規劃設計三等獎1項，湖南省優秀城鄉規劃設計一等獎3項、二等獎4項。長期從事城鄉（區域）規劃理論與方法研究與教學，發表論文100多篇，出版學術專著2部，指導畢業博士研究生16人。
書友推薦
- >
唐代進士錄
- >
自卑與超越
- >
中國人在烏蘇里邊疆區:歷史與人類學概述
- >
人文閱讀與收藏·良友文學叢書:一天的工作
- >
龍榆生：詞曲概論/大家小書
- >
羅曼·羅蘭讀書隨筆-精裝
- >
莉莉和章魚
- >
伊索寓言-世界文學名著典藏-全譯本
本類暢銷
