中圖網小程序
一鍵登錄
更方便
本類五星書更多>
-
>
公路車寶典(ZINN的公路車維修與保養秘籍)
-
>
晶體管電路設計(下)
-
>
基于個性化設計策略的智能交通系統關鍵技術
-
>
花樣百出:貴州少數民族圖案填色
-
>
山東教育出版社有限公司技術轉移與技術創新歷史叢書中國高等技術教育的蘇化(1949—1961)以北京地區為中心
-
>
鐵路機車概要.交流傳動內燃.電力機車
-
>
利維坦的道德困境:早期現代政治哲學的問題與脈絡
地下建筑熱壓通風的多態性探究 版權信息
- ISBN：9787112272181
- 條形碼：9787112272181 ; 978-7-112-27218-1
- 裝幀：一般膠版紙
- 冊數：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>
地下建筑熱壓通風的多態性探究 內容簡介
研究發現，即使邊界條件及幾何結構相同，地下工程熱壓通風仍存在多種可能性。本書對該現象進行了深入研究，探索其機理并總結了熱壓通風多解的存在和穩定的判定條件，從而更好地指導地下工程熱壓通風的設計及運行。 本書應用了一維多區域網絡模型法、CFD模擬法、模型實驗法及非線性動力學理論分析法。首先，本書對地下建筑通風網絡模型LOOPVENT進行了總結和完善。并以某地下水電站為例，利用LOOPVENT對該工程的自然通風多解進行了數值計算。然后，利用縮比模型實驗法對熱壓通風多解進行了實驗研究，建立了典型的雙開口地下水電站工程的1:20的縮比模型。其次，介紹了如何使用二階段CFD模擬法再現通風多態現象。*后，應用非線性動力學理論，對典型雙開口地下建筑進行了分析。分別對單熱源、等熱源比變豎井高度和變熱源比等豎井高度三種典型的情形下，熱壓通風多態的存在性和穩定性進行了分析。推導出了基于熱源比和高度比的雙開口地下建筑熱壓通風多解存在性及穩定性判據。
地下建筑熱壓通風的多態性探究 目錄
前言
第1章 地下建筑熱壓通風問題研究進展
1.1 地下建筑熱壓通風多態問題的工程背景
1.2 外研究現狀綜述
1.2.1 熱壓通風研究綜述
1.2.2 自然通風多解的研究綜述
1.2.3 通風模型概述
1.3 熱壓通風多態研究的內容及方案
第2章 地下建筑熱壓通風多態問題的研究方法
2.1 一維多區域網絡模型法（LOOPVENT）
2.1.1 基于回路的網絡模型法的概念介紹
2.1.2 基于回路的網絡
2.1.3 圍護結構傳熱量、空氣溫度和質量流量的耦合計算
2.1.4 一維多區域網絡模型的驗證
2.1.5 關于單元劃分的一些討論
2.2 模型實驗法
2.2.1 實驗設置
2.2.2 相似比例尺
2.3 計算流體力學法
2.3.1 二階段模擬方法介紹
2.3.2 熱壓通風的偏微分方程描述
2.4 非線性動力學法
2.4.1 常微分方程的線素場（Direction Field）
2.4.2 常微分方程組的相圖（Phase Portrait）
2.4.3 非線性動力系統的流體分支理論
2.4.4 非線性動力系統的數值解法
2.5 本章小結
第3章 地下建筑熱壓通風多解的形成機理分析
3.1 利用LOOPVENT求解某地下水電站廠房的熱壓多態性
3.2 熱壓多態的形成過程及局部熱源的影響分析
3.2.1 CFD模型建立
3.2.2 CFD的驗證與湍流模型的選擇
3.2.3 穩態解
3.2.4 穩態解的發展過程
3.2.5 臨界初始速度
3.2.6 熱源位置的影響
3.3 機器學習算法結合CFD對通風多解流動方向的判定
3.3.1 數據的收集與準備
3.3.2 分類器算法的選擇
3.3.3 分類器預測結果
3.4 本章小結
第4章 地下建筑熱壓通風多解的存在性及穩定性分析
4.1 單熱源壁面 熱情況下的熱壓通風多解穩定性
4.1.1 單熱源模型
4.1.2 單熱源模型的穩定性和存在性分析
4.1.3 單熱源模型的數值求解及圖形可視化分析
4.1.4 模型驗證
4.2 雙熱源等豎井高度情形下的熱壓通風多解穩定性
4.2.1 雙熱源模型
4.2.2 雙熱源模型的穩定性和存在性分析
展開全部
地下建筑熱壓通風的多態性探究 作者簡介
劉亞南，博士，重慶交通大學碩士生導師，國家注冊公用設備工程師，美國綠色建筑認證專家（LEED AP），新加坡綠色建筑咨詢師，中國建筑學會會員，美國佐治亞理工學院建筑學院聯合培養博士。近五年在靠前知名建筑類雜志發表SCI論文十余篇。
書友推薦
- >
新文學天穹兩巨星--魯迅與胡適/紅燭學術叢書(紅燭學術叢書)
- >
人文閱讀與收藏·良友文學叢書:一天的工作
- >
推拿
- >
山海經
- >
回憶愛瑪儂
- >
莉莉和章魚
- >
有舍有得是人生
- >
詩經-先民的歌唱
本類暢銷
