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經(jīng)略陸海 中國港口 版權(quán)信息
- ISBN：9787119129198
- 條形碼：9787119129198 ; 978-7-119-12919-8
- 裝幀：一般膠版紙
- 冊數(shù)：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>
經(jīng)略陸海 中國港口 本書特色
70多年來，中國港口怎樣實現(xiàn)升級換代？水中航道碼頭如何建設(shè)和運營？貨物如何高效進出？中國港口形成了怎樣的發(fā)展格局？將是本書接下來要具體展開的內(nèi)容。 中國港口建設(shè)是一個極為龐大的體系，中國港口建設(shè)成就是一個偉大的敘事，本書無力作出系統(tǒng)性的介紹，只能以點帶面泛泛而談。
經(jīng)略陸海 中國港口 內(nèi)容簡介
本書屬于“輝煌中國”系列工程重器分卷，深入講述了中國港口的建設(shè)發(fā)展成就。全書共分為五部分，在回顧中國港口發(fā)展歷史的同時，主要聚焦新中國成立以來，特別是黨的十八大以來，中國港口建設(shè)的全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢以及相應(yīng)的技術(shù)實力。從港口的設(shè)計選址到碼頭建設(shè)，從航道疏浚到疏浚船舶的設(shè)計制造，從港口運行所需港機產(chǎn)品的制造到全自動化碼頭的升級改造，中國已經(jīng)具備了靠前的港口建設(shè)實力，并擁有了多個重量大港。
經(jīng)略陸海 中國港口 目錄
**章 從弱國敝港到改變面貌
一、艱難起步
二、收拾舊河山
三、南征北戰(zhàn)：突破萬噸級
四、“三年改變港口面貌”：從萬噸級到10萬噸級
五、10萬噸級碼頭成重要港口標配
第二章 世界大港聯(lián)通世界
一、青島港：努力先行一步
二、天津港：世界大型人工深水港
三、上海洋山港：世界**大集裝箱港
四、寧波舟山港：世界**大港
五、大連港：東北地區(qū)出海門戶
六、珠江口的“三強競爭”
七、河北港口的10年沖刺
八、世界*大的河口治理工程
第三章 世界領(lǐng)先的技術(shù)體系
一、碼頭：大船的依靠
二、疏浚船舶：水下道路建設(shè)者
三、集裝箱起重機：世界貿(mào)易之臂
第四章 突破禁區(qū)
一、天然良港
二、兩路突破禁區(qū)
三、從*熟悉的地方逼近“禁區(qū)”
四、讓軟土成為大型碼頭的基礎(chǔ)
五、變天方夜譚為現(xiàn)實
六、破解巖土工程領(lǐng)域百年難題
第五章 城市與港口
一、天津和天津港
二、上海和上海港
三、廣州和廣州港
四、守望海岸線
后記
一、艱難起步
二、收拾舊河山
三、南征北戰(zhàn)：突破萬噸級
四、“三年改變港口面貌”：從萬噸級到10萬噸級
五、10萬噸級碼頭成重要港口標配
第二章 世界大港聯(lián)通世界
一、青島港：努力先行一步
二、天津港：世界大型人工深水港
三、上海洋山港：世界**大集裝箱港
四、寧波舟山港：世界**大港
五、大連港：東北地區(qū)出海門戶
六、珠江口的“三強競爭”
七、河北港口的10年沖刺
八、世界*大的河口治理工程
第三章 世界領(lǐng)先的技術(shù)體系
一、碼頭：大船的依靠
二、疏浚船舶：水下道路建設(shè)者
三、集裝箱起重機：世界貿(mào)易之臂
第四章 突破禁區(qū)
一、天然良港
二、兩路突破禁區(qū)
三、從*熟悉的地方逼近“禁區(qū)”
四、讓軟土成為大型碼頭的基礎(chǔ)
五、變天方夜譚為現(xiàn)實
六、破解巖土工程領(lǐng)域百年難題
第五章 城市與港口
一、天津和天津港
二、上海和上海港
三、廣州和廣州港
四、守望海岸線
后記
展開全部
經(jīng)略陸海 中國港口 作者簡介
米金升，中國交通建設(shè)集團有限公司企業(yè)文化部副總經(jīng)理，文學碩士、工商管理碩士，高級記者、高級經(jīng)濟師，在企業(yè)文化、品牌建設(shè)及企業(yè)社會責任管理等方面有一定研究，著有《華爾街鐵路投機史》、主編《中國力量·海上大工程》等圖書。 李群，中國交通建設(shè)集團有限公司企業(yè)文化部新聞處副處長，法學碩士、高級政工師，長期從事企業(yè)新聞宣傳、企業(yè)文化建設(shè)、品牌管理等方面的工作并對相關(guān)領(lǐng)域有一定研究，相關(guān)文章發(fā)表于《國資報告》《企業(yè)文明》等刊物。 趙妮娜，主持完成中國高鐵圖片庫建設(shè)，獨立完成“十一五”國家出版項目《青藏鐵路》，在外文出版社、三聯(lián)書店等8家出版社出版圖書近30本，多本圖書進入銷量榜并獲獎，《記憶火車》《中國高鐵故事》等在國內(nèi)外有較高影響力。
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