包郵西南山區(qū)有砟軌道高速鐵路沉降預(yù)測(cè)數(shù)學(xué)模型

作者：..

出版社：西南交通大學(xué)出版社出版時(shí)間：2021-12-01

開(kāi)本： 16開(kāi) 頁(yè)數(shù)： 120

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作者簡(jiǎn)介

西南山區(qū)有砟軌道高速鐵路沉降預(yù)測(cè)數(shù)學(xué)模型版權(quán)信息

ISBN：9787564383923
條形碼：9787564383923 ; 978-7-5643-8392-3
裝幀：一般膠版紙
冊(cè)數(shù)：暫無(wú)
重量：暫無(wú)
所屬分類：
工業(yè)技術(shù)
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汽車與交通運(yùn)輸
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鐵路運(yùn)輸

西南山區(qū)有砟軌道高速鐵路沉降預(yù)測(cè)數(shù)學(xué)模型內(nèi)容簡(jiǎn)介

本書是四川省2019-2020年度重點(diǎn)圖書出版社規(guī)劃項(xiàng)目“西南山區(qū)高速鐵路建設(shè)工程技術(shù)研究叢書”之一，從沉降預(yù)測(cè)模型研究現(xiàn)狀、沉降預(yù)測(cè)模型分類以及沉降預(yù)測(cè)模型選擇入手，詳細(xì)介紹了雙曲線模型、三點(diǎn)模型、拋物線模型、指數(shù)曲線模型、沉降速率模型等模型的基本原理和實(shí)際應(yīng)用。本書以渝萬(wàn)鐵路客運(yùn)專線為例，在總結(jié)分析西南山區(qū)有砟軌道高速鐵路沉降預(yù)測(cè)數(shù)學(xué)模型研究的基礎(chǔ)上，對(duì)高速鐵路有砟軌道路基的沉降預(yù)測(cè)模型進(jìn)行了系統(tǒng)的介紹。本書既有理論模型，又有實(shí)證分析，有助于推動(dòng)有砟軌道高速鐵路線下工程沉降預(yù)測(cè)技術(shù)的發(fā)展。

西南山區(qū)有砟軌道高速鐵路沉降預(yù)測(cè)數(shù)學(xué)模型目錄

1 緒論 1.1 沉降預(yù)測(cè)模型研究現(xiàn)狀 1.2 沉降預(yù)測(cè)模型分類 1.3 沉降預(yù)測(cè)模型選擇 2 雙曲線模型 2.1 基本原理 2.2 實(shí)際應(yīng)用 3 三點(diǎn)模型 3.1 基本原理 3.2 實(shí)際應(yīng)用 4 拋物線模型 4.1 基本原理 4.2 實(shí)際應(yīng)用 5 指數(shù)曲線模型 5.1 基本原理 5.2 實(shí)際應(yīng)用 6 沉降速率模型 6.1 基本原理 6.2 實(shí)際應(yīng)用 7 星野模型 7.1 基本原理 7.2 實(shí)際應(yīng)用 8 Asaoka模型 8.1 基本原理 8.2 實(shí)際應(yīng)用 9 泊松曲線模型 9.1 基本原理 9.2 實(shí)際應(yīng)用 10 灰色理論預(yù)測(cè)模型 10.1 基本原理 10.2 實(shí)際應(yīng)用 11 人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò) 11.1 基本原理 11.2 實(shí)際應(yīng)用 12 ARMA模型 12.1 基本原理 12.2 實(shí)際應(yīng)用 13 皮爾曲線模型 13.1 基本原理 13.2 實(shí)際應(yīng)用 14 Sloboda模型 14.1 基本原理 14.2 實(shí)際應(yīng)用 15 朗格繆爾模型 15.1 基本原理 15.2 實(shí)際應(yīng)用 16 Boltzmann模型 16.1 基本原理 16.2 實(shí)際應(yīng)用 17 Gompertz模型

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西南山區(qū)有砟軌道高速鐵路沉降預(yù)測(cè)數(shù)學(xué)模型作者簡(jiǎn)介

王明慧，渝黔鐵路責(zé)任有限公司正高級(jí)工程師，博士；鐵道部青年科技拔尖人才，重慶市創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)領(lǐng)軍人才；從事鐵路運(yùn)輸、科技、高速鐵路建設(shè)管理等工作；獲天津市科技進(jìn)步獎(jiǎng)三等獎(jiǎng)，重慶市科技進(jìn)步獎(jiǎng)一、二等獎(jiǎng)等獎(jiǎng)項(xiàng)1項(xiàng)

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