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明代漕運制度開創者——陳瑄 版權信息
- ISBN:9787553334059
- 條形碼:9787553334059 ; 978-7-5533-3405-9
- 裝幀:一般膠版紙
- 冊數:暫無
- 重量:暫無
- 所屬分類:>
明代漕運制度開創者——陳瑄 本書特色
陳瑄是明代軍事將領、水利專家,他督理漕運三十年,改革漕運制度,修治京杭運河,功績顯赫。本書分五章,從家世背景、成長經歷以及海運、河道、漕運等方面介紹陳瑄對大運河疏浚治理方面的貢獻,詳細介紹了他治理河段、改革運法、管理運軍等方面的舉措。
明代漕運制度開創者——陳瑄 內容簡介
陳瑄精彩跌宕的人生篇章,是如何一步一步地展開的呢?尤其是靖難之役的歷史重要關頭,陳瑄是如何冒著眾人的非議,毅然決定迎降燕王,*終成就豐功偉業的呢?在整治大運河與整頓漕運事務的過程中,武將出身的陳瑄是如何一邊學習,一邊實踐,*終成了行家里手的?且看本書一一道來。
明代漕運制度開創者——陳瑄 目錄
**章 煊赫武將
家世背景
軍功升職
迎降燕王
第二章 海運干臣
統領海運
抗倭防盜
營建天津城
修海堤 筑寶山
第三章 治河名家
經營清江浦 筑堤高家堰
疏浚淮揚段運河
治理徐州洪、呂梁洪
重開會通河
第四章 漕運元勛
督運先鋒
改革運法
管理運軍
體制化漕運總兵官
第五章 護漕神祗
條陳七事
天下之望
護漕神祗
參考文獻
明代漕運制度開創者——陳瑄 節選
**章 煊赫武將 陳瑄走入歷史視野首先是以武將的身份,他襲父之職,不斷以軍功和民政才能升遷,在靖難之役中反戈一擊,成為燕王奪取江山的功臣。 家世背景 陳瑄出生于元代的至正二十五年(1365)。這一年,元朝內部紛爭不已,神州大地征戰頻仍。元朝統治集團的矛盾主要表現為太子愛猷識理打臘和大將孛羅帖木兒之爭。當年三月,太子在山西太原下令討伐孛羅帖木兒。孛羅帖木兒,又叫孛羅鐵木兒,其始祖孛羅帶,元太祖宿衛,后跟隨太宗伐金有功,家族世襲蒙古萬戶,歷代均有戰功,其高祖父紐磷、父親答失八都魯均為知名將領。孛羅帖木兒跟隨其父南北征戰,屢立軍功,父親死后他襲職領軍。此后,孛羅帖木兒卷人元順帝和太子的宮廷內斗中。元末兩大名將中,孛羅帖木兒屬于皇權派,而擴廓帖木兒(王保保)則站在太子一邊。至正二十五年七月,孛羅帖木兒人宮走到延春閣李樹下時,被太子部下亂刀砍死,一代戰將死在宮廷內斗的陰謀之下,殊為可惜!朝廷內部的紛爭,加速了元朝滅亡的步伐。 也是這一年,元末農民起義的主力已經失敗,劉福通戰死,以應天(今南京)為根據地的吳王朱元璋不斷擴張自己的領地。他首先把兵鋒轉向蘇州張士誠,采取“剪其肘翼”的軍事部署,派將士攻打被張士誠控制的高郵、淮安等地;一面又東向湖州、嘉興和杭州,殲滅張士誠軍的主力,然后進圍蘇州。到了至正二十七年(1367年,吳元年)九月,蘇州城破,張士誠被俘自縊而死,三吳平定,據守慶元、溫州、臺州一帶的方國珍也遣使歸降。同年,朱元璋又分別派將士攻取廣東、福建,占據了東南半壁江山。這一年,朱元璋37歲。 在如此風雨如晦的歷史背景下,陳瑄呱呱落地。年幼的陳瑄應當還不能體會“家”與“國”的含義,感受不到元朝后期的腐朽統治和嚴重的社會危機。2003年,南京江寧區出土了陳瑄后人的四方墓志,綜合考察可知,陳瑄家族“世居廬之合肥”。在陳瑄兒子陳佐的墓志中,有“曾大父諱宗政,大父諱聞,父諱瑄”的記載,世系記載到陳瑄的祖父陳宗政。在陳鞠莊的墓志中,有“高祖三省,曾祖重口口聞”的文字,記載了鞠莊的高祖,亦即陳瑄的曾祖,名叫三省,這樣其世系又向上推了一代。陳瑄的父親陳聞當時已是元末義兵千戶。義兵是一種地方武裝,由地方丁壯及勇猛正義之士自愿組成,保衛地方民眾的生命、財產安全,名義上屬于元朝安保體制管轄,但又不在元朝地方正式武裝編制之列。在元朝大勢已去的情勢下,出于政治智慧的考量,陳聞*終投靠了朱元璋。他隨朱元璋東征西討、南征北戰,立下了汗馬功勞,官至都指揮同知。《明史》記載陳聞后來坐事戍遼陽,幸虧陳瑄伏闕請代,太祖大概看在陳聞、陳瑄父子立下汗馬功勞的份上,原諒了陳聞,*終父子皆得幸免。這條史料不見于他書,多被人懷疑。陳聞八十多歲時失明,家人奉之彌謹,終得善終。 P3-7
明代漕運制度開創者——陳瑄 作者簡介
吳士勇,男,漢族,1975年10月生。1993—1997年就讀于蘇州大學歷史系,2001—2004年進入華東師范大學歷史學系攻讀中國古代史專業碩士研究生。1997年8月進入淮陰師范學院任教,教授《中國通史》、《中國史學史》、《明清大案漫談》、《史學概論》、《明清史研究》、《考古學概論》等課程,2006年,在淮陰師范學院第四屆教學標兵評比中,被評為“系級教學標兵”。科研方面,近年來,陸續發表專業論文十余篇,其中核心5篇,被人大復印資料轉載兩篇。主要研究興趣在于明清專制體制下士林風向。曾獲得淮陰師院青年教師科研評比三等獎一次,淮安市哲學社會科學成果獎三等獎一次。
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