掃一掃
關(guān)注中圖網(wǎng)
官方微博
>
>>
中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告2021:::2021
包郵 中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告2021:::2021
開(kāi)本：
25cm
頁(yè)數(shù)：
381頁(yè)
本類(lèi)榜單：經(jīng)濟(jì)銷(xiāo)量榜
本類(lèi)五星書(shū)更多>
-
>
蜜蜂的寓言:私人的惡德,公眾的利益
-
>
世界貿(mào)易戰(zhàn)簡(jiǎn)史
-
>
日本的凱恩斯:高橋是清傳:從足輕到藏相
-
>
近代天津工業(yè)與企業(yè)制度
-
>
貨幣之語(yǔ)
-
>
眉山金融論劍
-
>
圖解資本論
中圖價(jià):¥148.5
加入購(gòu)物車(chē)
中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告2021:::2021 版權(quán)信息
- ISBN：9787520196253
- 條形碼：9787520196253 ; 978-7-5201-9625-3
- 裝幀：一般膠版紙
- 冊(cè)數(shù)：暫無(wú)
- 重量：暫無(wú)
- 所屬分類(lèi)：>>
中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告2021:::2021 內(nèi)容簡(jiǎn)介
本書(shū)由總報(bào)告、技術(shù)篇、產(chǎn)業(yè)篇、智能化網(wǎng)聯(lián)化融合篇、附錄五部分組成, 全面論述中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。為實(shí)現(xiàn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展, 我國(guó)需要積極探索適應(yīng)中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)變革的發(fā)展路線, 在符合中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)體系框架的前提下, 以智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)信息物理系統(tǒng)為指引, 融合智能化與網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展特征, 推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)及產(chǎn)業(yè)生態(tài)重構(gòu), 推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)、智能交通與智慧城市共同發(fā)展, *終實(shí)現(xiàn)“人-車(chē)-路-云”一體化協(xié)同的創(chuàng)新發(fā)展道路。
中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告2021:::2021 目錄
Ⅰ 總報(bào)告
1中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)進(jìn)展與發(fā)展對(duì)策 李克強(qiáng)
一 智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè) 進(jìn)展
二中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè) 進(jìn)展
三中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化挑戰(zhàn)
四未來(lái)中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展建議
Ⅱ 技術(shù)篇
2 外智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)進(jìn)展及趨勢(shì) 智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)進(jìn)展編寫(xiě)組
Ⅲ 產(chǎn)業(yè)篇
32021年中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力指數(shù)評(píng)價(jià) 葉芳林 李喬 李曉龍 馮錦山
Ⅳ 智能化網(wǎng)聯(lián)化融合篇
4車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì) 車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)編寫(xiě)組
5智能化網(wǎng)聯(lián)化融合探索與實(shí)踐 李曉龍 韓苗苗 郭利榮 李喬 孫寧 高景伯 霍俊江
6協(xié)同推進(jìn)車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展建議研究 公維潔 于勝波 高永強(qiáng) 夏媛 周錚
7智能化網(wǎng)聯(lián)化融合發(fā)展理念探究 邊明遠(yuǎn) 唐可 李克強(qiáng)
8智能化網(wǎng)聯(lián)化融合關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)展 智能化網(wǎng)聯(lián)化融合關(guān)鍵技術(shù)編寫(xiě)組
9智能汽車(chē)、智能交通、智慧城市和智慧能源融合發(fā)展探索與實(shí)踐 史天澤 姜磊
10智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)信息物理系統(tǒng)研究 梁浩 張作寶 羅來(lái)全 林管 杜軻
11加快推動(dòng)中國(guó)C-V2X車(chē)載終端發(fā)展政策建議 劉宏駿 于勝波 王易之
Ⅴ 附錄
12智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展相關(guān)政策法規(guī)
132021年1～8月我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)乘用車(chē)銷(xiāo)量情況
展開(kāi)全部
中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告2021:::2021 作者簡(jiǎn)介
中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)（SAE-China），成立于1963年，是由中國(guó)汽車(chē)科技工作者自愿組成的全國(guó)性、學(xué)術(shù)性法人團(tuán)體；是中國(guó)科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)的組成部分，非營(yíng)利性社會(huì)組織；是國(guó)際汽車(chē)工程學(xué)會(huì)聯(lián)合會(huì)(FISITA)常務(wù)理事；是亞太汽車(chē)工程年會(huì)（APAC）發(fā)起國(guó)之一。中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)經(jīng)過(guò)五十余年的發(fā)展，已經(jīng)成為推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)健康、持續(xù)發(fā)展不可缺少的重要力量，得到了國(guó)內(nèi)外汽車(chē)行業(yè)、社會(huì)各界、政府部門(mén)和廣大科技人員的認(rèn)可。中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)目前下設(shè)39個(gè)分支/代表機(jī)構(gòu)，并與各個(gè)省級(jí)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)建立了業(yè)務(wù)指導(dǎo)關(guān)系。目前擁有個(gè)人會(huì)員數(shù)萬(wàn)人，團(tuán)體會(huì)員數(shù)千家。中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)是中國(guó)汽車(chē)工業(yè)傳播新思想、交流新技術(shù)、宣傳新觀念的重要力量和增進(jìn)國(guó)際汽車(chē)行業(yè)交流的重要橋梁。 國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)創(chuàng)新中心，國(guó)汽（北京）智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)研究院有限公司是由中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)、中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)及中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟共同發(fā)起籌建，成立于 2018 年 3 月 19 日，注冊(cè)地址為北京市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)，注冊(cè)資本 11 億元。 23 家股東單位均為整車(chē)、零部件、信息通信等領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)和科研機(jī)構(gòu)。 2019年5月30日，國(guó)家工業(yè)和信息化部正式批復(fù)同意由國(guó)汽（北京）智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)研究院有限公司組建國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)創(chuàng)新中心。 國(guó)汽智聯(lián)旨在發(fā)揮國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)創(chuàng)新中心作用，擔(dān)當(dāng)國(guó)家創(chuàng)新戰(zhàn)略的核心智庫(kù)，突破關(guān)鍵共性技術(shù)，搭建創(chuàng)新服務(wù)平臺(tái)，培育高端專(zhuān)業(yè)人才，持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展，構(gòu)建新型基礎(chǔ)設(shè)施，支撐智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的中國(guó)方案和中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)，提升我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)在全球價(jià)值鏈中的地位。 為推動(dòng)我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)和技術(shù)發(fā)展，中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)、中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)在工信部支持下，于 2017 年 6 月 12 日組建成立“中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟”。工信部作為聯(lián)盟指導(dǎo)單位，苗圩部長(zhǎng)和辛國(guó)斌副部長(zhǎng)分別擔(dān)任聯(lián)盟指導(dǎo)委員會(huì)主任和副主任。 聯(lián)盟是由國(guó)內(nèi)企業(yè)、高校、研究機(jī)構(gòu)、行業(yè)組織等自愿組成的聯(lián)合體，包括來(lái)自汽車(chē)、信息通信、交通等領(lǐng)域的理事單位 64 家，普通成員單位 400 余家。聯(lián)盟按照約定工作機(jī)制，在政策和戰(zhàn)略研究、關(guān)鍵共性技術(shù)研發(fā)、標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)、測(cè)試示范、產(chǎn)業(yè)化推廣、學(xué)術(shù)交流與國(guó)際合作、人才培養(yǎng)等方面開(kāi)展工作，已成為國(guó)內(nèi)推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要平臺(tái)。 創(chuàng)新中心采用“公司+聯(lián)盟”的核心運(yùn)行模式，共同打造智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新的樞紐和生態(tài)系統(tǒng)。
書(shū)友推薦
- >
【精裝繪本】畫(huà)給孩子的中國(guó)神話
- >
唐代進(jìn)士錄
- >
小考拉的故事-套裝共3冊(cè)
- >
二體千字文
- >
朝聞道
- >
羅曼·羅蘭讀書(shū)隨筆-精裝
- >
李白與唐代文化
- >
中國(guó)歷史的瞬間
本類(lèi)暢銷(xiāo)
