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汽車發動機電控系統構造與檢修 版權信息
- ISBN：9787576305197
- 條形碼：9787576305197 ; 978-7-5763-0519-7
- 裝幀：一般膠版紙
- 冊數：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>
汽車發動機電控系統構造與檢修 內容簡介
本書主要介紹了發動機電控系統的構造、原理與檢修。全書包括認識發動機電控系統、汽油機電控燃油噴射系統檢修、發動機電控點火系統檢修、怠速控制系統檢修、發動機進氣控制系統檢修、汽油機排放控制系統檢修、柴油機電控系統檢修及汽車發動機電控系統故障診斷，共8個項目。
汽車發動機電控系統構造與檢修 目錄
項目一 認識發動機電控系統
1.1 相關知識
1.1.1 發動機電控技術的發展歷程
1.1.2 電控技術對發動機性能的影響
1.1.3 發動機電控系統的基本組成及功用
1.1.4 發動機電控系統的控制方式
1.1.5 電控技術在發動機上的應用
1.1.6 電控發動機的發展趨勢
1.2 項目實施——在車上認識發動機電控系統
練習與思考
項目二 汽油機電控燃油噴射系統檢修
2.1 相關知識
2.1.1 汽油機電控燃油噴射系統概述
2.1.2 空氣供給系統
2.1.3 燃油供給系統
2.1.4 電子控制系統
2.2 項目實施
2.2.1 節氣門體檢修
2.2.2 燃油供給系統檢修
2.2.3 空氣流量傳感器檢修
2.3 知識與能力拓展
2.3.1 汽油機缸內直噴技術
2.3.2 發動機稀薄燃燒技術
練習與思考
項目三 發動機電控點火系統檢修
3.1 相關知識
3.1.1 對點火系統的基本要求
3.1.2 電控點火系統的基本組成及工作原理
3.1.3 電控點火系統的類型
3.1.4 有分電器電控點火系統
3.1.5 無分電器電控點火系統
3.1.6 電控點火系統控制
3.2 項目實施
3.2.1 豐田3SZ-FE發動機直接點火系統的常規檢測
3.2.2 大眾AJR發動機無分電器雙缸同時點火系統的檢測
3.3 知識能力拓展——點火波形的識讀與分析
練習與思考
項目四 怠速控制系統檢修
4.1 相關知識
4.1.1 怠速控制系統概述
4.1.2 旁通空氣式怠速控制系統
4.1.3 節氣門直動式怠速控制系統
4.1.4 怠速控制的目標與主要內容
4.2 項目實施
4.2.1 怠速控制系統的就車檢測
4.2.2 旁通空氣式怠速控制閥的檢修
4.3 知識與能力拓展——全電子節氣門
練習與思考
項目五 發動機進氣控制系統檢修
5.1 相關知識
5.1.1 進氣增壓控制
5.1.2 可變氣門配氣相位和氣門升程控制
5.2 項目實施
5.2.1 進氣諧波增壓系統的檢修
5.2.2 廢氣渦輪增壓系統的檢修
5.2.3 可變氣門正時及升程電子控制系統（VTEC）的檢修
5.3 知識與能力拓展——寶馬電子氣門控制系統
練習與思考
項目六 汽油機排放控制系統檢修
6.1 相關知識
6.1.1 三元催化轉化器與空燃比反饋控制系統
6.1.2 廢氣再循環控制系統
6.1.3 燃油蒸發排放控制系統
6.1.4 二次空氣供給系統
6.2 項目實施——桑塔納2000 GSi型轎車氧傳感器的檢修
6.3 國六排放標準簡介
練習與思考
項目七 柴油機電控系統檢修
7.1 相關知識
7.1.1 柴油機電控系統概述
7.1.2 電控泵噴嘴
7.1.3 電控單體泵
7.1.4 電控高壓共軌系統
7.1.5 電控柴油機故障診斷
7.2 項目實施
7.2.1 電子油門踏板檢修
7.2.2 噴油器檢修
7.2 -3 高壓油泵檢修
7.3 知識與能力拓展——博世高壓共軌柴油機ECU的控制策略
練習與思考
項目八 汽車發動機電控系統故障診斷
8.1 相關知識
8.1.1 發動機電控系統故障診斷基礎
8.1.2 電控系統故障診斷的原則
8.1.3 電控系統故障診斷的基本方法
8.1.4 電控系統故障的診斷流程
8.1.5 常用診斷工具
8.2 項目實施
8.2.1 故障碼的讀取與清除
8.2.2 標準診斷流程
8.3 知識與能力拓展
8.3.1 起動困難的故障診斷程序
8.3.2 怠速不穩的故障診斷程序
8.3.3 混合氣過稀的故障診斷程序
8.3.4 混合氣過濃的故障診斷程序
練習與思考
參考文獻
1.1 相關知識
1.1.1 發動機電控技術的發展歷程
1.1.2 電控技術對發動機性能的影響
1.1.3 發動機電控系統的基本組成及功用
1.1.4 發動機電控系統的控制方式
1.1.5 電控技術在發動機上的應用
1.1.6 電控發動機的發展趨勢
1.2 項目實施——在車上認識發動機電控系統
練習與思考
項目二 汽油機電控燃油噴射系統檢修
2.1 相關知識
2.1.1 汽油機電控燃油噴射系統概述
2.1.2 空氣供給系統
2.1.3 燃油供給系統
2.1.4 電子控制系統
2.2 項目實施
2.2.1 節氣門體檢修
2.2.2 燃油供給系統檢修
2.2.3 空氣流量傳感器檢修
2.3 知識與能力拓展
2.3.1 汽油機缸內直噴技術
2.3.2 發動機稀薄燃燒技術
練習與思考
項目三 發動機電控點火系統檢修
3.1 相關知識
3.1.1 對點火系統的基本要求
3.1.2 電控點火系統的基本組成及工作原理
3.1.3 電控點火系統的類型
3.1.4 有分電器電控點火系統
3.1.5 無分電器電控點火系統
3.1.6 電控點火系統控制
3.2 項目實施
3.2.1 豐田3SZ-FE發動機直接點火系統的常規檢測
3.2.2 大眾AJR發動機無分電器雙缸同時點火系統的檢測
3.3 知識能力拓展——點火波形的識讀與分析
練習與思考
項目四 怠速控制系統檢修
4.1 相關知識
4.1.1 怠速控制系統概述
4.1.2 旁通空氣式怠速控制系統
4.1.3 節氣門直動式怠速控制系統
4.1.4 怠速控制的目標與主要內容
4.2 項目實施
4.2.1 怠速控制系統的就車檢測
4.2.2 旁通空氣式怠速控制閥的檢修
4.3 知識與能力拓展——全電子節氣門
練習與思考
項目五 發動機進氣控制系統檢修
5.1 相關知識
5.1.1 進氣增壓控制
5.1.2 可變氣門配氣相位和氣門升程控制
5.2 項目實施
5.2.1 進氣諧波增壓系統的檢修
5.2.2 廢氣渦輪增壓系統的檢修
5.2.3 可變氣門正時及升程電子控制系統（VTEC）的檢修
5.3 知識與能力拓展——寶馬電子氣門控制系統
練習與思考
項目六 汽油機排放控制系統檢修
6.1 相關知識
6.1.1 三元催化轉化器與空燃比反饋控制系統
6.1.2 廢氣再循環控制系統
6.1.3 燃油蒸發排放控制系統
6.1.4 二次空氣供給系統
6.2 項目實施——桑塔納2000 GSi型轎車氧傳感器的檢修
6.3 國六排放標準簡介
練習與思考
項目七 柴油機電控系統檢修
7.1 相關知識
7.1.1 柴油機電控系統概述
7.1.2 電控泵噴嘴
7.1.3 電控單體泵
7.1.4 電控高壓共軌系統
7.1.5 電控柴油機故障診斷
7.2 項目實施
7.2.1 電子油門踏板檢修
7.2.2 噴油器檢修
7.2 -3 高壓油泵檢修
7.3 知識與能力拓展——博世高壓共軌柴油機ECU的控制策略
練習與思考
項目八 汽車發動機電控系統故障診斷
8.1 相關知識
8.1.1 發動機電控系統故障診斷基礎
8.1.2 電控系統故障診斷的原則
8.1.3 電控系統故障診斷的基本方法
8.1.4 電控系統故障的診斷流程
8.1.5 常用診斷工具
8.2 項目實施
8.2.1 故障碼的讀取與清除
8.2.2 標準診斷流程
8.3 知識與能力拓展
8.3.1 起動困難的故障診斷程序
8.3.2 怠速不穩的故障診斷程序
8.3.3 混合氣過稀的故障診斷程序
8.3.4 混合氣過濃的故障診斷程序
練習與思考
參考文獻
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汽車發動機電控系統構造與檢修 作者簡介
王先耀，1963年9月出生、大學本科、副教授，從事汽車運用技術方面的教學及科研工作30余年，具有豐富的汽車專業教學經驗，以獨著或 作者在公開發行期刊上發表專業論文20余篇，主編兩本核心課程 教材，參編教材多部， 精品課程“汽車故障診斷技術”主講人，曾獲寶馬技術培訓師，在武漢、北京、上海、廣州、沈陽、鄭州等寶馬培訓中心或基地培訓并考評大量寶馬企業技術員工。
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