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ADS-B信號處理及系統應用 版權信息
- ISBN：9787118124736
- 條形碼：9787118124736 ; 978-7-118-12473-6
- 裝幀：一般膠版紙
- 冊數：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>
ADS-B信號處理及系統應用 內容簡介
本書作者結合多年從事ADS-B信號處理及其工程應用方面的科研實踐，介紹了基于1090ES數據鏈的民航ADS-B信號生成、接收、檢測、解碼糾錯等信號處理技術，并在分析民航ADS-B數據位置信息精度、穩定性等性能的基礎之上，開展了ADS-B數據實時性驗證及數據質量提升技術研究，系統闡述了ADS-B信息在雷達對空探測性能標校領域的工程應用。
ADS-B信號處理及系統應用 目錄
第1章 ADS-B系統概述
1．1 ADS-B的概念與基本原理
1．2 ADS-B技術發展歷史
1．3 機載ADS-B可用的數據鏈
1．4 機載ADS-B 1090ES報文格式
1．5 ADS-B的其他應用
1．6 小結
參考文獻
第2章 基于1090ES數據鏈的ADS-B信號生成技術
2．1 報文生成總體方案設計
2．1．1 位置信息的獲取及精度分析
2．1．2 信號調制模塊設計
2．2 CPR編碼生成技術
2．2．1 CPR編碼算法的基本原理
2．2．2 CPR編碼算法的實現
2．2．3 CPR編碼算法精度分析
2．3 ADS-B空中位置報文生成的實現
2．3．1 硬件資源及開發環境介紹
2．3．2 關鍵問題分析
2．3．3 位置信息的正確接收、判斷和提取
2．3．4 實數轉換為單精度浮點數
2．3．5 CPR編碼的VHDL實現
2．3．6 CRC24編碼的高速實現
2．4 調制信號生成測試與信號發射驗證
2．4．1 測試及驗證方法
2．4．2 測試驗證結果及分析
2．5 小結
參考文獻
第3章 ADS-B信號接收解碼及糾錯技術
3．1 ADS-B信號接收解碼的總體方案設計
3．2 報頭檢測技術
3．2．1 脈沖匹配檢測方法
3．2．2 基帶歸一化的報頭互相關檢測技術
3．2．3 報頭互相關檢測技術性能評估
3．3 數據塊信息解碼技術
3．4 多通道融合糾錯的理論基礎
3．5 雙通道接收解碼及糾錯方案設計
3．5．1 雙通道接收系統方案設計
3．5．2 雙通道下的TOA提取
3．5．3 融合糾錯方法
3．5．4 改進的選擇合并方式
3．5．5 隨機多位糾錯技術
3．6 雙通道融合數據分析
3．7 小結
參考文獻
第4章 ADS-B交疊信號分離技術
4．1 高密度信號環境下的ADS-B信號交疊概率分析
4．2 PA分離算法性能分析
4．2．1 信號模型及PA算法
4．2．2 性能分析
4．3 基于MUSIC算法的ADS-B信號分離技術
4．3．1 數據模型
4．3．2 分離算法
4．4 小結
參考文獻
第5章 ADS-B信號TOA測量及廣域多站時間同步技術
5．1 基于脈沖沿的TOA測量方法
5．1．1 基于脈沖沿和靜態門限的TOA測量方法
5．1．2 基于脈沖沿和動態門限的TOA測量方法
5．1．3 基于脈沖沿的測時方法性能評估
5．2 基于脈沖匹配濾波的信號TOA測量方法
5．3 高精度TOA測量的硬件實現與性能分析
5．3．1 TOA提取的FPGA實現
5．3．2 TOA提取結果及精度分析
……
第6章 ADS-B數據性能分析
第7章 ADS-B信息用于雷達性能標校的數據處理方法
第8章 ADS-B雷達動態性能標校系統研制
第9章 基于ADS-B的雷達性能標校工程應用
第10章 基于ADS-B航跡數據的雷達性能分析應用
第11章 總結與展望
1．1 ADS-B的概念與基本原理
1．2 ADS-B技術發展歷史
1．3 機載ADS-B可用的數據鏈
1．4 機載ADS-B 1090ES報文格式
1．5 ADS-B的其他應用
1．6 小結
參考文獻
第2章 基于1090ES數據鏈的ADS-B信號生成技術
2．1 報文生成總體方案設計
2．1．1 位置信息的獲取及精度分析
2．1．2 信號調制模塊設計
2．2 CPR編碼生成技術
2．2．1 CPR編碼算法的基本原理
2．2．2 CPR編碼算法的實現
2．2．3 CPR編碼算法精度分析
2．3 ADS-B空中位置報文生成的實現
2．3．1 硬件資源及開發環境介紹
2．3．2 關鍵問題分析
2．3．3 位置信息的正確接收、判斷和提取
2．3．4 實數轉換為單精度浮點數
2．3．5 CPR編碼的VHDL實現
2．3．6 CRC24編碼的高速實現
2．4 調制信號生成測試與信號發射驗證
2．4．1 測試及驗證方法
2．4．2 測試驗證結果及分析
2．5 小結
參考文獻
第3章 ADS-B信號接收解碼及糾錯技術
3．1 ADS-B信號接收解碼的總體方案設計
3．2 報頭檢測技術
3．2．1 脈沖匹配檢測方法
3．2．2 基帶歸一化的報頭互相關檢測技術
3．2．3 報頭互相關檢測技術性能評估
3．3 數據塊信息解碼技術
3．4 多通道融合糾錯的理論基礎
3．5 雙通道接收解碼及糾錯方案設計
3．5．1 雙通道接收系統方案設計
3．5．2 雙通道下的TOA提取
3．5．3 融合糾錯方法
3．5．4 改進的選擇合并方式
3．5．5 隨機多位糾錯技術
3．6 雙通道融合數據分析
3．7 小結
參考文獻
第4章 ADS-B交疊信號分離技術
4．1 高密度信號環境下的ADS-B信號交疊概率分析
4．2 PA分離算法性能分析
4．2．1 信號模型及PA算法
4．2．2 性能分析
4．3 基于MUSIC算法的ADS-B信號分離技術
4．3．1 數據模型
4．3．2 分離算法
4．4 小結
參考文獻
第5章 ADS-B信號TOA測量及廣域多站時間同步技術
5．1 基于脈沖沿的TOA測量方法
5．1．1 基于脈沖沿和靜態門限的TOA測量方法
5．1．2 基于脈沖沿和動態門限的TOA測量方法
5．1．3 基于脈沖沿的測時方法性能評估
5．2 基于脈沖匹配濾波的信號TOA測量方法
5．3 高精度TOA測量的硬件實現與性能分析
5．3．1 TOA提取的FPGA實現
5．3．2 TOA提取結果及精度分析
……
第6章 ADS-B數據性能分析
第7章 ADS-B信息用于雷達性能標校的數據處理方法
第8章 ADS-B雷達動態性能標校系統研制
第9章 基于ADS-B的雷達性能標校工程應用
第10章 基于ADS-B航跡數據的雷達性能分析應用
第11章 總結與展望
展開全部
ADS-B信號處理及系統應用 作者簡介
張財生，江西贛州人，博士，長期從事ADS-B信號處理與雷達標校應用、無源相干定位技術及應用等方面的科研工作，發表學術論文30余篇，其中SCI/EI檢索20篇，撰寫學術專著2部，曾獲山東省優秀博士學位論文獎和全軍優秀碩士學位論文獎，研究成果獲軍隊級科研獎勵2項，軍隊級教學成果獎1項。 張濤，四川蓬溪人，博士，長期從事對空對海目標監視技術與應用研究，主導完成的ADS-B、AIS分系統成功應用于型號裝備，完成科研課題10余項，發表核心級以上論文20余篇．2020年，研究成果獲軍隊級科研獎勵2項。 張海，山東煙臺人，博士，長期從事雷達相關專業教學與科研工作，發表論文10余篇，獲軍隊科技進步二等獎2項，海軍級教學成果獎1項，全軍網電作戰理論研究優秀成果二等獎1項。 陳小龍，山東煙臺人，博士，長期從事雷達原理及弱小目標檢測等方面的教學與科研工作，主編教材3部，出版國家科技出版基金資助專著1部，獲省部級獎勵4項，擔任《雷達學報》《信號處理》《太赫茲科學與電子信息學報》編委。
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