中圖網小程序
一鍵登錄
更方便
本類五星書更多>
-
>
公路車寶典(ZINN的公路車維修與保養秘籍)
-
>
晶體管電路設計(下)
-
>
基于個性化設計策略的智能交通系統關鍵技術
-
>
花樣百出:貴州少數民族圖案填色
-
>
山東教育出版社有限公司技術轉移與技術創新歷史叢書中國高等技術教育的蘇化(1949—1961)以北京地區為中心
-
>
鐵路機車概要.交流傳動內燃.電力機車
-
>
利維坦的道德困境:早期現代政治哲學的問題與脈絡
公交優先組織管控適用性應用手冊 版權信息
- ISBN：9787302595786
- 條形碼：9787302595786 ; 978-7-302-59578-6
- 裝幀：一般膠版紙
- 冊數：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>>
公交優先組織管控適用性應用手冊 本書特色
本書全方位、系統性地介紹了城市交通管理中常見的公交優先組織管控策略，對各種公交優先組織管控策略的基礎條件、優劣勢和適用場景進行了詳細的梳理。
公交優先組織管控適用性應用手冊 內容簡介
本書多方面、系統性地介紹了城市交通管理中常見的公交優先組織管控策略，對各種公交優先組織管控策略的基礎條件、優劣勢和適用場景進行了詳細的梳理。本書涵蓋的內容如下：（一）公交優先組織管控的基本策略，系統性介紹了國內外常見的公交優先組織管控方法，包括空間優先策略、時間優先策略和預信號控制策略三個方面，共10余種公交優先具體措施，對每一種公交優先措施，詳細介紹了其基本原理、計算方法、優勢、局限性，以及實際應用中的場景適用條件；（二）公交優先組織管控的信息基礎，涵蓋了公交優先策略在規劃設計、運營優化、效果評估等方面必需的交通調查信息，包括交通流狀態信息、靜態公交運營信息、動態公交運營信息等4大類共13種具體信息類型；（三）公交優先組織管控的性能評價體系，包括公交運行性能評價、外部性評價兩大類指標，具體細分為6個二級評價指標和17個基本評價指標，對評價指標的基本算法、評價流程和評價結果進行了詳述；（四）公交優先組織管控典型應用案例，每個案例均來自實際城市交通管理，包括案例背景、管控方法和管控目標。本書可以作為從事交通管理實踐的行業一線工作者、交通工程師、規劃設計師和研究人員的參考用書，城市交通管理部門的宣傳培訓材料。
公交優先組織管控適用性應用手冊 目錄
目錄
第1章概述
1.1背景
1.2目標
1.3本書適用范圍
1.4基本條件
1.5術語定義
第2章交通調查
2.1信息收集內容
2.2交通流狀態信息
2.2.1路段交通流量
2.2.2交叉口交通流量
2.2.3擁堵延時指數
2.2.4服務水平
2.2.5設計道路條件
2.2.6實時交通流量
2.3靜態公交運營信息
2.3.1交叉口的公交優先服務范圍
2.3.2公交車站位置
2.3.3公交線路信息
2.3.4公交運行時刻表
2.4動態公交運營信息
2.4.1交叉口信號控制狀態
2.4.2公交動態運行信息
2.5其他信息
2.5.1乘客滿意度
2.5.2公交服務質量
第3章空間優先措施
3.1概述
3.2路段公交專用車道
3.2.1基本概念
3.2.2設置條件
3.2.3設置方法
3.2.4優缺點分析
3.3公交專用進口道
3.3.1基本概念
3.3.2設置條件
3.3.3設置方法
3.3.4優缺點分析
3.4公交專用路
3.4.1基本概念
3.4.2設置條件
3.4.3設置方法
3.4.4優缺點分析
3.5公交專用道標志標線
3.5.1公交專用車道標線
3.5.2公交專用車道標志
3.6間歇式公交專用道
3.6.1基本概念
3.6.2設置條件
3.6.3設置方法
3.6.4特點分析
3.7“插隊車道”
3.7.1基本概念
3.7.2設置條件
3.7.3設置方法
3.7.4特點分析
第4章時間優先措施
4.1時間優先概述
4.1.1基本概念
4.1.2被動優先控制概述
4.1.3主動優先控制概述
4.1.4優先請求的觸發
4.2被動優先方法
4.2.1調整信號配時
4.2.2調整交通流參數
4.2.3協調預測控制
4.2.4被動優先方法總結
4.3主動優先方法
4.3.1綠燈延長
4.3.2綠燈提前
4.3.3插入相位
4.3.4相序變化
4.3.5主動優先方法總結
第5章預信號控制措施
5.1公交進口道預信號控制基本原理
5.2基于預信號的公交優先進口道布局形式
5.3預信號控制方法的優缺點
5.4預信號公交優先控制的目標和原則
5.5車輛停靠規則
5.6公交候駛區長度
5.7預信號的設置條件
5.7.1道路幾何條件
5.7.2信號配時條件
5.7.3交通流量條件
5.7.4路段長度條件
第6章公交優先性能評價
6.1基本評價要求
6.1.1評價對象和范圍
6.1.2數據采集
6.1.3公交優先性能評價指標體系
6.2公交運行性能評價
6.2.1路段公交優先性能評價
6.2.2交叉口公交優先性能評價
6.2.3公交服務水平評價
6.2.4公交運營水平評價
6.3外部性評價
6.3.1公交優先建設水平評價
6.3.2整體交通效益評價
6.3.3社會經濟效益評價
6.4評價結果形成
第7章典型應用案例
7.1成都市有軌電車蓉2號線
7.1.1案例概述
7.1.2信號優先控制總體方案
7.1.3交叉口信號控制策略
7.1.4典型交叉口信號控制方案
7.2上海市公交信號優先案例
7.2.1上海陸家浜路公交信號優先(公交綠波+主動信號優先)
7.2.2上海延安路公交優先項目
7.3南京市公交優先控制系統
7.3.1系統設計
7.3.2技術特點
7.3.3應用情況及成效
7.4長沙市基于智能網聯的公交信號優先案例
7.4.1項目背景
7.4.2技術方案
7.4.3應用效果
第8章展望
8.1車路協同公交信號優先
8.1.1特點
8.1.2發展前景
8.2自動駕駛公交優先
8.2.1特點
8.2.2發展前景
參考文獻
展開全部
公交優先組織管控適用性應用手冊 作者簡介
李瑞敏，男，1979年生。清華大學土木工程系副教授、清華大學交通工程與地球空間信息研究所所長，主要研究方向為交通信息與控制、交通經濟學、智能交通系統等。
書友推薦
- >
史學評論
- >
經典常談
- >
唐代進士錄
- >
名家帶你讀魯迅:朝花夕拾
- >
【精裝繪本】畫給孩子的中國神話
- >
人文閱讀與收藏·良友文學叢書:一天的工作
- >
企鵝口袋書系列·偉大的思想20:論自然選擇(英漢雙語)
- >
姑媽的寶刀
本類暢銷
