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駱駝祥子 高榮生插圖本 版權(quán)信息
- ISBN：9787020144112
- 條形碼：9787020144112 ; 978-7-02-014411-2
- 裝幀：簡裝本
- 冊數(shù)：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>
駱駝祥子 高榮生插圖本 本書特色
一、經(jīng)典的作品，經(jīng)典的版本 1.“人民藝術(shù)家”老舍的代表作，20世紀(jì)中國文學(xué)史上*優(yōu)秀的長篇小說之一。 2.1955年，人民文學(xué)出版社出版了經(jīng)過修改后的《駱駝祥子》，此即目前通行本《駱駝祥子》。該書長久以來一直由人民文學(xué)出版社一家印行。 3.1980年起，人民文學(xué)出版社編輯出版了《老舍文集》，之后又出版了《老舍全集》，老舍先生的大女兒舒濟(jì)老師也長期在人民文學(xué)出版社工作，人民文學(xué)出版社因此形成了老舍作品的出版方陣及完善的版本。 4.此版《駱駝祥子》即整理精良的《老舍全集》本為底本，并參照初版本、原發(fā)報(bào)刊及手稿進(jìn)行了校訂。作品在保留作者個(gè)人注釋的基礎(chǔ)上，又增加了一些必要的簡注。 5.《駱駝祥子》多年來一直為人民文學(xué)出版社一家出版，2017年雖進(jìn)入公版，但仍以我社版本為佳。這是多年歷史積淀下來的版本，也是經(jīng)老舍先生子女認(rèn)可的版本。 二、語文教科書選文來源版本 《駱駝祥子》被七年級下冊語文教材指定為必讀書目。該冊教材三單元“名著導(dǎo)讀”欄目所選的《駱駝祥子》精彩選篇即來自人民文學(xué)出版社2005年版。本版《駱駝祥子》的正文及注釋與2005年版一模一樣，別無二致。 青少年關(guān)乎整個(gè)國家未來，我們主張，學(xué)生語文課外讀物的選擇一定要考慮版本問題，我社為老字號出版社，是國內(nèi)文學(xué)、語文讀物出版的重鎮(zhèn)，編校質(zhì)量上乘，品牌號召力強(qiáng)，在業(yè)界素享盛譽(yù)，我社版本，可為讀者朋友們放心之選。 三、名家插圖、印裝精美 1 本版《駱駝祥子》收入了名版畫家、插圖家高榮生先生特為該書刻制的插圖5幅，以讓讀者獲得雙重美感享受。插圖惟妙惟肖，與原著融合無間，為讀者所喜愛。這批插圖著作權(quán)人也僅授權(quán)我社一家出版，其他用到這些插圖的《駱駝祥子》均屬侵權(quán)。 2. 此版封面由知名書籍裝幀設(shè)計(jì)家、曾數(shù)次獲得國家書籍裝幀設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)的劉靜先生設(shè)計(jì)，視覺沖擊力強(qiáng)，又厚重典雅，意味深厚。正文用紙為80克膠版紙，印刷效果頗佳。
駱駝祥子 高榮生插圖本 內(nèi)容簡介
《駱駝祥子》是老舍的代表作，也是20世紀(jì)中國文學(xué)目前杰出的長篇小說經(jīng)典。作品以軍閥統(tǒng)治下的北平為背景，真實(shí)地描繪了一個(gè)人力車夫的悲慘命運(yùn)。
祥子是個(gè)破產(chǎn)的農(nóng)民，18歲便來到北平謀生。他一心想買一輛屬于自己的車，做一個(gè)獨(dú)立的勞動(dòng)者，但卻一次又一次地經(jīng)歷了買車、失車的痛苦遭遇。與他剛結(jié)婚不久的妻子虎妞因難產(chǎn)而死，他真心喜愛的小福子又上吊自盡，接踵而來的打擊使他逐漸喪失了對生活的信念，他開始游戲人生，變成一具失去靈魂的行尸走肉。
這個(gè)悲劇深刻地揭示了黑暗的社會(huì)現(xiàn)實(shí)將人變成鬼的過程，而在描寫嚴(yán)酷的生活環(huán)境對祥子的物質(zhì)剝奪的同時(shí)，也刻畫了祥子在生活理想被毀壞后的精神墮落及其自身的固有缺陷，從而使作品不僅具有了社會(huì)批判的內(nèi)涵，也納入了老舍小說“批判國民性弱點(diǎn)”的總主題中。
本書問世以來，受到廣泛歡迎，曾數(shù)次再版，并被改編成電影、話劇等。此次重版，以校訂精良的《老舍全集》本為底本，并配名畫家高榮生木刻插圖5幅。其插圖手法講究，意蘊(yùn)豐厚，。本書可謂名作名畫完美結(jié)合的范例。
駱駝祥子 高榮生插圖本 節(jié)選
一（節(jié)選） 我們所要介紹的是祥子，不是駱駝，因?yàn)椤榜橊劇敝皇莻(gè)外號；那么，我們就先說祥子，隨手兒把駱駝與祥子那點(diǎn)關(guān)系說過去，也就算了。 北平的洋車夫有許多派：年輕力壯，腿腳靈利的，講究賃漂亮的車，拉“整天兒”，愛什么時(shí)候出車與收車都有自由；拉出車來，在固定的“車口”（1）或宅門一放，專等坐快車的主兒；弄好了，也許一下子弄個(gè)一塊兩塊的；碰巧了，也許白耗一天，連“車份兒”也沒著落，但也不在乎。這一派哥兒們的希望大概有兩個(gè)：或是拉包車；或是自己買上輛車，有了自己的車，再去拉包月或散座就沒大關(guān)系了，反正車是自己的。 比這一派歲數(shù)稍大的，或因身體的關(guān)系而跑得稍差點(diǎn)勁的，或因家庭的關(guān)系而不敢白耗一天的，大概就多數(shù)的拉八成新的車；人與車都有相當(dāng)?shù)钠粒栽谝獌r(jià)兒的時(shí)候也還能保持住相當(dāng)?shù)淖饑?yán)。這派的車夫，也許拉“整天”，也許拉“半天”。在后者的情形下，因?yàn)檫有相當(dāng)?shù)木珰馍瘢詿o論冬天夏天總是“拉晚兒”（2）。夜間，當(dāng)然比白天需要更多的留神與本事；錢自然也多掙一些。 年紀(jì)在四十以上，二十以下的，恐怕就不易在前兩派里有個(gè)地位了。他們的車破，又不敢“拉晚兒”，所以只能早早的出車，希望能從清晨轉(zhuǎn)到午后三四點(diǎn)鐘，拉出“車份兒”和自己的嚼谷（3）。他們的車破，跑得慢，所以得多走路，少要錢。到瓜市，果市，菜市，去拉貨物，都是他們；錢少，可是無須快跑呢。 在這里，二十歲以下的——有的從十一二歲就干這行兒——很少能到二十歲以后改變成漂亮的車夫的，因?yàn)樵谟啄晔芰藗茈y健壯起來。他們也許拉一輩子洋車，而一輩子連拉車也沒出過風(fēng)頭。那四十以上的人，有的是已拉了十年八年的車，筋肉的衰損使他們甘居人后，他們漸漸知道早晚是一個(gè)跟頭會(huì)死在馬路上。他們的拉車姿式，講價(jià)時(shí)的隨機(jī)應(yīng)變，走路的抄近繞遠(yuǎn)，都足以使他們想起過去的光榮，而用鼻翅兒扇著那些后起之輩。可是這點(diǎn)光榮絲毫不能減少將來的黑暗，他們自己也因此在擦著汗的時(shí)節(jié)常常微嘆。不過，以他們比較另一些四十上下歲的車夫，他們還似乎沒有苦到了家。這一些是以前決沒想到自己能與洋車發(fā)生關(guān)系，而到了生和死的界限已經(jīng)不甚分明，才抄起車把來的。被撤差的巡警或校役，把本錢吃光的小販，或是失業(yè)的工匠，到了賣無可賣，當(dāng)無可當(dāng)?shù)臅r(shí)候，咬著牙，含著淚，上了這條到死亡之路。這些人，生命*鮮壯的時(shí)期已經(jīng)賣掉，現(xiàn)在再把窩窩頭變成的血汗滴在馬路上。沒有力氣，沒有經(jīng)驗(yàn)，沒有朋友，就是在同行的當(dāng)中也得不到好氣兒。他們拉*破的車，皮帶不定一天泄多少次氣；一邊拉著人還得一邊兒央求人家原諒，雖然十五個(gè)大銅子兒已經(jīng)算是甜買賣。 此外，因環(huán)境與知識(shí)的特異，又使一部分車夫另成派別。生于西苑海甸的自然以走西山，燕京，清華，較比方便；同樣，在安定門外的走清河，北苑；在永定門外的走南苑……這是跑長趟的，不愿拉零座；因?yàn)槔惶吮闶且惶耍恍加谌鍌(gè)銅子的窮湊了。可是他們還不如東交民巷的車夫的氣兒長，這些專拉洋買賣（4）的講究一氣兒由交民巷拉到玉泉山，頤和園或西山。氣長也還算小事，一般車夫萬不能爭這項(xiàng)生意的原因，大半還是因?yàn)檫@些吃洋飯的有點(diǎn)與眾不同的知識(shí)，他們會(huì)說外國話。英國兵，法國兵，所說的萬壽山，雍和宮，“八大胡同”，他們都曉得。他們自己有一套外國話，不傳授給別人。他們的跑法也特別，四六步兒不快不慢，低著頭，目不旁視的，貼著馬路邊兒走，帶出與世無爭，而自有專長的神氣。因?yàn)槔笕耍麄兛梢圆淮┨柨玻宦傻氖情L袖小白褂，白的或黑的褲子，褲筒特別肥，腳腕上系著細(xì)帶；腳上是寬雙臉千層底青布鞋；干凈，利落，神氣。一見這樣的服裝，別的車夫不會(huì)再過來爭座與賽車，他們似乎是屬于另一行業(yè)的。 有了這點(diǎn)簡單的分析，我們再說祥子的地位，就像說——我們希望——一盤機(jī)器上的某種釘子那么準(zhǔn)確了。祥子，在與“駱駝”這個(gè)外號發(fā)生關(guān)系以前，是個(gè)較比有自由的洋車夫，這就是說，他是屬于年輕力壯，而且自己有車的那一類：自己的車，自己的生活，都在自己手里，高等車夫。 這可絕不是件容易的事。一年，二年，至少有三四年；一滴汗，兩滴汗，不知道多少萬滴汗，才掙出那輛車。從風(fēng)里雨里的咬牙，從飯里茶里的自苦，才賺出那輛車。那輛車是他的一切掙扎與困苦的總結(jié)果與報(bào)酬，像身經(jīng)百戰(zhàn)的武士的一顆徽章。在他賃人家的車的時(shí)候，他從早到晚，由東到西，由南到北，像被人家抽著轉(zhuǎn)的陀螺；他沒有自己。可是在這種旋轉(zhuǎn)之中，他的眼并沒有花，心并沒有亂，他老想著遠(yuǎn)遠(yuǎn)的一輛車，可以使他自由，獨(dú)立，像自己的手腳的那么一輛車。有了自己的車，他可以不再受拴車的人們的氣，也無須敷衍別人；有自己的力氣與洋車，睜開眼就可以有飯吃。 他不怕吃苦，也沒有一般洋車夫的可以原諒而不便效法的惡習(xí)，他的聰明和努力都足以使他的志愿成為事實(shí)。假若他的環(huán)境好一些，或多受著點(diǎn)教育，他一定不會(huì)落在“膠皮團(tuán)”膠皮團(tuán)，指拉車這一行。里，而且無論是干什么，他總不會(huì)辜負(fù)了他的機(jī)會(huì)。不幸，他必須拉洋車；好，在這個(gè)營生里他也證明出他的能力與聰明。他仿佛就是在地獄里也能作個(gè)好鬼似的。生長在鄉(xiāng)間，失去了父母與幾畝薄田，十八歲的時(shí)候便跑到城里來。帶著鄉(xiāng)間小伙子的足壯與誠實(shí)，凡是以賣力氣就能吃飯的事他幾乎全作過了。可是，不久他就看出來，拉車是件更容易掙錢的事；作別的苦工，收入是有限的；拉車多著一些變化與機(jī)會(huì)，不知道在什么時(shí)候與地點(diǎn)就會(huì)遇到一些多于所希望的報(bào)酬。自然，他也曉得這樣的機(jī)遇不完全出于偶然，而必須人與車都得漂亮精神，有貨可賣才能遇到識(shí)貨的人。想了一想，他相信自己有那個(gè)資格：他有力氣，年紀(jì)正輕；所差的是他還沒有跑過，與不敢一上手就拉漂亮的車。但這不是不能勝過的困難，有他的身體與力氣作基礎(chǔ)，他只要試驗(yàn)個(gè)十天半月的，就一定能跑得有個(gè)樣子，然后去賃輛新車，說不定很快的就能拉上包車，然后省吃儉用的一年二年，即使是三四年，他必能自己打上一輛車，頂漂亮的車!看著自己的青年的肌肉，他以為這只是時(shí)間的問題，這是必能達(dá)到的一個(gè)志愿與目的，絕不是夢想! …… 注釋： （1）車口，即停車處。 （2）拉晚兒，是下午四點(diǎn)以后出車，拉到天亮以前。 （3）嚼谷，即吃用。 （4）從前外國駐華使館都在東交民巷。
駱駝祥子 高榮生插圖本 作者簡介
老舍（1899—1966），本名舒慶春，字舍予，生于北京，滿族正紅旗人。中國現(xiàn)代著名小說家、劇作家。1924年遠(yuǎn)赴英國，任教于倫敦大學(xué)東方學(xué)院，并開始創(chuàng)作長篇小說。歸國后曾在齊魯大學(xué)、青島大學(xué)教書。1949年后任中國作家協(xié)會(huì)副主席、北京市文聯(lián)主席等職。1966年8月24日，含冤自沉于北京太平湖。著有《老張的哲學(xué)》《二馬》《趙子曰》《離婚》《貓城記》《駱駝祥子》《四世同堂》《茶館》《正紅旗下》《鼓書藝人》等大量深受讀者喜愛的作品。 插圖者：高榮生(1952—2020)，生于北京，著名版畫家、插圖藝術(shù)家。1982年畢業(yè)于中央美術(shù)學(xué)院版畫系，后留校任教。曾任中央美術(shù)學(xué)院版畫系副主任、第五工作室主任，中國美術(shù)家協(xié)會(huì)插圖裝幀藝委會(huì)主任等職。木刻作品多次獲獎(jiǎng)。酷愛老舍作品，并為其多部作品創(chuàng)作插圖。著有《黑白涉步》《插圖全程教學(xué)》等。
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