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閱讀17——上海軌道交通17號線技術創新與實踐 版權信息
- ISBN:9787113281199
- 條形碼:9787113281199 ; 978-7-113-28119-9
- 裝幀:80g膠版紙
- 冊數:暫無
- 重量:暫無
- 所屬分類:>>
閱讀17——上海軌道交通17號線技術創新與實踐 本書特色
本書是一本系統講述上海市軌道交通17號線工程技術創新方面的科技型專著。在確保所述內容具有深度和廣度的同時,用精煉的文字書寫,盡可能讓讀者們從閱讀本書中深受助益。本書的付梓問世將對我國軌道交通領域的建造技術多有裨益,我國軌道交通領域的廣大參與者將從中獲得靈感與啟發,這是可以預期的。 實用性強,圖文并茂,由淺入深,講述上海市軌道交通17號線工程技術創新方面的科技型專著。
閱讀17——上海軌道交通17號線技術創新與實踐 內容簡介
本書是一本系統講述上海市軌道交通17號線工程技術創新方面的科技型著作。回顧了地鐵17號線的設計、建設與運營歷程,構造了與城市環境和諧協調的軌道交通線路建造理論體系,全書涵蓋設計、施工和運營全周期過程,從人文、機電、運維、土建、環保和開發理念等領域彰顯出科技創新帶來的我市軌道交通新氣象。書中包含多項技術創新,如:搶先發售采用了具有自主知識產權的全自動國產信號系統,研發了車輛綜合在線檢測設備系統,了“雙U+箱型”變截面橋梁結構型式,研發了與環境融合一體的預制裝配技術等。多方面闡述軌道交通17號線所代表著的軌道交通技術水平。
閱讀17——上海軌道交通17號線技術創新與實踐 目錄
1 沿線綜合開發
1.1 沿線開發結合理念
1.1.1TOD開發背景
1.1.2TOD開發思路
1.2 沿線開發結合設計
1.2.1 交通資源整合
1.2.2 車站建設與站外開發空間綜合利用
1.2.3 城市功能結合
1.3 天空之城經典案例
2 預制裝配建造
2.1 線路敷設
2.1.1 線路創新
2.1.2 裝配理念
2.1.3 線路裝配制作
2.1.4 建設拼裝
2.2 車站裝配建設
2.2.1 個性化飾面構件
2.2.2 硅膠模個性化立體裝飾飾面構件工藝
2.2.3 個性化立體裝飾飾面構件制作技術研究
2.2.4 裝配應用
3 車站裝飾裝修
3.1 地域文化融合
3.1.1 設計理念
3.1.2 裝飾方案
3.2 藝術文化風景線
3.2.1 藝術創新理念
3.2.2 藝術風景線長廊
4 列車運行控制系統
4.1 國產準無人駕駛信號系統
4.1.1 開發理念
4.1.2 系統設計
4.1.3 系統組成架構
4.1.4 信號系統功能
4.2 車輛綜合在線檢測設備系統
4.2.1 理念與設計
4.2.2 系統組成架構
4.2.3 設備系統功能
4.3 智能車輛系統
4.3.1 理念與設計
4.3.2 系統組成架構
4.3.3 車輛系統功能
5 智能安全保障
5.1 虹橋三線聯合車控室
5.1.1 三線整合理念
5.1.2 三線整合智能車控
5.2 通信服務系統
5.2.1 通信服務新需求
5.2.2 核心軟交換技術
5.2.3 通信服務系統組成
5.3 環境友好的接觸軌供電系統
5.3.1 設計理念
5.3.2 接觸軌供電系統
6 綠色節能環保
6.1 與環境融合的聲屏障設計
6.1.1 環境融合理念
6.1.2 聲屏障設計
6.2 園林式停車場
6.2.1 理念與設計
6.2.2 朱家角園林式停車場
6.3 可調通風型站臺門
6.3.1 創新理念
6.3.2 可調通風型站臺門設計
6.4 智能調光系統
6.4.1 智能設計理念
6.4.2 系統組成架構
6.4.3 智能調光系統功能
6.5 非晶合金變壓器
6.5.1 創新理念
6.5.2 非晶合金變壓器設計
7 智慧建造與運維
7.1 BIM智慧建造技術
7.1.1 創新理念
7.1.2BIM技術應用特色
7.1.3 智慧建造效益
7.2 智慧車站運維系統
7.2.1 智慧車站概況
7.2.2 車站智能化建設
7.2.3 車站建設信息化
7.2.4 智慧車站發展展望
8 *美車站
8.1 *美車站——諸光路站
8.1.1 設計理念
8.1.2 技術與特色
8.2 藝術作品——諸光開物
8.3 國際認證與*美車站評選
8.3.1 國際綠色認證
8.3.2 得分點概述
8.3.3 首屆*美地鐵站評選
大事記
附錄 中英文對照表
參考文獻
閱讀17——上海軌道交通17號線技術創新與實踐 作者簡介
畢湘利,男,同濟大學道路與鐵道工程專業,博士學位,高級工程師,現任上海申通地鐵集團有限公司副總裁,具備國家注冊造價師、咨詢師資格,享受國家特殊津貼。 蔡蔚,男,申鐵投資公司董事長,參與建設了上海浦東鐵路一期工程、上海鐵路集裝箱中心站、京滬高速鐵路、滬寧城際鐵路、滬杭客運專線、金山鐵路等項目,具有豐富的軌道交通規劃、建設及管理經驗,目前正在開展上海市域鐵路網絡及項目前期規劃工作。 曾小清,女,同濟大學交通運輸工程學院教授,交通信息控制聯合實驗中心主任,博士生導師。主要在致力于交通信息和控制工程領域的研究,提出交通安保與環保二保技術體系,研究領域包括道路與軌道交通。曾小清教授團隊承擔了20余項國家級、30余項省市級科研計劃,在國際國內期刊會議發表文章100余篇,并參與部分交通領域標準的制定。編寫《有軌電車運行控制技術》、《軌道交通運行控制與管理》、《交通電子技術》等8部教材與著作。
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