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氧化錳基材料的制備及其在柴油機尾氣深度脫硫中的應用 版權信息
- ISBN：9787569040586
- 條形碼：9787569040586 ; 978-7-5690-4058-6
- 裝幀：一般輕型紙
- 冊數：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>
氧化錳基材料的制備及其在柴油機尾氣深度脫硫中的應用 內容簡介
柴油機尾氣排放的SO2會危害人體健康，破壞生態環境。柴油發動機尾氣凈化的苛刻條件，導致材料的脫硫性能不高，制約傳統技術在柴油發動機尾氣脫硫中的應用。氧化錳具有多種晶體結構及多種金屬價態，有望成為高效的柴油機尾氣脫硫材料，但由于其易團聚、比表面積低導致其低溫脫硫性能不高。本書通過物理與化學方法來改善氧化錳材料的缺陷，并將其應用于柴油機尾氣脫硫過程中，為柴油機尾氣脫硫研究提供一定的技術與理論支撐。
氧化錳基材料的制備及其在柴油機尾氣深度脫硫中的應用 目錄
第1章 章緒論
1．1 研究背景
1．2 脫硫技術
1．2．1 燃燒前脫疏
1．2．2 燃燒中脫硫
1．2．3 燃燒后脫疏（煙氣脫硫）
1．3 柴油機尾氣干式脫硫
1．3．1 貴金屬催化劑
1．3．2 金屬碳酸鹽
1．3．3 金屬氧化物
1．4 課題的提出及主要內容
第2章 研究方法
2．1 物理化學表征
2．1．1 掃描電子顯微鏡
2．1．2 透射電子顯微鏡
2．1．3 X射線衍射法
2．1．4 氮吸附比表面測試
2．1．5 熱重分析
2．1．6 紅外光諮分析
2．1．7 X射線熒光光語分析
2．1．8 X射線光電子能譜分析
2．2 脫硫性能評價
2．2．1 熱重法
……
1．1 研究背景
1．2 脫硫技術
1．2．1 燃燒前脫疏
1．2．2 燃燒中脫硫
1．2．3 燃燒后脫疏（煙氣脫硫）
1．3 柴油機尾氣干式脫硫
1．3．1 貴金屬催化劑
1．3．2 金屬碳酸鹽
1．3．3 金屬氧化物
1．4 課題的提出及主要內容
第2章 研究方法
2．1 物理化學表征
2．1．1 掃描電子顯微鏡
2．1．2 透射電子顯微鏡
2．1．3 X射線衍射法
2．1．4 氮吸附比表面測試
2．1．5 熱重分析
2．1．6 紅外光諮分析
2．1．7 X射線熒光光語分析
2．1．8 X射線光電子能譜分析
2．2 脫硫性能評價
2．2．1 熱重法
……
展開全部
氧化錳基材料的制備及其在柴油機尾氣深度脫硫中的應用 作者簡介
劉學成，籍貫重慶，講師/博士，黨員，出生于1989年8月。中國化工學會會員。2007年畢業于武漢工程大學，獲化學工程與工藝學士學位；2014年畢業于中國石油大學（北京），獲化學工藝碩士學位；2017年畢業于中國科學院大學，獲化學工程博士學位。2017年至今就職于重慶工商大學環境與資源學院化工系。主要從事催化材料可控制備、新能源與環境化工等領域的研究工作。負責/主研完成和省部級項目2項；企業委托項目1項。發表 SCI/EI收錄學術論文10余篇，獲授權發明2項。
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