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焊接組對與工裝技能小竅門 版權信息
- ISBN：9787500877110
- 條形碼：9787500877110 ; 978-7-5008-7711-0
- 裝幀：一般膠版紙
- 冊數：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>
焊接組對與工裝技能小竅門 內容簡介
該書為“技能小竅門百科叢書”中的一本。該套叢書是由中國職工技術協會組織編寫的一套為各工種在實際生產過程中解決技能難題的小百科叢書。該叢書將按不同工種分為不同的系列，如“焊接技能小竅門系列”“鉗工技能小竅門系列”等。每系列由若干分冊組成，將涵蓋該工種生產中的常見問題和常見技能小竅門。 本書為由中國中車焊接技術委員會牽頭組織編撰的“焊接技能小竅門叢書”中一本，圖文結合，按照“闡述問題—分析問題—解決問題”的體例，集中分析了焊接組對與工裝中常見的問題和解決技巧，具有較高的實操指導價值。
焊接組對與工裝技能小竅門 目錄
引 言００１
上 篇 焊接組對技能小竅門００５
1. 電力機車牽引桿焊接技巧００７
2. 電阻點焊快速定位操作方法０１７
3. 構架彈簧筒焊接平面度控制技巧０２２
4. 構架制動吊座組對精度控制技巧０３１
5. 焊條電弧焊組對焊接接頭操作方法０３９
6. 橫梁內腔堵板裝配技巧０４５
7. 機車端部裝配焊接變形控制方法０５３
8. 三點交會位置焊縫打磨技巧０６１
9. 管材對接焊縫快速調平技巧０６８
10. 中厚板對接焊縫裂紋預防方法０７４
11. 縱向梁焊接變形控制方法０７９
下 篇 焊接工裝技能小竅門０８９
1. 工藝支撐快速拆卸方法０９１
2. 構架狹窄空間焊接操作方法０９７
3. 火焰下料割炬精確調整方法１０３
4. 角焊縫截面快速檢測方法１１０
5. 箱形側梁可調式變形控制技巧１１６
6. 仰角焊縫自動焊接裝置應用１２３
7. 自動焊接生產線焊接變形控制方法１３０
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焊接組對與工裝技能小竅門 節選
管材對接焊縫快速調平技巧 一、問題描述 １.方管對接焊縫對接板面塌陷的現狀簡介 天津地鐵４號線車體底架中梁與端底架為方管結構對接，端底架管端上板材受前道工序焊接影響出現大幅度下塌，這就導致對接焊縫錯邊由于管材呈閉環形焊縫，無法從管材內部給力來頂出塌陷板材，只能從管材外找施力點來調平。塌陷焊縫如圖１所示。 圖１ 塌陷焊縫 ２.原有操作方法及其存在的操作缺陷 原有操作方法為: 選取一根強度合適的碳鋼角鐵做杠桿，利用支點加杠桿的強大力量，來拉起塌陷厚板。使用杠桿支點掰子調平錯邊，如圖２所示。 該操作方法存在以下兩個缺點。 其一，使用杠桿支點掰子存在很大的安全隱患，如果在按壓杠桿的過程中，塌陷板與杠桿端頭的點固焊點開裂，會造成操作工人突然撲倒在地，導致人身傷害。 其二，用身體下壓杠桿，給力不穩定，力量大小隨時間變動，并不能確保給力調平的瞬間，將對接焊縫點固，所以此方法對調平錯邊具有不確定性。 圖２ 原有操作方法示意圖 二、解決措施 １.工藝措施 調整鋼結構對接焊縫錯邊的方法有多種，如直接捶擊調平法、先點固后捶擊法、撬棍撬壓法、Ｆ卡夾平法、烤火調平法、液壓壓頂法等，這些方法都不能實現空間封閉型對接焊縫局部塌陷式錯邊的調整，原因是空間封閉型對接焊縫局部塌陷式錯邊的塌陷區域無法內部施力。 在現階段能利用的施力點就是鋼結構塌陷位置點固焊接施力體處，如現有技術使用杠桿支點掰子。由于現有技術的兩個嚴重缺陷，生產中不再提倡使用該技術。 我們要本著發明一個“新型施力體”，使它滿足調控度可控、施力穩定、給力強度充足、具有自鎖功能、操作簡便、安全可靠這６個優化特點。 首選強勁給力且具有自鎖功能的螺旋機構，經分析研究，制作帶有穩定底座的螺旋桿主體載力架，確保了螺旋“進給力” 能夠穩定、可控、安全地施加在塌陷板面上。載力架設計成空間封閉型，可以確保焊縫局部塌陷式錯邊調平時施力穩定、安全可靠。 研制的新型焊接調平裝置，如圖３所示。
焊接組對與工裝技能小竅門 作者簡介
王銨，博士研究生學歷，現任中國中車股份有限公司（簡稱“中國中車”）黨委常委。該書由中國中車牽頭進行編寫。中國中車建設了世界的軌道交通裝備產品技術平臺和制造基地，以高速動車組、大功率機車、鐵路貨車、城市軌道車輛為代表的系列產品，已經全面達到世界先進水平。作為全球規模領先、品種齊全、技術一流的軌道交通裝備供應商，中國中車需要眾多焊工提供技術、技能支撐。經過多年的累積和培養，中國中車建成了一只技術過硬、水平高超的焊工隊伍，其整體焊接水平在國內已屬于國際、國內一流行水平，并成立了國際焊工培訓認證專業機構，具有一定的前沿性和引領性。作者關注和負責中國中車集團高技能人才隊伍建設工作，包括焊工的培養，對焊工技術的發展現狀和前沿問題具有較全面的了解和較深刻的認識，并組織中國中車焊接領域技術和技能專家編寫本書，參與內容設計和編輯。
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