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盾構隧道內部雙層預制結構設計施工關鍵技術 版權信息
- ISBN:9787547854433
- 條形碼:9787547854433 ; 978-7-5478-5443-3
- 裝幀:80g膠版紙
- 冊數:暫無
- 重量:暫無
- 所屬分類:>>
盾構隧道內部雙層預制結構設計施工關鍵技術 本書特色
雙層盾構隧道節約地下空間、隧道內部雙層結構的預制技術提高建設效率、節省成本。 大直徑盾構隧道內部雙層結構的構件標準化、工廠化預制有效縮短工期、提高構件品控、亦能提高隧道內施工作業環境。上海城投在多條越江隧道中作為主流應用,優勢顯著、技術成熟值得推廣應用。
盾構隧道內部雙層預制結構設計施工關鍵技術 內容簡介
本書主要針對國內盾構隧道內部雙層預制結構進行了預制拼裝設計及施工關鍵技術研究,包括雙層內部預制結構體系的選取和內部結構的拆分、構件之間連接節點的力學性能研究、預制構件的現代化工廠預制技術及現場快速拼裝的成套工藝和對應的設備研發。
盾構隧道內部雙層預制結構設計施工關鍵技術 目錄
1.1 預制裝配技術在隧道中應用現狀
1.2 本書主要內容
第2章 盾構隧道雙層預制裝配式結構體系
2.1 盾構隧道雙層車道內部結構類型及特點
2.1.1 “牛腿+簡支板”結構體系
2.1 2“板-梁-柱”結構體系
2.1.3 “板-墻”結構體系
2.1.4 全預制內部結構的探索
2.2 內部結構與盾構管片連接選型
2.2.1 內部結構與盾構管片的連接類型
2.2.2 內部結構與盾構管片不同連接下的受力分析
第3章 預制裝配整體式內部結構拆分設計
3.1 拆分方案一
3.1.1 拆分設計
3.1.2 預制構件設計
3.1.3 施工工序
3.2 拆分方案二
3.2.1 拆分設計
3.2.2 預制構件設計
3.2.3 施工工序
3.3 拆分方案三
3.3.1 拆分設計
3.3.2 預制構件設計
3.3.3 施工工序
3.4 拆分方案四
3.4.1 拆分設計
3.4.2 預制構件設計
3.4.3 施工工序
第4章 連接節點形式與力學性能
4.1 關鍵節點的連接方式
4.1.1 基座與預制立柱的連接方式
4.1.2 基座與管片的連接方式
4.1.3 梁-柱接頭的連接形式
4.2 立柱與基座的連接力學試驗
4.2.1 預制立柱一基座節點數值模擬
4.2.2 試驗方案
4.2.3 材性試驗
4.2.4 試驗現象
4.2.5 試驗結果分析
4.3 基座與管片的連接力學試驗
4.3.1 試驗方案
4.3.2 試驗現象
4.3.3 試驗結果分析
4.4 梁一柱接頭試驗研究
4.4.1 試驗方案
4.4.2 試驗現象
4.4.3 試驗結果分析
……
第5章 成套預制技術
第6章 成套裝配技術
第7章 盾構隧道全預制裝配式煙道設計及施工技術
參考文獻
盾構隧道內部雙層預制結構設計施工關鍵技術 作者簡介
姜海西 博士,教授級高級工程師,現任上海城投公路投資(集團)有限公司副總經理。主要從事橋梁和隧道工程建設和技術管理工作,以及上海市路橋隧重大工程項目的投資建設管理及重大科技研發及應用工作。創新成果“橋梁鋼筋模塊化施工工藝”和“城市橋梁全預制拼裝技術”;實現了超高頻液壓振動沉樁技術這項全新的樁基技術在國內的應用。獲上海市科技進步獎、華夏獎、上海市建設功臣等榮譽,獲得發明專利授權4項,實用新型專利9項。
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