包郵 智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)人才需求預(yù)測(cè)報(bào)告
-
>
蜜蜂的寓言:私人的惡德,公眾的利益
-
>
世界貿(mào)易戰(zhàn)簡(jiǎn)史
-
>
日本的凱恩斯:高橋是清傳:從足輕到藏相
-
>
近代天津工業(yè)與企業(yè)制度
-
>
貨幣之語
-
>
眉山金融論劍
-
>
圖解資本論
智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)人才需求預(yù)測(cè)報(bào)告 版權(quán)信息
- ISBN:9787568298810
- 條形碼:9787568298810 ; 978-7-5682-9881-0
- 裝幀:一般膠版紙
- 冊(cè)數(shù):暫無
- 重量:暫無
- 所屬分類:>
智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)人才需求預(yù)測(cè)報(bào)告 內(nèi)容簡(jiǎn)介
《智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)人才需求預(yù)測(cè)報(bào)告》是工業(yè)和信息化七大重點(diǎn)領(lǐng)域人才需求系列報(bào)告之一,是一部較全面論述中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀、人才現(xiàn)狀、高校人才供給現(xiàn)狀及人才需求預(yù)測(cè)的權(quán)威報(bào)告。本報(bào)告以梳理業(yè)務(wù)新變化、技術(shù)新內(nèi)涵、崗位新需求和人才新特征為基礎(chǔ),摸清智能網(wǎng)聯(lián)汽車的產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀和人才現(xiàn)狀,預(yù)測(cè)智能網(wǎng)聯(lián)汽車人才需求,指出高校供給端和產(chǎn)業(yè)需求端在人才質(zhì)量和數(shù)量上的供需差異,提出對(duì)高校學(xué)科建設(shè)和課程設(shè)置方面的建議,同時(shí)提出行業(yè)人才培養(yǎng)和人才保障制度建設(shè)方面的建議,為加快提升我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車人才的能力與水平,滿足我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展需求提供支撐。本報(bào)告為企業(yè)使用人才、高校培養(yǎng)人才提供參考依據(jù),也將為智能網(wǎng)聯(lián)汽車現(xiàn)有人才和有意向進(jìn)入智能網(wǎng)聯(lián)汽車工作的人才的成長(zhǎng)和發(fā)展提供指引作用。
智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)人才需求預(yù)測(cè)報(bào)告 目錄
緒論核心觀點(diǎn)
一、新增產(chǎn)值
二、從業(yè)人員概況
三、從業(yè)人員數(shù)量分析:供給嚴(yán)重不足,尤其缺乏IT背景人才
四、從業(yè)人員質(zhì)量分析:知識(shí)結(jié)構(gòu)需求為復(fù)合型,而高校供給為專業(yè)型,專業(yè)核心課程設(shè)置與人才知識(shí)結(jié)構(gòu)需求偏離,“卡脖子”關(guān)鍵技術(shù)人才缺乏
**章智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀和預(yù)測(cè)
一、發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車的戰(zhàn)略意義
二、智能網(wǎng)聯(lián)汽車的內(nèi)涵和產(chǎn)業(yè)鏈
三、我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
四、2020年我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)值規(guī)模測(cè)算
五、2025年我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)值規(guī)模預(yù)測(cè)
六、我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車中長(zhǎng)期發(fā)展趨勢(shì)
第二章我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)人才現(xiàn)狀及需求分析
一、人才的基礎(chǔ)信息分析和量的需求
二、人才質(zhì)的需求:領(lǐng)軍人才分析和復(fù)合型人才需求
三、人才保障能力分析
四、人才職業(yè)崗位序列
第三章院校人才供給分析
一、普通高等院校智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關(guān)專業(yè)建設(shè)現(xiàn)狀
二、高職學(xué)校智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關(guān)專業(yè)建設(shè)現(xiàn)狀
第四章智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)人才需求預(yù)測(cè)
一、人才需求預(yù)測(cè)研究基本思路
二、人才特征識(shí)別和分析
三、人才需求及缺口預(yù)測(cè)
第五章問題和建議
一、從業(yè)人員數(shù)量供給不足
二、從業(yè)人員質(zhì)量不能滿足行業(yè)需求
附錄
一、參與調(diào)研企業(yè)名錄(重體字為深度訪談企業(yè))
二、參與調(diào)研院校名錄
三、重要崗位任職要求
四、緊缺人才需求目錄
智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)人才需求預(yù)測(cè)報(bào)告 作者簡(jiǎn)介
中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)(China SAE)成立于1963 年,是由中國(guó)汽車科技工作者自愿組成的全國(guó)性、學(xué)術(shù)性法人團(tuán)體;是中國(guó)科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)的組成部分,非營(yíng)利性社會(huì)組織;是世界汽車工程師學(xué)會(huì)聯(lián)合會(huì)(FISITA)常務(wù)理事;是亞太汽車工程年會(huì)(APAC)發(fā)起國(guó)之一。中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)經(jīng)過五十余年的發(fā)展,已經(jīng)成為推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)健康、持續(xù)發(fā)展不可缺少的重要力量,得到了國(guó)內(nèi)外汽車行業(yè)、社會(huì)各界、政府部門和廣大科技人員的認(rèn)可。中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)目前下設(shè)51個(gè)分支/代表機(jī)構(gòu),并與各個(gè)省級(jí)汽車工程學(xué)會(huì)建立了業(yè)務(wù)指導(dǎo)關(guān)系。中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)是中國(guó)汽車工業(yè)傳播新思想、交流新技術(shù)、宣傳新觀念的重要力量和增進(jìn)國(guó)際汽車行業(yè)交流的重要橋梁。
- >
小考拉的故事-套裝共3冊(cè)
- >
月亮虎
- >
中國(guó)歷史的瞬間
- >
煙與鏡
- >
龍榆生:詞曲概論/大家小書
- >
推拿
- >
自卑與超越
- >
有舍有得是人生