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基于微觀交通仿真的車輛排放研究——以澳大利亞為例 版權信息
- ISBN:9787114167447
- 條形碼:9787114167447 ; 978-7-114-16744-7
- 裝幀:一般膠版紙
- 冊數:暫無
- 重量:暫無
- 所屬分類:>>
基于微觀交通仿真的車輛排放研究——以澳大利亞為例 內容簡介
交通工程技術實踐中。微觀仿真軟件可以仿真交通流和交通事故等各種交通現象,復現交通流的時空變化,深入分析車動力特性、駕駛員和行人行為,因而得到廣泛應用。本書基于微觀交通仿真,從概論、車輛排放及運行工況、數據來源及排放模型評估、基于模型開發與誤差分析的研究方法、新排放模型、量化微觀排放模型誤差的框架、新模型的應用、結論等方面對車輛排放模型進行了研究。 本書可供交通工程專業研究車輛排放的專業人員、研究生閱讀參考。
基于微觀交通仿真的車輛排放研究——以澳大利亞為例 目錄
**章 概論……………………………………………………………………………………… 1
**節 車輛排放模型………………………………………………………………………… 1
第二節 研究內容及意義……………………………………………………………………… 3
第二章 車輛排放及運行工況…………………………………………………………………… 5
**節 車輛排放污染物……………………………………………………………………… 5
第二節 車輛排放數據測試方法…………………………………………………………… 12
第三節 車輛運行工況……………………………………………………………………… 14
第四節 運行工況的開發方法……………………………………………………………… 19
第五節 本章小結…………………………………………………………………………… 19
第三章 數據來源及排放模型評估…………………………………………………………… 20
**節 宏觀排放建模……………………………………………………………………… 20
第二節 微觀排放建模……………………………………………………………………… 23
第三節 微觀模型比較結果………………………………………………………………… 27
第四節 本章小結…………………………………………………………………………… 31
第四章 基于模型開發與誤差分析的研究方法……………………………………………… 32
**節 研究方法概況……………………………………………………………………… 32
第二節 模型開發…………………………………………………………………………… 33
第三節 誤差分析…………………………………………………………………………… 33
第四節 模型開發與誤差分析之間的相互作用…………………………………………… 34
第五節 本章小結…………………………………………………………………………… 35
第五章 新排放模型研究……………………………………………………………………… 36
**節 引言………………………………………………………………………………… 36
第二節 數據來源、選擇和驗證……………………………………………………………… 36
第三節 排放模型的開發…………………………………………………………………… 37
第四節 模型開發結果……………………………………………………………………… 39
第五節 并行遺傳算法……………………………………………………………………… 42
第六節 本章小結…………………………………………………………………………… 43
第六章 量化微觀排放模型誤差的框架……………………………………………………… 44
**節 引言………………………………………………………………………………… 44
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