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建黨百年看中國交通運輸發展--水運篇 版權信息
- ISBN:9787521825657
- 條形碼:9787521825657 ; 978-7-5218-2565-7
- 裝幀:一般膠版紙
- 冊數:暫無
- 重量:暫無
- 所屬分類:>
建黨百年看中國交通運輸發展--水運篇 內容簡介
2021年是,總書記指出,中國共產黨立志于中華民族千秋偉業,百年恰是風華正茂!在我黨迎來百年華誕之際,經濟科學出版社將以中國共產黨成立、革命、建設和改革的100年奮斗歷程為主線,依托大交通資源,策劃出版一套主題突出、導向鮮明、內容豐富的交通強國系列叢書,向全社會展現中國共產黨進行偉大斗爭、建設偉大工程、推進偉大事業、實現偉大夢想的不朽貢獻和宏圖大業。北京交通大學、長安大學、大連海事大學、上海海事大學、中國民航大學、重慶交通大學、中國鐵路經濟規劃研究院和北京交通發展研究院擬聯合經濟科學出版社進行編寫工作。
建黨百年看中國交通運輸發展--水運篇 目錄
**章 新中國成立前的中國水運
**節 中國共產黨的航運夢想:中國水運從不自主走向自主
第二節 中華人民共和國成立之際,“海遼”號歸來
第三節 回歸新中國,招商局輪船起義
第二章 新中國成立至改革開放時期的中國水運(1949-1978年)
**節 交通部成立開啟新中國水運從自主走向自立
第二節 水路運輸發展初顯成就
第三節 中波公司引領航運企業的中外合資發展
第四節 中國遠洋運輸起航
第三章 改革開放至黨的十八大的中國水運(1978-2012年)
**節 水運基礎設施建設從自立走向自足
第二節 港口管理體制改革激發活力
第三節 水路運輸市場開放步伐加大
第四節 國際航運中心建設拉開序幕
第五節 航運交易所建設方興未艾
第六節 航運政策為航運業發展保駕護航
第七節 水運文化與教育軟實力凸顯
第八節 海事安全與應急能力不斷提升
第九節 與港澳臺地區間航運的平穩發展
第四章 黨的十八大以來的中國水運(2012年至今)
**節 海運強國戰略全面推進,從自足走向自強
第二節 港口整合協同效應持續顯現
第三節 自動化集裝箱碼頭后來居上
第四節 航運央企“強強聯合”
第五節 郵輪產業快速發展
第六節 上海國際航運中心基本建成
第七節 自貿區政策創新助推航運發展
第八節 21世紀海上絲綢之路
第五章 奮發圖強的水運未來發展
**節 打造具有全球競爭力的國際海港樞紐
第二節 促進智能航運、自動化碼頭的發展
第三節 完善港口集疏運體系
第四節 內河航運安全管控與應急搜救技術研發
第五節 強化與IMO接軌的水運節能減排和污染防治
第六節 推進中國特色自由貿易港建設
第七節 實現水運治理體系和治理能力現代化
第八節 繼往開來邁向新輝煌
參考文獻
**節 中國共產黨的航運夢想:中國水運從不自主走向自主
第二節 中華人民共和國成立之際,“海遼”號歸來
第三節 回歸新中國,招商局輪船起義
第二章 新中國成立至改革開放時期的中國水運(1949-1978年)
**節 交通部成立開啟新中國水運從自主走向自立
第二節 水路運輸發展初顯成就
第三節 中波公司引領航運企業的中外合資發展
第四節 中國遠洋運輸起航
第三章 改革開放至黨的十八大的中國水運(1978-2012年)
**節 水運基礎設施建設從自立走向自足
第二節 港口管理體制改革激發活力
第三節 水路運輸市場開放步伐加大
第四節 國際航運中心建設拉開序幕
第五節 航運交易所建設方興未艾
第六節 航運政策為航運業發展保駕護航
第七節 水運文化與教育軟實力凸顯
第八節 海事安全與應急能力不斷提升
第九節 與港澳臺地區間航運的平穩發展
第四章 黨的十八大以來的中國水運(2012年至今)
**節 海運強國戰略全面推進,從自足走向自強
第二節 港口整合協同效應持續顯現
第三節 自動化集裝箱碼頭后來居上
第四節 航運央企“強強聯合”
第五節 郵輪產業快速發展
第六節 上海國際航運中心基本建成
第七節 自貿區政策創新助推航運發展
第八節 21世紀海上絲綢之路
第五章 奮發圖強的水運未來發展
**節 打造具有全球競爭力的國際海港樞紐
第二節 促進智能航運、自動化碼頭的發展
第三節 完善港口集疏運體系
第四節 內河航運安全管控與應急搜救技術研發
第五節 強化與IMO接軌的水運節能減排和污染防治
第六節 推進中國特色自由貿易港建設
第七節 實現水運治理體系和治理能力現代化
第八節 繼往開來邁向新輝煌
參考文獻
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建黨百年看中國交通運輸發展--水運篇 作者簡介
先后到美國、瑞典、法國、丹麥、荷蘭、日本等國家研修和學術交流。在Systems science and Systems Engineering ,The Quarterly Report of Economics,《世界經濟》《中國工業經濟》《數量經濟技術經濟研究》《產業經濟研究》等學術期刊國際學術會議上發表論文120余篇。
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