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基于ISO26262的汽車電子功能安全:方法與應用 版權信息
- ISBN：9787111680673
- 條形碼：9787111680673 ; 978-7-111-68067-3
- 裝幀：一般膠版紙
- 冊數：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>>
基于ISO26262的汽車電子功能安全:方法與應用 本書特色
適讀人群 ：汽車研發人員【適讀人群】 汽車研發人員 【圖書特色】 1. 軟件開發的形式化方法、高可靠性的軟件開發功能安全驗證方法 2. 結合實現開發案例對ISO26262標準應用進行了具體的分析 3. 作者在對汽車電子功能安全進行研究的過程中，基于對ISO 26262 標準的理解，結合系統工程的方法論和開發應用的案例，對標準進行了解讀，以求讀者在對標準的應用過程中能夠獲得更明確的解釋和指導
基于ISO26262的汽車電子功能安全:方法與應用 內容簡介
《基于ISO26262的汽車電子功能安全：方法與應用》從開發方法和應用指南兩個部分對汽車電子的功能安全進行介紹，提供了從系統工程的角度整體地對汽車電子功能安全進行開發的方法，方便讀者理解功能安全開發過程中所遇到的問題。本書還介紹了軟件開發的形式化方法和一種高可靠性的軟件開發功能安全驗證方法。本書第二部分的應用指南，結合實現開發應用中的案例，對ISO26262標準的理解和應用進行了具體的分析。 《基于ISO26262的汽車電子功能安全：方法與應用》共14 章，包括緒論、整體安全管理方法、概念階段、系統級開發、硬件級開發、軟件級開發、系統集成、形式化方法、故障容錯系統開發、ASIL等級分解、汽車油量估測與顯示系統（FLEDS）功能安全的開發與分析、ISO 26262 功能安全認證案例、形式化方法在發動機管理系統建模中的應用、基于ASIL等級的電子節氣門控制系統（ETC）軟件開發。 本書可作為汽車電子功能安全的學習參考資料。
基于ISO26262的汽車電子功能安全:方法與應用 目錄
前言
第 I 部分 開發方法
第1章 緒論 // 3
1.1 功能安全概念 // 3
1.2 功能安全標準 // 5
1.3 汽車電子產業現狀與前景 // 7
1.4 ISO 26262 發展 // 21
1.5 小結 // 24
第2章 整體安全管理方法 // 25
2.1 安全生命周期 // 25
2.2 功能安全認可方法 // 30
2.3 安全檔案 // 32
2.4 小結 // 33
第3章 概念階段 // 34
3.1 相關項定義 // 34
3.2 危害分析和風險評估 // 35
3.3 安全目標與 ASIL 等級概念 // 37
3.4 功能安全概念 // 39
3.5 小結 // 41
第4章 系統級開發 // 42
4.1 可靠性工程 // 43
4.2 架構開發 // 47
4.3 技術安全概念 // 51
4.4 系統級產品開發 // 52
4.5 組件級產品開發 // 53
4.6 ISO 26262 的驗證 // 55
4.7 小結 // 57
第5章 硬件級開發 // 58
5.1 系統分析 // 58
5.2 故障分類示例 // 62
5.3 架構度量 // 64
5.4 相關失效分析 // 68
5.5 小結 // 70
第6章 軟件級開發 // 71
6.1 軟件安全需求規范 // 74
6.2 軟件架構設計 // 75
6.3 軟件單元設計與實現 // 77
6.4 軟件單元驗證 // 78
6.5 軟件集成與驗證 // 80
6.6 小結 // 81
第7章 系統集成 // 82
7.1 概述 // 82
7.2 系統集成中的安全分析和測試 // 83
7.3 系統集成中的驗證要求 // 84
7.4 系統集成中的安全確認 // 85
7.5 其他技術要素集成 // 86
7.6 在用證明示例 // 89
7.7 小結 // 91
第8章 形式化方法 // 92
8.1 形式化語言 // 92
8.2 形式化規范 // 105
8.3 形式化驗證 // 112
8.4 形式化驗證的常見工具 // 116
8.5 小結 // 120
第Ⅱ部分 應用指南
第9章 故障容錯系統開發 // 123
9.1 概念階段 // 123
9.2 故障容錯相關項的 ASIL 等級分解 // 126
9.3 轉換要求時間 // 127
9.4 小結 // 130
第10章 ASIL 等級分解 // 131
10.1 ASIL 等級分解概述 // 131
10.2 ASIL 等級分解示例 // 132
10.3 小結 // 134
第11章
汽車油量估測與顯示系統（FLEDS）功能安全的 開發與分析 // 135
11.1 FLEDS 的需求分析 // 135
11.2 ISO 26262 概念階段的整體架構 // 137
11.3 FLEDS 中相關項的確定與定義 // 138
11.4 FLEDS 的安全目標 // 146
11.5 FLEDS 的功能安全概念 // 148
11.6 小結 // 151
第12章 ISO 26262 功能安全認證案例 // 152
12.1 SmartRocket Unit 相關標準要求 // 152
12.2 SmartRocket Unit 規范文檔示例 // 155
12.3 小結 // 159
第13章 形式化方法在發動機管理系統建模中的應用 // 160
13.1 AUTOSAR OS 和汽車發動機管理系統簡介 // 161
13.2 形式化建模的整體框架 // 163
13.3 AUTOSAR OS 建模 // 164
13.4 EMS 建模 // 171
13.5 EMS 的驗證 // 175
13.6 實現 // 179
13.7 小結 // 180
第14章 基于 ASIL 等級的電子節氣門控制系統（ETC）軟件開發 // 182
14.1 整體設計指導 // 182
14.2 電子節氣門控制系統整體架構 // 184
14.3 軟件架構設計 // 185
14.4 軟件單元設計與實現 // 187
14.5 軟件單元驗證 // 187
14.6 軟件集成和驗證 // 189
14.7 嵌入式軟件測試 // 189
14.8 小結 // 190
參考文獻 // 191
展開全部
基于ISO26262的汽車電子功能安全:方法與應用 作者簡介
郭建，華東師范大學軟件學院副教授，研究方向為嵌入式系統、汽車電子的形式化建模與驗證、模型檢驗等，中國計算機學會會員，曾獲教育部高等學校科學研究優秀成果獎（科學技術）技術發明一等獎、上海市科技進步二等獎、上海市教學成果一等獎、國家教學成果二等獎等。
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