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【聞話汽車】《起源與汽車(下)》起源與汽車(下) 版權信息
- ISBN:9787562963738
- 條形碼:9787562963738 ; 978-7-5629-6373-8
- 裝幀:一般膠版紙
- 冊數(shù):暫無
- 重量:暫無
- 所屬分類:>>
【聞話汽車】《起源與汽車(下)》起源與汽車(下) 內容簡介
《起源與汽車(下)》共分為四篇,以三個重要年份作為節(jié)點:1949年、1979年和2009年。 **篇 1901—1949年。1949年10月1日以前,中國并沒有真正意義的汽車工業(yè),但卻有汽車在中國發(fā)展啟蒙。以中國出現(xiàn)**輛汽車的1901年為發(fā)端,1901—1949年被筆者劃分為**階段。 第二篇 1949—1979年。新中國成立之后,中國的汽車工業(yè)實現(xiàn)了從無到有的突破,“大躍進”時期和“三五”期間汽車廠遍地開花,讓我們看到了中國汽車工業(yè)的無限可能。這一時期,汽車工業(yè)的發(fā)展主要服務于軍事戰(zhàn)備和國家建設,以商用車為主。受多種因素的影響,一直到改革開放以前,中國的汽車工業(yè)依然在解決“從無到有”的問題。 第三篇 1979—2009年。1979年,中國邁出了改革開放的**步,中國汽車工業(yè)的發(fā)展模式由此發(fā)生了翻天覆地的變化。在這一階段,轎車制造得以解禁,乘用車的發(fā)展逐漸步快車道。伴隨著諸多行業(yè)政策的發(fā)布和中國加入WTO,外國品牌和民營企業(yè)制造的汽車在中國市場找到了生存之道。中國汽車工業(yè)在這一階段實現(xiàn)了由小到大的轉變。 第四篇 2009年至今。2009年,中國汽車市場的產(chǎn)銷量****,中國成為名副其實的汽車大國,并以此為起點,邁入了“由大到強”的進擊之路。2009年至今,中國汽車工業(yè)的發(fā)展一次次震驚著世界,中國汽車品牌的日新月異不光讓中國市場風云巨變,也影響和改變著世界汽車工業(yè)的格局。
【聞話汽車】《起源與汽車(下)》起源與汽車(下) 目錄
汽車初入中國
1907年的“北京—巴黎”汽車拉力賽
近代的探索與嘗試
有關民生牌汽車的誤解
“萬國汽車”
第二篇 1949—1979
新中國的汽車制造夢
解放牌汽車
躍進牌汽車
黃河牌汽車
長江牌汽車
井岡山牌汽車
衛(wèi)星牌汽車
紅旗牌汽車
北京牌汽車(1)
東方紅牌汽車
北京牌汽車(2)
上海牌汽車
天津牌汽車
武漢牌汽車
紅巖牌汽車
遼寧“牌”汽車
延安牌汽車
案岡噬濘至
第三篇 1979—2009
金杯汽車
五菱汽車
開啟合資時代
北京Jeep
長城汽車
上海大眾
廣州標致
天津夏利
一汽大眾
東風雪鐵龍
長安鈴木
貴州云雀
一汽大眾奧迪
上海通用
廣州本田
吉利汽車
南京菲亞特
奇瑞汽車
華晨中華
長安福特
東風悅達·起亞
合資時代的百花齊放
北京現(xiàn)代
一汽豐田
東風標致
比亞迪汽車
眾泰汽車
東風日產(chǎn)
東風本田
力帆汽車
上海雙龍
廣州豐田
一汽馬自達
北京奔馳
長安馬自達
名爵與榮威
大國企的新自主品牌
第四篇 2009—
中國汽車工業(yè)的新時代
合資自主品牌熱
自主品牌向上之路
參考文獻
【聞話汽車】《起源與汽車(下)》起源與汽車(下) 作者簡介
聞不罔,原名葉建恩,1991年生于湖北,現(xiàn)就職于湖北廣播電視臺湖北之聲,擔任汽車類節(jié)目主持人;對汽車的起源、發(fā)展歷程,世界各國知名汽車企業(yè)及品牌,汽車配件的發(fā)展變革以及國內的汽車行業(yè)法規(guī)有全面深入的研究。
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