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達·芬奇的機器 版權(quán)信息
- ISBN：9787535691965
- 條形碼：9787535691965 ; 978-7-5356-9196-5
- 裝幀：一般純質(zhì)紙
- 冊數(shù)：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>
達·芬奇的機器 本書特色
適讀人群 ：專業(yè)畫家、插畫家、美術(shù)學(xué)院學(xué)生、美術(shù)高考學(xué)生達·芬奇不僅是《蒙娜麗莎》的締造者，還是“阿基米德式的工程師”。與他同時期的人都認可他的創(chuàng)新杰作能為基礎(chǔ)科學(xué)研究添磚加瓦，并展現(xiàn)出他對古代傳統(tǒng)文獻學(xué)說的深刻思考與理性分析，又瘋狂地吸收了同時代學(xué)者正在進行的研究成果。達·芬奇的“機器”是其為解決當時人類的難題而創(chuàng)造的作品。本書以大量的史料、手稿和圖例證實了這一點。
達·芬奇的機器 內(nèi)容簡介
達·芬奇留下了大量的筆記手稿，其內(nèi)容涉及繪畫、植物、地理、建筑、人體、解剖等眾多學(xué)科。本書以精美的圖例和細致的解析，對達·芬奇研究機器的手稿進行詳盡的介紹。近200幅親筆真跡，接近忠實于達·芬奇原創(chuàng)。本書具有極高的欣賞和收藏價值。
達·芬奇的機器 目錄
**章/“真正的科學(xué)”
達·芬奇是科學(xué)家嗎？ 005
理論與實踐 009
光學(xué)和能量 018
觀察天空 026
科學(xué)插圖 030
旋翼機和滑翔機 038
第二章/知識之源 043
米蘭地區(qū)的科學(xué)和文化 044
智慧之核 051
幾何學(xué)研究 053
飛行法則 066
認知工具 072
第三章/造物之人 077
機械獅子 080
具體實踐 084
機器與零件 089
效法先賢 095
撼動大地 100
蒸汽大炮 108
第四章/從舞美到工業(yè) 113
技術(shù)學(xué)素描 118
當時的技術(shù) 122
上天下海 125
自動車和救生圈 131
第五章/“不可遺失的發(fā)明” 135
印刷系統(tǒng) 140
創(chuàng)造與尊嚴 147
達·芬奇與布萊克 149
大事年表 151
索引 155
展開全部
達·芬奇的機器 節(jié)選
萊奧納多·達·芬奇，發(fā)明家，時人稱之為“阿基米德式的工程師”。他堅信每一項技術(shù)概念都必須遵循基礎(chǔ)科學(xué)中的相關(guān)規(guī)律。 因此，即使身處經(jīng)院哲學(xué)1的文化傳統(tǒng)中，他仍把上古建筑師和工程師享有的學(xué)術(shù)尊嚴重新帶回到作坊實踐里。在他非同尋常的工藝學(xué)探索之路上，阿基米德那光燦奪目的奇思妙想一直引領(lǐng)著他不斷前行。*終，達·芬奇用“真正的科學(xué)”，找回了遺失在敘拉古2（Siracusano）的古代傳說里的那面聚光的鏡子。現(xiàn)在，這面鏡子不但能匯聚太陽的光芒，還能用來發(fā)展工業(yè)，甚至成為天文觀測儀器的重要構(gòu)件。 **章 真正的“科學(xué)家” 1487—1490年間的某一天，達·芬奇在他的筆記上畫下了一條“細長的線”，他或許正在繪制一臺機器的幾何示意圖，又或是局部細節(jié)圖。這臺機器能在空氣中極速地旋轉(zhuǎn)，但誰都不清楚其中的工程原理。達·芬奇大概是**個這么想的人，不過后來的科學(xué)理論驗證了他這一閃的靈光。這臺機器能驅(qū)動刀片式的機翼在空氣中高速旋轉(zhuǎn)，從而抬升自己。這便是“旋翼機”3的工作原理。 今天的直升機仍基于這種設(shè)計，但并非雙層結(jié)構(gòu)，而如達·芬奇所繪制的那樣，是一條“細長的線”。他認為一旦這條線旋轉(zhuǎn)起來，那么線的傾角就能讓飛行器旋扭進空氣中。另外，機翼連接在一根支撐柄上，就形成了一臺螺旋發(fā)動機。在他腦海中，這條線先是轉(zhuǎn)動，然后形成了一個連續(xù)的平面，就好比螺釘上的螺紋：這一平面開闊得如船帆一般，又被風(fēng)吹鼓，因此能擰進空氣里。達·芬奇接著寫道：“它既能懸停半空，又能爬升。” 在筆記上，達·芬奇對這一試驗?zāi)Ｐ偷年U述僅寥寥數(shù)行，只畫了一張草圖，并沒有談及具體的結(jié)構(gòu)設(shè)計。不過他將這臺機器的技術(shù)構(gòu)造比喻成船帆，那就意味著這一平面將由一系列的桅支索4牽引加固，并且與固定在下方的軸承一起轉(zhuǎn)動。如我們在手稿中看到的那樣，這臺機器的驅(qū)動力并非來自一種類似鐘表的發(fā)條結(jié)構(gòu)，而是通過旋轉(zhuǎn)“空氣螺絲”（vite aerea）下方的軸承制動的。 雖然沒有明說，但顯然達·芬奇構(gòu)想的這臺機器與“阿基米德的揚水螺絲”異曲同工，那是一種用來抽水的工具。對他而言，水和氣是兩種相似的元素，它們與其他事物之間的相互關(guān)系也十分雷同。所以，達·芬奇通過研究魚類的運動方式來理解鳥類的飛行模式，反之亦然。1513—1514年間，年過花甲的達·芬奇正著手建立一套飛行器理論，一套稱得上“真正的科學(xué)”或“可被感知的科學(xué)”理論，其中闡述的現(xiàn)象都能被人感知，因此也就能通過實驗證實：“想要真正理解鳥類飛行模式的科學(xué)原理，就必須先研究風(fēng)的科學(xué)原理。這種原理和水的運動原理在本質(zhì)上是趨同的，這類科學(xué)研究將會從根本上幫助我們認識在風(fēng)中飛行的家禽的運動法則。”
達·芬奇的機器 作者簡介
洛·佩德列特，1928年生于意大利，歷史學(xué)家。美國加利福尼亞大學(xué)洛杉磯分校達·芬奇研究中心主任。 莊澤曦，青年藝術(shù)家、批評人、策展人、翻譯、科普作者。意大利羅馬美術(shù)學(xué)院純藝術(shù)榮譽碩士，先后供職于羅馬Marino Cultural Project、倫敦Wallector.com藝術(shù)品電商、上海要空間。
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