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包郵 羅伯特·馬亞爾

作者:戴維·P
出版社:中國建筑工業(yè)出版社出版時(shí)間:2021-01-01
開本: 16開 頁數(shù): 330
本類榜單:建筑銷量榜
中 圖 價(jià):¥77.0(8.1折) 定價(jià)  ¥95.0 登錄后可看到會(huì)員價(jià)
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羅伯特·馬亞爾 版權(quán)信息

羅伯特·馬亞爾 本書特色

羅伯特·馬亞爾是20世紀(jì)*偉大的工程師和設(shè)計(jì)師之一,本傳記全面追溯了這位大師不平凡的一生和其同樣不平凡的作品。馬亞爾的職業(yè)生涯始終圍繞著現(xiàn)代技術(shù)領(lǐng)域的一個(gè)核心議題:兩種對(duì)立的工程觀念之爭(zhēng)——一方強(qiáng)調(diào),工程是依賴普遍性數(shù)學(xué)原理去理解結(jié)構(gòu)問題的應(yīng)用學(xué)科,另一方則重視工程的設(shè)計(jì)意義,而后者正是馬亞爾所捍衛(wèi)的。馬亞爾認(rèn)為,結(jié)構(gòu)不僅是實(shí)用作品,而且也是藝術(shù)作品。對(duì)于實(shí)用性而言,他的一系列創(chuàng)新具有持久意義,其中包括,混凝土空腹箱形結(jié)構(gòu)體系、混凝土無梁樓蓋、混凝土橋面加勁拱以及剪切中心的概念。從美學(xué)角度而言,馬亞爾將他關(guān)于混凝土的三個(gè)創(chuàng)新塑造成了令人嘆為觀止的新形式。本傳記通過對(duì)這些創(chuàng)新事件的抽絲剝繭,將馬亞爾的美學(xué)思想與他個(gè)人的工作背景及那個(gè)時(shí)代的專業(yè)文脈聯(lián)系起來,力圖向讀者多視角、全面地呈現(xiàn)大師的一生。

羅伯特·馬亞爾 內(nèi)容簡(jiǎn)介

羅伯特·馬亞爾是20世紀(jì)*偉大的工程師和設(shè)計(jì)師之一,本傳記全面追溯了這位大師不平凡的一生和其同樣不平凡的作品。馬亞爾的職業(yè)生涯始終圍繞著現(xiàn)代技術(shù)領(lǐng)域的一個(gè)核心議題:兩種對(duì)立的工程觀念之爭(zhēng)——一方強(qiáng)調(diào),工程是依賴普遍性數(shù)學(xué)原理去理解結(jié)構(gòu)問題的應(yīng)用學(xué)科,另一方則重視工程的設(shè)計(jì)意義,而后者正是馬亞爾所捍衛(wèi)的。馬亞爾認(rèn)為,結(jié)構(gòu)不僅是實(shí)用作品,而且也是藝術(shù)作品。對(duì)于實(shí)用性而言,他的一系列創(chuàng)新具有持久意義,其中包括,混凝土空腹箱形結(jié)構(gòu)體系、混凝土無梁樓蓋、混凝土橋面加勁拱以及剪切中心的概念。從美學(xué)角度而言,馬亞爾將他關(guān)于混凝土的三個(gè)創(chuàng)新塑造成了令人嘆為觀止的新形式。本傳記通過對(duì)這些創(chuàng)新事件的抽絲剝繭,將馬亞爾的美學(xué)思想與他個(gè)人的工作背景及那個(gè)時(shí)代的專業(yè)文脈聯(lián)系起來,力圖向讀者多視角、全面地呈現(xiàn)大師的一生。

羅伯特·馬亞爾 目錄

圖表說明 序 致謝 緒論 第1章 學(xué)生與設(shè)計(jì)師(1872—1901) 文化融合:伯爾尼與蘇黎世 比利時(shí)與德國-瑞士 游戲與規(guī)則 蘇黎世工程:瑞士合成 里特爾與橋:馬亞爾和阿曼 里特爾與設(shè)計(jì)觀 石頭與混凝土的對(duì)決:蘇黎世(1894—1899) 新材料與大眾傳統(tǒng) 里特爾與大型橋梁 馬亞爾與埃內(nèi)比克 視角的轉(zhuǎn)變:楚奧茨(1899—1901) 楚奧茨:**次重大創(chuàng)新 楚奧茨橋的設(shè)計(jì)意義 求婚 一位精神伴侶 共渡蘇黎世 第2章 設(shè)計(jì)師與建筑商(1902—1909) 新公司(1902—1904) 獨(dú)立 首次成功 圣加侖橋:更合理、更優(yōu)美 馬亞爾與權(quán)威之爭(zhēng) **部杰作:塔瓦納薩橋(1902—1905) 比爾威爾與楚奧茨 重返楚奧茨 塔瓦納薩大橋的突破 梅蘭、默施與里特爾 再見吧,橋梁(1904—1909) 從巴塞爾到達(dá)沃斯 建立聲望 建筑商與建筑師 鋼筋混凝土的安全性 馬亞爾對(duì)樓蓋的改造 隱墻 蘇黎世大學(xué) 第3章 建筑商與百萬富翁(1909—1914) 一座大橋的設(shè)計(jì)競(jìng)賽(1909—1912) 萊茵費(fèi)爾登的驚奇 勞芬堡 阿爾堡 橋梁施工的風(fēng)險(xiǎn) 石匠莫澤 洛林橋的設(shè)計(jì)競(jìng)賽 莫澤與馬亞爾 開闊視野 成敗之爭(zhēng) 生意與家庭 沃爾塔街上的贊助人馬亞爾 職業(yè)沖突 個(gè)性與規(guī)范:實(shí)踐還是研究? 教學(xué)與理念的沖突 走向俄羅斯 圣彼得堡(1912—1913) 里加(1914) 1914年夏的里加海岸 第4章 戰(zhàn)爭(zhēng)與革命(1914—1919) 俄羅斯(1914—1916) 八月的沙丘 里加的冬天 撤退:從彼得格勒到烏克蘭 哈爾科夫(1915—1916) 瑪麗亞在俄羅斯(1914—1916) 顧家的丈夫 瑪麗亞 馬亞爾和埃德蒙 革命與毀滅 馬亞爾的財(cái)富 持續(xù)的革命 逃離 君士坦丁堡、塞薩洛尼基和家 第5章 學(xué)者與設(shè)計(jì)師(1920—1927) 燃燒的圣火 負(fù)債累累 巴黎與日內(nèi)瓦 疲憊的歐洲人 父親與女兒 抨擊權(quán)威:教育和理論(1920—1924) 日內(nèi)瓦的宣傳冊(cè) 對(duì)教育的批判 “剪切中心”大論戰(zhàn) 抨擊權(quán)威:研究與實(shí)踐(1920—1924) 阿爾卑斯的失利 鉚釘之美 羅恩控制的策林格大橋設(shè)計(jì)競(jìng)爭(zhēng) 新業(yè)務(wù),新形式(1921—1924) 復(fù)職 重大創(chuàng)新 基亞索倉庫 1924年的基本理念 源自橋梁的復(fù)興(1925—1927) 詩歌般的橋:瓦茨基爾巴赫 戲劇般的橋:沙泰拉爾 小說般的橋:大菲橋 第6章 孤獨(dú)的設(shè)計(jì)師(1927—1932) 同事與家人(1927—1930) 教授、編輯和建筑商 隔離和慣例 愛德華·布盧默爾 從塔瓦納薩到薩爾基那山谷(1927—1930) 萊茵河上的廢墟 爬上薩爾基那山谷 薩爾基那山谷橋 薩爾基那山谷大橋的揭幕 薩爾基那山谷大橋和洛林大橋 荒野中的大橋(1930—1931) 克洛斯特斯的曲線橋 失利的比賽和盈利的設(shè)計(jì) 阿曼與馬亞爾 馬亞爾在蘇黎世的擴(kuò)張 伯爾尼的小橋 聲譽(yù)與不幸 建筑師與歷史學(xué)家 英國人眼中的馬亞爾 新生代 樂善好施的好人 歲月不饒人 第7章 相由心生(1932—1934) 兩次世界大戰(zhàn)之間的國際工程大會(huì) 羅恩與工程大會(huì)(1922—1928) 維也納結(jié)構(gòu)大會(huì)(1928) 從維也納到列日(1930) 巴黎大會(huì)(1932) 馬亞爾的方法(1932) 朱比亞斯科大橋 特斯橋 羅塞拉本橋 圣加侖的成功 施萬巴赫橋(1933) 施萬巴赫的設(shè)計(jì) 使用階段的設(shè)計(jì)分析 經(jīng)濟(jì)蕭條與堤岸坍塌 鋼筋混凝土上的雜技(1933—1934) 探索新形式 尋找新方向 政治與游戲 心靈之旅 第8章 大辯論(1934—1938) 錫爾霍茲利體育館的論戰(zhàn)(1933—1935) 馬亞爾對(duì)馬克斯·里特爾 為設(shè)計(jì)辯護(hù) 預(yù)應(yīng)力體操館 抨擊蘇黎世 市政當(dāng)局的回?fù)? 新形式與失敗的比賽(1935—1936) 小型橋梁的挑戰(zhàn) 對(duì)設(shè)計(jì)的思考 韋西橋 “沒有文憑的智慧” 骨折的監(jiān)理 競(jìng)賽失利 職業(yè)總結(jié):規(guī)范、研究與設(shè)計(jì)(1932—1937) 馬亞爾和里特爾 馬亞爾與規(guī)范委員的辯論 對(duì)工程“應(yīng)用科學(xué)”的抨擊 當(dāng)前的問題:形式與公式的整合 馬亞爾在德國(1g37—1938) 巴塞爾之爭(zhēng) 休息與獎(jiǎng)勵(lì) 全國博覽會(huì) 橋梁形式與德意志帝國 德國的威脅與道德重塑 第9章 *后的殊榮(1938—1940) *后一次差旅(1938—1939) 重逢與治療 橋牌冠軍 *后的告別 1939 佩內(nèi) 權(quán)威要挾與一件杰作 *后的橋梁 致大師 權(quán)威 第三次蘇黎世之行:安息吧 重返日內(nèi)瓦 自由而寧靜 注釋 馬亞爾設(shè)計(jì)的主要橋梁 馬亞爾的工程項(xiàng)目 馬亞爾的文章 關(guān)于成本換算的一般說明 中英文索引 譯后記
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羅伯特·馬亞爾 作者簡(jiǎn)介

本書作者戴維·P·比林頓于(1927-2018)出生于賓夕法尼亞州,曾在美國海軍服役,1950年畢業(yè)于普林斯頓大學(xué),獲工程學(xué)位 。曾為美國工程學(xué)院院士和美國藝術(shù)與科學(xué)院院士。1999年,《工程新聞》雜志將其列為1874年以來土木工程領(lǐng)域的五大教育工作者之一。他的《塔和橋:結(jié)構(gòu)工程的新藝術(shù)》一書已于1991年由科學(xué)普及出版社出版。

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