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市域鐵路軌道技術研究與應用(精) 版權信息
- ISBN：9787114169106
- 條形碼：9787114169106 ; 978-7-114-16910-6
- 裝幀：一般膠版紙
- 冊數：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>>
市域鐵路軌道技術研究與應用(精) 內容簡介
本書針對溫州市域鐵路S1 線建設需求和軌道技術難題,對速度100 ~160km/ h、軸重17t 的市域鐵路扣件、道岔、無砟軌道、減振降噪、無縫線路、施工工藝等關鍵技術進行科研攻關,研制了扣件、道岔、減振產品等市域鐵路軌道核心裝備,形成了我國具有自主知識產權的市域鐵路軌道系統設計和施工技術,為建立市域鐵路軌道技術標準提供了支撐,多項創新成果已經在溫州市域鐵路成功應用,技術經濟效益顯著。本書總結了溫州市域鐵路S1 線軌道技術的科研成果以及工程實踐經驗,可供從事市域鐵路軌道設計、施工及科研的技術人員參考。
市域鐵路軌道技術研究與應用(精) 目錄
第1 章 概述…………………………………………………………………………………… 1
1. 1 市域鐵路的定義及特點……………………………………………………………… 1
1. 2 國內外市域鐵路發展歷程與趨勢…………………………………………………… 3
1. 3 溫州市域鐵路發展建設概況………………………………………………………… 13
1. 4 溫州市域鐵路S1 線軌道設計概況………………………………………………… 15
1. 5 溫州市域鐵路軌道系統關鍵技術…………………………………………………… 22
第2 章 市域鐵路減振扣件研究…………………………………………………………… 26
2. 1 概述…………………………………………………………………………………… 26
2. 2 減振扣件的設計原則和技術要求…………………………………………………… 46
2. 3 扣件結構設計………………………………………………………………………… 48
2. 4 扣件力學性能檢算…………………………………………………………………… 52
2. 5 扣件零部件材料設計………………………………………………………………… 55
2. 6 減振扣件室內試驗研究……………………………………………………………… 60
第3 章 市域鐵路無砟道岔設計與應用…………………………………………………… 64
3. 1 概述…………………………………………………………………………………… 64
3. 2 國內道岔研究與應用現狀…………………………………………………………… 65
3. 3 道岔設計方法和設計內容…………………………………………………………… 71
3. 4 市域鐵路道岔主要技術創新………………………………………………………… 77
3. 5 市域鐵路12 號可動心軌轍叉單開道岔設計……………………………………… 100
3. 6 道岔試制與試鋪…………………………………………………………………… 109
3. 7 道岔應用…………………………………………………………………………… 113
第4 章 市域鐵路無砟軌道結構設計與應用……………………………………………… 118
4. 1 國內外無砟軌道發展概況………………………………………………………… 118
4. 2 市域鐵路無砟軌道力學分析模型和計算方法…………………………………… 123
4. 3 市域鐵路無砟軌道結構設計方法………………………………………………… 135
4. 4 市域鐵路橋上新型無砟軌道研究………………………………………………… 139
展開全部
市域鐵路軌道技術研究與應用(精) 作者簡介
李秋義，1972年出生，中鐵第四勘察設計院集團有限公司線路站場設計研究院副總工程師，博士，正高級工程師。獲得國家科技進步獎一等獎、湖北省科技進步獎一等獎、教育部科技進步獎一等獎，2019年被授予“國家有突出貢獻中青年專家”榮譽稱號，被交通運輸部授予“2015—2016年度交通運輸青年科技英才”稱號，2011年獲得第十屆詹天佑鐵道科學技術獎青年獎，2018年被授予“城市軌道交通工程建設工匠精神模范”稱號。主要從事高速鐵路和城市軌道交通軌道技術研究與設計，在無砟軌道和無縫線路技術研究方面取得突出成績，研究的多項成果填補了國內空白。發表學術論文30余篇，獲得授權發明專利5項，實用新型專利10項，主編和參編行業標準5項。
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