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面向汽車革命的頂層設計與戰略協同 版權信息
- ISBN：9787111664901
- 條形碼：9787111664901 ; 978-7-111-66490-1
- 裝幀：一般膠版紙
- 冊數：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>>
面向汽車革命的頂層設計與戰略協同 本書特色
《面向汽車革命的頂層設計與戰略協同》深入研究并闡述了汽車產業與能源、環境、通信、交通等領域的協同發展，汽車五化革命正當時 《面向汽車革命的頂層設計與戰略協同》全彩印刷，圖表清晰，選用高檔純質紙精良制作，護眼環保品質之選
面向汽車革命的頂層設計與戰略協同 內容簡介
目前，汽車產業進入靠前的深度變革期，其與能源、環境、通信、交通等領域的協同發展也成為重大課題，亟待討論和研究以下問題：在能源協同方面，如何推動新能源汽車與電力系統智慧互動，并促進可再生能源消納，構建車用氫能供應體系；在環境協同方面，如何更大程度地發揮新能源汽車的低碳化和環境友好效益，應對氣候變化和改善人居環境質量；在通信協同方面，如何促進車聯網應用由輔助駕駛向自動駕駛演進，打造完善產業生態；在交通協同方面，如何圍繞交通強國發展需求，推動車路協同基礎設施建設，并探索可行的商業模式。 本書主要由三大部分組成。章介紹了多領域產業變革背景，并提出汽車是融合創新的集中載體，面向“五化”革命，需推動跨領域的協同發展，并創新管理手段。第二章到第五章，分別對汽車與能源、環境、通信、交通等領域的協同趨勢進行了判斷，并分析了協同發展的潛力與效益以及面臨的問題，很后提出協同的重點任務與發展路徑。第六章圍繞促進跨界融合，提出深化體制機制改革、提升研發創新能力、探索融合發展模式、營造良好發展環境的建議。 本書適合汽車產業研究人員、汽車企業戰略制定人員閱讀參考。
面向汽車革命的頂層設計與戰略協同 目錄
前言
CHAPTER
●1
**章
大變革背景下汽車產業新定位 ... 001
01 多領域產業變革同時發生，汽車是融合創新的集中載體 ... 002
（一)新一輪產業革命深度和廣度前所未有，協同發展成為
必然 ... 002
（二）汽車行業是協同發展的重要場景 ... 003
02 多產業融合的新型生態需要創新管理手段 ... 005
（一）汽車自身和外在互聯屬性需要新的行業管理和
政策體系 ... 005
（二）協同發展需增強頂層設計 ... 005
03 把握產業融合發展機遇，推動汽車產業高質量發展 ... 006
（一）中國電動汽車、可再生能源、5G、共享出行走在
國際前列 ... 006
（二）全球汽車產業格局調整，是我國汽車產業轉型的
重要機遇 ... 007
04 中國汽車社會的發展擁有較大潛力 ... 007
CHAPTER
●2
第二章
汽車與能源協同發展 ... 011
01 我國能源產業發展現狀與未來趨勢 ... 012
（一）清潔化、低碳化、電氣化是能源結構調整方向 ... 012
（二）能源需求增速將放緩，結構持續優化 ... 014
（三）我國能源供給能力可滿足新能源汽車發展需求 ... 017
02 協同發展的效益與潛力 ... 021
（一）降低我國汽柴油需求 ... 021
（二）平抑電力供需隨機性 ... 024
（三）助力清潔能源消納 ... 027
03 協同發展面臨的問題 ... 028
（一）電動汽車與電力系統協同發展存在的問題 ... 028
（二）電動汽車與可再生能源協同發展存在的問題 ... 033
（三）車用氫能產業發展面臨的主要問題 ... 035
04 協同發展路徑 ... 037
（一）加快實現全網范圍內的源網荷儲智慧互動 ... 037
（二）構建支撐電動汽車發展的綠色能源供給體系 ... 039
（三）健全車用氫能供應體系 ... 041
CHAPTER
●3
第三章
汽車與環境協同發展 ... 043
01 我國環境質量現狀與變化趨勢 ... 044
（一）大氣環境持續改善的同時，減排形勢依然嚴峻 ... 044
（二）交通部門是環境治理的重點 ... 046
02 協同發展的效益與潛力 ... 048
（一）電力清潔化、低碳化轉型，電動汽車減排
效益凸顯 ... 048
（二）現階段電動汽車材料周期排放高，終端能源轉型是
減排關鍵 ... 051
03 協同發展面臨的問題 ... 052
（一）過度追求續駛里程，車輛大型化使減排放緩 ... 052
（二）新能源汽車經濟性有待改進 ... 053
（三）動力蓄電池回收處理體系不完善 ... 057
（四）新能源物流車實際推廣運營問題較多 ... 058
04 協同發展路徑 ... 061
（一）著力推動輕量化，關注續駛里程合理發展 ... 061
（二）規劃全面電動化路徑，推進交通移動源納入碳交易工作
... 061
（三）完善電池回收利用體系，建立產業鏈閉環 ... 062
（四）激勵新能源物流車推廣，推動運營模式良性發展 ... 063
CHAPTER
●4
第四章
汽車與通信協同發展 ... 065
01 協同發展的演進 ... 066
(一)車聯網通信產業持續升級 ... 067
(二)車聯網應用將由輔助駕駛向自動駕駛發展 ... 070
02 協同發展的效益與潛力 ... 072
(一)車聯網發展將為通信行業帶來巨大的增量市場 ... 072
(二)5G 賦能車聯網，加速自動駕駛進程 ... 076
03 協同發展面臨的問題 ... 079
(一)車聯網應用面臨商業化挑戰 ... 079
(二)C - V2X 標準、測試認證體系不完善 ... 082
(三)數據應用標準不成熟，信息安全問題突出 ... 083
(四)車聯網生態有待完善 ... 086
04 協同發展路徑 ... 088
(一)探索創新型商業模式，提高車端滲透率、網絡覆蓋率 ... 088
(二)完善標準、測試驗證體系 ... 089
(三)創新數據應用，加強信息安全 ... 089
(四)完善車聯網生態，鼓勵車聯網解決方案商加入 ... 090
CHAPTER
●5
第五章
汽車與交通協同發展 ... 091
01 協同發展的演進 ... 092
(一)車路協同是智能交通系統的高級發展形式 ... 092
(二)智能交通背景下我國汽車與交通協同的階段劃分 ... 095
(三)車路協同應用場景不斷豐富 ... 098
02 協同發展的效益與潛力 ... 100
(一)降低自動駕駛成本，改善安全性 ... 100
(二)提高出行效率 ... 101
(三)提升資源的集約利用 ... 102
(四)提高社會經濟效益 ... 103
03 協同發展面臨的問題 ... 104
(一)頂層協調機制缺失，政策法規構建存在難點 ... 104
(二)產業生態現狀制約車路協同推廣 ... 105
(三)安全管控與測試體系待完善 ... 108
04 協同發展路徑 ... 109
(一)加強跨部門協同，強化政策協調 ... 109
(二)健全產業生態，探索多樣化商業模式 ... 109
(三)強化智能網聯汽車安全監管，完善測試驗證體系 ... 112
CHAPTER
●6 第六章
頂層設計建議...115
01 深化體制機制改革...116
02 提升研發創新能力...116
03 探索融合發展模式...117
04 營造良好發展環境...118
參考文獻...119
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