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大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)下高速公路交通運(yùn)行狀態(tài)評(píng)價(jià)與分析
包郵 大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)下高速公路交通運(yùn)行狀態(tài)評(píng)價(jià)與分析
作者：陳嬌娜著
開(kāi)本：
24cm
頁(yè)數(shù)：
177頁(yè)
本類(lèi)榜單：工業(yè)技術(shù)銷(xiāo)量榜
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大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)下高速公路交通運(yùn)行狀態(tài)評(píng)價(jià)與分析 版權(quán)信息
- ISBN：9787511459145
- 條形碼：9787511459145 ; 978-7-5114-5914-5
- 裝幀：一般膠版紙
- 冊(cè)數(shù)：暫無(wú)
- 重量：暫無(wú)
- 所屬分類(lèi)：>>
大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)下高速公路交通運(yùn)行狀態(tài)評(píng)價(jià)與分析 本書(shū)特色
《大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)下高速公路交通運(yùn)行狀態(tài)評(píng)價(jià)與分析》一書(shū)在高速公路收費(fèi)數(shù)據(jù)挖掘方面，在行程時(shí)間可靠性計(jì)算提出了優(yōu)化模型，能夠更加準(zhǔn)確得到可靠性指標(biāo)；在短時(shí)行程時(shí)間預(yù)測(cè)方面，建立了區(qū)間預(yù)測(cè)的方法，不僅能夠反映行程時(shí)間預(yù)測(cè)結(jié)果，同時(shí)能夠表征預(yù)測(cè)的可信度；在交通運(yùn)行狀態(tài)評(píng)價(jià)中，建立基于可靠性的高速公路交通運(yùn)行狀態(tài)估計(jì)算法，描述實(shí)際出行的交通運(yùn)行水平和運(yùn)行穩(wěn)定性。
大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)下高速公路交通運(yùn)行狀態(tài)評(píng)價(jià)與分析 內(nèi)容簡(jiǎn)介
本書(shū)闡述了海量數(shù)據(jù)背景下, 結(jié)合交通管理者和出行者的出發(fā)點(diǎn), 運(yùn)用高速公路收費(fèi)數(shù)據(jù)進(jìn)行交通運(yùn)行分析的建模以及模型優(yōu)化, 主要包括行程時(shí)間可靠性建模、行程時(shí)間區(qū)間預(yù)測(cè)、交通運(yùn)行狀態(tài)評(píng)價(jià)三個(gè)方面的應(yīng)用。并以高速公路收費(fèi)數(shù)據(jù)作為基礎(chǔ)數(shù)據(jù)源, 對(duì)省域路網(wǎng)運(yùn)行進(jìn)行分析和評(píng)價(jià), 對(duì)交通運(yùn)營(yíng)管理單位的輔助決策提供直接指導(dǎo)和方法示例。
大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)下高速公路交通運(yùn)行狀態(tài)評(píng)價(jià)與分析 目錄
1. 緒論
1.1. 交通大數(shù)據(jù)
1.2. 大數(shù)據(jù)時(shí)代下的高速公路
1.3. 國(guó)內(nèi)外研究基礎(chǔ)
2. 數(shù)據(jù)質(zhì)量分析與特征分析
2.1. 高速公路收費(fèi)數(shù)據(jù)資源
2.2. 高速公路收費(fèi)數(shù)據(jù)的預(yù)處理
2.3. 數(shù)據(jù)質(zhì)量分析
2.4. 數(shù)據(jù)特性分析
3. 高速公路行程時(shí)間可靠性的估計(jì)方法
3.1. 高速公路行程時(shí)間可靠性的定義
3.2. 行程時(shí)間分布的數(shù)學(xué)模型
3.3. 行程時(shí)間分布擬合方法比較
3.4. 案例分析
4. 高速公路行程時(shí)間短時(shí)區(qū)間預(yù)測(cè)方法
4.1. 行程時(shí)間預(yù)測(cè)的不確定性
4.2. 非參數(shù)Bootstrap方法的研究基礎(chǔ)
4.3. 行程時(shí)間區(qū)間預(yù)測(cè)的構(gòu)建
4.4. 預(yù)測(cè)區(qū)間的質(zhì)量評(píng)估指標(biāo)
4.5. 行程時(shí)間預(yù)測(cè)模型分析與比較
4.6. 案例分析
5. 高速公路交通運(yùn)行狀態(tài)估計(jì)方法
5.1. 高速公路交通運(yùn)行狀態(tài)評(píng)價(jià)的構(gòu)成要素
5.2. 模糊C均值聚類(lèi)(FCM)算法原理及其改進(jìn)策略
5.3. 基于可靠性的高速公路交通運(yùn)行狀態(tài)估計(jì)算法實(shí)現(xiàn)
6. 陜西省高速公路交通運(yùn)行狀態(tài)評(píng)價(jià)與分析
6.1. 陜西省高速公路網(wǎng)運(yùn)行態(tài)勢(shì)監(jiān)測(cè)概述
6.2. 陜西省高速公路網(wǎng)現(xiàn)狀
6.3. 高速公路行程時(shí)間可靠性等級(jí)劃分閾值的標(biāo)定
6.4. 面向道路使用者的出行場(chǎng)景決策
7. 案例研究：面向管理決策的省域高速公路網(wǎng)運(yùn)行分析
7.1. 省域高速公路運(yùn)營(yíng)與服務(wù)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系
7.2. 基于收費(fèi)數(shù)據(jù)的省域高速公路網(wǎng)交通運(yùn)行評(píng)價(jià)
7.3. 陜西省高速公路網(wǎng)年度交通運(yùn)行分析實(shí)例
參考文獻(xiàn)
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大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)下高速公路交通運(yùn)行狀態(tài)評(píng)價(jià)與分析 作者簡(jiǎn)介
陳嬌娜，女，1989年生于云南省大理州，彝族。工學(xué)博士，現(xiàn)任于西安石油大學(xué)電子工程學(xué)院，講師。2007年至2016年就讀于長(zhǎng)安大學(xué)，研究方向?yàn)閿?shù)據(jù)挖掘、智能交通系統(tǒng)，在高速公路大數(shù)據(jù)分析技術(shù)、可靠性研究領(lǐng)域取得一定研究成果，發(fā)表核心期刊論文8篇，其中2篇EI。
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