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海戰論:影響戰爭方式的戰略經典 版權信息
- ISBN：9787559449528
- 條形碼：9787559449528 ; 978-7-5594-4952-8
- 裝幀：一般膠版紙
- 冊數：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>>
海戰論:影響戰爭方式的戰略經典 本書特色
● 當代頭號軍事史權威約翰·基根筆下扣人心弦的海戰進化論 ● 從風帆時代到潛艇時代，海上戰爭從無到有之非凡全景 ● 特拉法加、日德蘭、中途島、大西洋，從四次關鍵性的海上沖突直面戰斗核心 ● 異常豐富的論據，出人意料的見解，令人眼花繚亂的駕馭技巧 指文圖書出品： 當代頭號軍事史權威筆下扣人心弦的海戰進化論。
海戰論:影響戰爭方式的戰略經典 內容簡介
從風帆戰列艦直到潛艇的時代，人們究竟是怎么在海上作戰的？在發現敵人艦隊時，如何立即與之戰斗？為什么在木制帆船時代，幾乎所有偉大的海上戰役都沒有結果？鐵甲蒸汽戰艦是如何化身毀滅使者的？潛艇又是怎樣從無到有，一步步成長為水下幽靈的？ 從木質戰艦到潛艇，從初期的海盜劫掠到二戰時大西洋上的大規模海戰，在《海戰論:影響戰爭方式的戰略經典》中，約翰·基根除了將“海上戰爭”的由來道出之外，還集中描寫了四次關鍵性的海戰：特拉法加海戰、日德蘭海戰、中途島海戰和大西洋海戰。他帶我們直面這些戰斗的核心，并提供了一個世紀以來海上戰爭的非凡全景，以及海戰的演變過程。 不過，他沒有談及太過具體的戰爭細節，而是將更多的精力放在了講述指揮官的抉擇、戰時的判斷、戰爭思維，以及戰術、部署和新武器帶來的改變等問題上，具體分析了它們給海戰演變帶來的影響。
海戰論:影響戰爭方式的戰略經典 目錄
前言
**章 特拉法爾加
木制戰艦的世界
戰略背景
納爾遜對決拿破侖
納爾遜與維爾納夫的交鋒
大航海時代的海戰
特拉法爾加角之戰
究竟發生了什么事？
特拉法爾加海戰之余波
第二章 日德蘭
木制戰艦的衰落
德國公海艦隊“對決”英國皇家海軍
日德蘭海戰之前的局勢
裝甲戰艦的世界
日德蘭海戰
日德蘭海戰的得與失
日德蘭海戰之余波
第三章 中途島
航空母艦的出現
兩國海軍力量的對比
中途島之前的太平洋戰爭
中途島戰役
中途島大海戰
對戰爭成本的計算
第四章 大西洋海戰
潛艇的出現
鄧尼茨和德軍潛艇部隊
大西洋戰役
水下戰爭
圍剿HX229和SC122護航船隊
戰斗的平衡
結論 空蕩蕩的海洋
術語解釋
展開全部
海戰論:影響戰爭方式的戰略經典 節選
1805年10月21日，特拉法爾加的清晨，在英國皇家海軍指揮官納爾遜麾下的“勝利”號風帆戰列艦上，有一位名為布朗的一級水手看到了法國和西班牙艦隊的桅桿，“就像一根巨大的木頭橫亙在我們的船頭之前……”他后來回憶道。海軍專家們將200年前稱為“木制戰艦時代”。現代的游客如果去看看從那個時代存留至今的戰艦，比如樸次茅斯的“勝利”號，或者波士頓海軍造船廠的“憲法”號—他們馬上就會明白“木制戰艦”指的是什么。一旦進入這些戰艦，你將會完全被木頭所包圍：腳下是每塊寬達8英寸（1英寸約合25.4毫米）的松樹或柚木地板（與今天公園棧道或老板辦公室的地板相似），頭頂上是由橡木制成的、寬1.5英尺（1英尺約合305毫米）的橫向木板。此外，你還可以看到一根聳立著的、巨大的主桅—它由一整棵冷杉樹的樹干制成，非常粗壯，一位成年男士也難以合抱—這根桅桿穿透了甲板，與木制的龍骨甚至船底相連。如果你再登上露天甲板，便會發現位于這艘船*頂部的桅頂橫桁（Crosstrees），以及船尾、船身，甚至是艏樓也都是由木材制成的。 此外，在船內，你還會聞到各種木料及其附屬物的氣味：建造的時候，滾燙的松脂和柏油從木頭的縫隙中冒出來，浸透了壓在縫隙里的植物纖維，因此，兩者的氣味十分濃郁。此外，還有蓖麻纖維的氣味。在木制的固定裝置上，蔬菜汁液制成的油彩和清漆散發出甜甜的味道，彌漫四周。這些固定裝置包括各種系纜索的木墩和配套設施，它們直接從甲板的地板上穿出來。如果戰艦還能移動的話，你的周圍還會響起木頭相互摩擦發出的聲音：這些木頭之間有正接的，也有斜接的，有用鳩尾榫槽連接的、用木釘連接的、用榫頭連接的，甚至木料的接合處和槽口的接縫處也塞著木頭—它們一起移動，互相擠壓，組成了一首“協奏曲”，發出刺耳的嘎吱聲、呻吟聲、尖叫聲、哀號聲、嗡嗡聲和低頻震動聲。從埃及法老的尼羅河到維京人的挪威峽灣，木制戰艦的造船工藝一直發展延續了將近六千年，譬如鋪設船體所用的木板的公差，木質的軟硬程度，木料的柔順和僵化，木材的采伐和運輸，以及通過精確計算來確定船只下水的方式等各方面，古人都積累了豐富的經驗，并將這些技藝口口相傳。 隨后，這些凝聚著造船工匠心血的、偉大的木制戰艦就航行到了特拉法爾加以及其他海上戰場—這是一種文化的“總結”和“封裝”，幾乎每個地域的人類文明都具有這種沖動：將木材從深山中開采出來，再駕馭著由它們制造的船只遠離陸地，投入大海的懷抱。 存留至今的大型木制戰艦，比如“勝利”號和“憲法”號，本身就是當時的造船技術乃至海洋文化的巨大載體。而且，它們均是木制戰艦發展到高峰時期的絕佳明證。對于游客來說，相比于在陸地上觀看戰艦的照片，當然是在海上直接登船參觀更能激發他們對激烈海戰的想象力—這與參觀陸地上的戰場遺跡是相似的。然而，海上戰場卻并不存在發生戰斗的物理痕跡。狂風和巨浪在幾天，甚至幾個小時內就把海面上的殘骸給刮走了，海水還會淹沒船只以及戰斗中遇難者的遺體。相比之下，陸地戰場上的遺跡能保存的時間則長得多。士兵們的鐵鍬在地面上留下的“傷疤”可能會存在很多年，例如美國南北戰爭的戰壕遺跡。現代戰爭的猛烈炮火會把土壤打得坑坑洼洼，把森林撕成碎片，把肥沃的土地變得貧瘠不堪，把村莊甚至整個城鎮夷為平地。在戰士們躺在自己的墳墓中多年之后，**次世界大戰戰壕地帶的景觀卻仍留有那場可怕悲劇的痕跡。通過記憶，人們將過去的戰斗經歷與永遠屹立不倒的地標聯系在一起，比如葛底斯堡的小圓頂、滑鐵盧的山脊、塞莫皮萊的山口、奧馬哈海灘的懸崖，等等。只要人類關于這場戰爭的集體記憶還存在，人們就會永遠記住這些榮耀和苦難之地。 然而，即使是親身到過葛底斯堡或滑鐵盧的軍事專家，也無法輕而易舉地重現戰爭的具體狀況，更不用說掌握這些陸上戰爭的節奏和動態了。無論他對黑火藥武器戰術的理解多么精深，無論他對李或惠靈頓軍團的部署了解得多么詳細，他永遠也不可能把過去的人按照準確的時間和地點重現在他腳下的這片土地上。如果他硬要這么做的話，就應該捫心自問：當惠靈頓看到胡古蒙特的屋頂著火時，他是站在哪兒呢？靠左還是靠右一點？皮克特師沖到公墓嶺山脊花了5分鐘？7分鐘？還是12分鐘？這些問題僅靠專家在現場推演并不會得到答案，因為，即便是嚴格按照當時的士兵的標準進行模擬，也會缺少大量能夠抑制或加速士兵步伐的要素—例如發自內心的恐懼、敵方所帶來的壓力、倒下的尸體以及其他障礙物等。在和平時期，訪問者可以很容易地在戰場上拓展自己的視線，但在戰爭中，這是不可能做到的，不僅因為戰場上硝煙彌漫，還因為周遭的戰友尸體—比如你一位“鄰居”的頭和肩膀，就血淋淋地擺在眼前，這些都會令你神情恍惚，難以集中注意力。因此，無論游客多么強烈地想要將戰場的真實景象強加在遺跡之上，它都將以一種短暫的、斑駁的、透明的、單色的、二維的且*終毫無血色的形式呈現出來。 相比之下，“勝利”號的火炮甲板—或者任何其他海上戰場的遺跡—都可以讓游客們直接進入到當年戰斗行動的核心區域。走上露天甲板，游客們可以在當年納爾遜曾站過的地方駐足，當時法軍神槍手的子彈就把他擊倒于此。從戰艦的吃水線向下走到*底層的船艙，游客們能看到一個燈光昏暗的角落—這盞燈并不比當年那盞幫助外科醫生斯科特（Scott）截肢和探查碎片傷口的燈亮多少—納爾遜就曾躺在那里，靜候著死亡的到來。在火炮甲板上，“勝利”號戰列艦裝備的60門主炮（32磅和24磅炮）嚴格地以12英尺的間距排列，形成炮組。走到這里的游客們會發現自己被迫采用和200年前的炮手們完全相同的姿勢，遵循相同的動作，甚至還以相同的傾斜視角從大炮的后面注視著海面。如果趕上一個游客爆滿的日子，登艦參觀的人們互相擠來擠去，你還能親身感受到—而不僅僅是看到，在3000噸重的木殼里塞進去1000人是有多么擁擠。誠然，對游客而言，戰時艦上的噪音消失了：沒有將炮車推到炮口的隆隆車輪聲，沒有喋喋不休的命令聲，沒有轟然炸響的炮聲。游客們也不用被迫保持自己身體的平衡，因為沒有海浪在他們腳下奔涌使船體傾斜或側翻，也沒有狂風吹過他頭頂約100英尺高處的風帆所造成的劇烈晃動。于是，恐懼將不復存在，而因戰時高強度活動帶來的身體疲憊，以及戰場環境帶來的壓迫感與緊張情緒也將不復存在。但是，比起地球上其他任何地方的戰爭遺跡，風帆戰艦的火炮甲板都更能將血淋淋的戰爭場面展現在游客們的眼前—法國人的炮彈將英軍炮手們斬首或腰斬，甚至肢解。致命的彈片紛飛著，將活人剮成碎肉。那些汗流浹背的炮手們萬分緊張地利用手桿每隔半分鐘就挪動一次3噸重的鋼制大炮。為了給炮手補充能量，這些炮位上都懸掛著盛滿豌豆湯的容器，發射藥產生的濃煙不斷從炮管中涌出，彌漫了一個接一個的炮位。*后，好消息終于傳到了這里，敵軍被徹底擊敗，這場大屠殺終于得到了暫時的緩解，那些身處戰場的、耳聾的，以及似乎進入一種麻醉狀態的幸存者們才得以停下手頭的殺戮工作，開始為他們自己的好運氣，以及那些僥幸生還下來的親朋好友的好運氣而感到慶幸。 ……
海戰論:影響戰爭方式的戰略經典 作者簡介
譯者：劉萌 畢業于中國石油大學（北京），對航空史和兵器戰術史懷有濃厚興趣，著有《蘇伊士運河戰爭》等，譯有《現代空中武力：經典飛機識別指南》《第一次世界大戰軍服、徽標、武器圖解百科》。
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