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雙轉型期中國品牌汽車升級模式研究 版權信息
- ISBN：9787509597750
- 條形碼：9787509597750 ; 978-7-5095-9775-0
- 裝幀：一般膠版紙
- 冊數：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>
雙轉型期中國品牌汽車升級模式研究 內容簡介
自2009年以來，我國已經連續六年成為優選優選汽車市場，新能源、智能汽車、聯網汽車已經成為汽車產業發展新趨勢，汽車技術發展日新月異，消費結構出現了重大變化，靠前汽車產業發展已經出現進入了技術和消費雙轉型期。技術轉型期的到來使得中國品牌汽車能夠縮小與靠前一線品牌的技術差距，而消費轉型的到來使得中國品牌汽車能夠獲得快速提升產銷規模的難得機遇， 如何把握和適應汽車產業雙轉型期的新趨勢和新機遇，實現我國汽車產業的彎道超車，成為中國品牌汽車升級的重點。因此，研究我國汽車產業雙轉型期的特點和趨勢，針對新趨勢采取合適的升級模式及如何構建企業動態能力，對指導中國品牌汽車升級具有重要意義。本書借助產業整合升級、企業動態能力、汽車產業價值鏈、價值鏈治理等理論，重點以比亞迪和廣汽集團為例，分析中國品牌汽車升級模式特點和存在問題，在借鑒靠前外汽車企業升級經驗的基礎上，對雙轉型期下中國品牌汽車的升級提出對策建議。
雙轉型期中國品牌汽車升級模式研究 目錄
**章 緒論
**節 研究背景及意義
第二節 研究對象及相關概念
第三節 文獻綜述
第二章 我國汽車產業技術轉型期的特點及趨勢
**節 新能源汽車領域
第二節 汽車電子領域
第三節 智能汽車領域
第四節 小結
第三章 我國汽車產業消費轉型趨勢及特點
**節 我國汽車市場消費新趨勢及特點
第二節 國內汽車市場區域變化特點及趨勢
第三節 我國汽車銷量影響因素實證分析：基于面板數據分位數回歸
第四節 小結
第四章 全球汽車產業發展趨勢與我國汽車產業新一輪對外開放
**節 全球汽車市場發展趨勢
第二節 “一帶一路”沿線汽車市場變化特征與影響因素
第三節 中美貿易摩擦對我國汽車產業的影響
第四節 新一輪汽車產業開放政策對我國汽車產業的影響
第五節 小結
第五章 中國品牌汽車升級模式特點及存在問題
**節 中國品牌汽車發展歷程
第二節 我國汽車企業升級模式及特點
第三節 國外汽車品牌發展模式研究
第四節 中國品牌汽車升級必要性及面臨問題
第五節 已經和或將消失的中國汽車品牌
第六節 小結
第六章 比亞迪模式：垂直整合和集成創新模式
**節 比亞迪汽車發展歷程及現狀
第二節 雙轉型期下比亞迪升級模式分析
第三節 小結
第七章 廣汽集團模式：橫向整合與產業融合模式
**節 廣汽集團發展歷程及現狀
第二節 雙轉型期下的廣汽集團升級模式分析
第三節 小結
第八章 雙轉型期中國汽車升級模式選擇及對策建議
**節 中國品牌汽車升級模式的選擇分析
第二節 雙轉型期中國品牌汽車升級對策建議
參考文獻
展開全部
雙轉型期中國品牌汽車升級模式研究 作者簡介
巫細波，男，1983年生，廣東五華人。現任廣州市社會科學院區域經濟研究所副研究員、廣州汽車產業研究中心副主任。研究方向為區域經濟學、汽車產業、空間計量與GIS應用。2010年至今在廣州市社會科學院工作，長期跟蹤研究廣州及國內外汽車產業發展動態。主持和參與國家及省市社科規劃課題2項，完成相關應用決策課題50多項；以獨立或首作者完成《廣州汽車產業自主創新與升級研究》《廣州智慧城市戰略實踐與展望》《新科技與城市功能空間一影響、趨勢與因應》等著作3本、以執行負責人編寫《廣州汽車產業發展報告》（2016年、2017年、2018年及2019年）等編著4本：在《經濟地理》《城市發展研究》《區域經濟評論》《世界地理研究》《地理科學》《汽車工業研究》等學術刊物公開發表論文40余篇。
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