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談鮑勃.迪倫:精選評論集1968-2010/新民說

包郵 談鮑勃.迪倫:精選評論集1968-2010/新民說

出版社:廣西師范大學(xué)出版社出版時(shí)間:2020-09-01
開本: 其他 頁數(shù): 560
讀者評分:5分1條評論
本類榜單:文學(xué)銷量榜
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談鮑勃.迪倫:精選評論集1968-2010/新民說 版權(quán)信息

  • ISBN:9787559827951
  • 條形碼:9787559827951 ; 978-7-5598-2795-1
  • 裝幀:一般膠版紙
  • 冊數(shù):暫無
  • 重量:暫無
  • 所屬分類:>

談鮑勃.迪倫:精選評論集1968-2010/新民說 本書特色

初代搖滾樂評人與傳奇歌者親密隨行四十余載 格雷爾.馬庫斯,開創(chuàng)了搖滾批評體裁的先驅(qū)之一,同行中尚未有人的作品能與他的匹敵(《衛(wèi)報(bào)》)。本書集結(jié)了作者在1968年至2010年間研究鮑勃.迪倫作品與美國音樂文化史的心得,這一時(shí)間跨度幾乎涵蓋了迪倫的整個音樂生涯; 嚴(yán)厲熱切的旁觀者,聽你所未能聽——“這是什么鬼?” 馬庫斯為迪倫寫下了數(shù)部作品和無數(shù)篇樂評,對于迪倫不同時(shí)期的音樂作品有著分明的喜惡感受,并不一味吹捧,為讀者提供了分析迪倫作品的豐富角度,其樂評“這是什么鬼?”一句數(shù)度被同類其他作品及文章引用; 是樂評,更是泛文化評論——從流行搖滾樂洞見美國社會深層歷史 格雷爾.馬庫斯在1960年代美國青年亞文化浪潮正盛時(shí)求學(xué)于加州大學(xué)伯克利分校,受政治學(xué)與美國研究等專業(yè)的學(xué)術(shù)訓(xùn)練,日后在嚴(yán)肅學(xué)術(shù)與流行文化之間首次建立了橋梁。在本書中,馬庫斯不止聚焦于迪倫的個人創(chuàng)作,還溯源、評析了迪倫的樂手先達(dá)和樂界同儕們的生活及作品,勤健筆錄了美國音樂產(chǎn)業(yè)的變革、社會風(fēng)尚的變遷,以及以“鮑勃.迪倫”為名的流行現(xiàn)象背后的文化意義。

談鮑勃.迪倫:精選評論集1968-2010/新民說 內(nèi)容簡介

本書是當(dāng)代美國有名文化批評家、樂評人格雷爾·馬庫斯多年研究鮑勃·迪倫及美國流行音樂文化史的精選評論集。從迪倫的專輯樂評,到其演唱會實(shí)錄,再到對其參演電影的評論,以及給予迪倫音樂養(yǎng)分和受他影響的樂人們的小傳……馬庫斯以獨(dú)特的細(xì)膩筆觸及對音樂與歷史的龐大知識積累,深究鮑勃迪倫現(xiàn)象背后的文化意義、美國社會文化風(fēng)向的變遷、流行音樂產(chǎn)業(yè)的變革。

談鮑勃.迪倫:精選評論集1968-2010/新民說 目錄

前言 我的起點(diǎn)

序章

**章 控制呼吸:1970—1974

第二章 七年的時(shí)間做這個:1975—1981

第三章 八年的時(shí)間做那個:1985—1993

第四章 看見新大陸:1993—1997

第五章 發(fā)現(xiàn)新大陸:1997—1999

第六章 跳房子:2000—2001

第七章 找到墳?zāi)梗?001—2004

第八章 打敗時(shí)間:2004—2010

尾聲

終曲

索 引

展開全部

談鮑勃.迪倫:精選評論集1968-2010/新民說 節(jié)選

驚人的放縱 《新西部》 1979年9月24日 聽鮑勃.迪倫的新專輯就像是在機(jī)場被人搭訕。“你好,”當(dāng)?shù)蟼惻で约旱穆曇簦瑢⑺M(jìn)《當(dāng)他歸來》的福音歌曲和弦里的時(shí)候,一個聲音似乎在說:“我能和您聊一會兒嗎?您是新來的嗎?您知道,幾個月前我開始信奉基督,而且——”“啊,對不起我要趕飛機(jī)! ”“——而且如果不信你就要下地獄!” 鮑勃.迪倫*近接受了某種形式的——南加州郊區(qū)版本的——基要派基督信仰,新專輯《慢車開來》就是**個證據(jù)。它由節(jié)奏布魯斯傳奇制作人杰里.韋克斯勒擔(dān)任制作,“恐怖海峽” 的馬克.諾弗勒與皮克.威瑟斯擔(dān)任吉他手和鼓手,一開始有些居高臨下,但*終變得華而不實(shí),正如迪倫所說,是“一張很職業(yè)的唱片”。唱片中也有驚喜——迪倫用異教的布魯斯來歌頌自己的基督教信仰; 他的歌唱常常會勇敢地失控——但是這些都與迪倫想要傳達(dá)給聽者的重點(diǎn)無關(guān)。在這張專輯中,我們所面對的東西真的非常丑陋。 這不是因?yàn)椤堵囬_來》當(dāng)中浸透了有關(guān)宗教的意象,也不是因?yàn)樯頌楠q太人的迪倫認(rèn)為《新約》真的使得《舊約》完整了。在他的整個事業(yè)生涯之中,迪倫一向以圣經(jīng)寓言作為第二語言;精神的放逐與回鄉(xiāng),乃至個人與民族的拯救,一向是他作品中的核心。在《沿著瞭望塔》里,迪倫描述了一種信仰危機(jī)——對生命的信仰危機(jī),它迄今依然是流行樂中宗教感*為深刻的一首歌。而《慢車開來》中的新東西是:迪倫使用宗教意象,不是為了用來發(fā)現(xiàn)和描述世界上有什么危機(jī),而是用來推銷他從別人那里拿來的、事先已經(jīng)包裝好的教條。《慢車開來》中盡管偶有生命的跡象(“她可以跳佐治亞舞/她可以靠主的靈行事”,迪倫唱道。誰知道佐治亞舞是什么,誰不想 知道呢?),但這些歌曲單一刻板。耶穌就是答案,如果你不相信,那你就是大混蛋。 縱觀我們的整個歷史,當(dāng)社會結(jié)構(gòu)出現(xiàn)崩潰,人們需要價(jià)值來為自己的斗爭賦予意義時(shí),宗教復(fù)興也就應(yīng)運(yùn)而生。迪倫在很大程度上是一位美國藝術(shù)家,而經(jīng)歷多年探求與隱居之后皈依宗教,似乎也是一種很美國式的繼續(xù)追尋的方式——不是在一度布滿整個國家,至今依然填滿美國心靈的廣大而開放的空間中追尋,而是在一個更溫暖的范疇之內(nèi),在教會內(nèi)的團(tuán)結(jié)與友誼中追尋。但皈依宗教也是一種結(jié)束追尋的方式,它虛假地解決了所有問題。在《慢車開來》中,我們找不到托馬斯.A. 多爾西牧師歌聲中那種自由釋放的虔誠,多爾西牧師本是骯臟布魯斯的大師,曾用名佐治亞.湯姆,后來放棄演藝事業(yè)成為牧師,寫下了《山谷中會有屬于我的平靜》;我們也感受不到漢克.威廉姆斯與埃爾維斯.普雷斯利歌聲中那種劇烈的緊張感,他們可以一方面歌唱光明,另一方面卻并不去尋找生活在光明之中的方法。迪倫的新歌之中并沒有那種神圣的追尋,它們高傲、不能容納異見(聽聽《慢車》這首旋律相當(dāng)不錯的歌里對阿拉伯人充滿種族歧視、認(rèn)為唯有美國優(yōu)先的攻擊,聽聽它是怎樣說那些不認(rèn)為答案就是問題的人),又自命不凡。很多歌都顯得粗制濫造到侮辱人的地步——有些歌只不過是頌圣清單而已。音樂的創(chuàng)作者不是在試圖透徹地思考事物,而是在把思考之路堵住。 “你要么信要么不信/沒有中立的地方。”迪倫唱道;為避免你以為他在把信仰當(dāng)作某種靈性的隱喻,他馬上又加了一句:“姊妹,讓我告訴你我所看見的幻象……你告訴他佛祖的事,同時(shí)你告訴他穆罕默德的事/你一次也未提及那個人,他到來,作為罪犯死去——”然后又是沒完沒了的長篇大論。 *好的宗教歌曲會讓我希望自己可以拋開情感與智識生活,接受歌者所接受的一切;盡管我不能也不愿這樣做,我至少可以辨認(rèn)出,歌者的快樂、純潔與獻(xiàn)身精神是我的生活中所缺少的。迪倫所接受的真理從未令不信者受到威脅,它們只是讓人毛骨悚然,因?yàn)樗麕淼模且环N特殊的、去除了精華、退化墮落的美國基要主義信仰。在《好好待我,寶貝》里,《新約??馬太福音》5:44中那驚人的請求被敗壞了,它所說的“只是我告訴你們,要愛你們的仇敵,為那逼迫你們的禱告”,在這里變成了 “你幫我撓背,我也幫你撓背”式的互助。迪倫在宣揚(yáng)一種非常有現(xiàn)代感的福音:安全、自鳴得意,而且功利主義。在《慢車開來》里,感覺不到他自身的原罪,也感覺不到謙卑;與其說是在歌頌上帝,不如說是在歌頌迪倫自身的選擇。范.莫里森異常豐富的新專輯《進(jìn)入音樂》當(dāng)中那種完美的視野,那種解脫之感,在《慢車開來》中完全無法找到。莫里森的語言充滿靈感——“就像一陣猛烈的暴風(fēng),我再度被托舉而起,”他唱道,“我再度被主托舉而起” ——而迪倫的語言卻是夸夸其談,其中充滿虛假的承諾, 因?yàn)樗鼈儽惶幚淼锰^平庸。“十字架上有一個男人/他是為了你們才被釘死,”迪倫斷言,“信任他的力量/這就是你要做的一切。” 這不是你要做的一切——如果你想要得到那些迪倫聲稱自己擁有的東西。迪倫不明白的,也是大多數(shù)新基要派信徒所巧妙回避的,是那些一直以來構(gòu)成傳統(tǒng)美國信仰根基的無可否認(rèn)的精神事實(shí)。迪倫不明白的是,要想獲得恩寵,一個人要做的不是接受基督,而是要接受一種持續(xù)一生的、讓自己 配得上這份恩寵的可怕斗爭,一種為了過上與本能沖動和墮落靈魂相悖的生活而進(jìn)行的斗爭。原罪不會消失,它會一直在那里,但此刻一個人不能躲避它,而必須接受這種痛苦的認(rèn)識所帶來的一切。盡管無法言喻的平靜和稱義的時(shí) 刻會令這個人煥然一新,但*終得以確定的只有一個事實(shí)一一個人還將繼續(xù)追尋。支持這種追尋的不是自以為是,而是上帝造就的地上生靈的悖論, 是男人和女人們內(nèi)心的張力:在大多數(shù)時(shí)候,他們知道自己事實(shí)上是什么樣子,但他們更知道自己可能成為什么樣子。“我會被改變/不再是這個生靈/ 不是我現(xiàn)在的樣子。”多爾西在《山谷中會有屬于我的平靜》中寫道。這首歌被很多人唱過,從馬哈利婭.杰克遜1939年的版本到埃爾維斯.普雷斯利1957年的版本,此后還有很多。 這樣一個人永不停息。這樣一個人永遠(yuǎn)不會像迪倫在《慢車開來》之中那樣,主張拯救是一樁簡單的事情。和迪倫歡快地宣告自己忠于上帝的這種做法不同,福音音樂中有《我將會真誠》這樣的贊美詩。歌中的言外之意是:沒有上帝的幫助,一個人什么也做不了,由此所暗示出的距離感是非常大的。 美國的虔誠是一座深邃的礦藏,過去的迪倫曾在沒有地圖指引的情況下深入其中,帶回了真正的寶藏:《約翰.韋斯利.哈丁》是*好的例子,但是還有其他很多。《慢車開來》在地面上鏟去浮土,留下的只有殘骸。 十七年前,查克.貝里被輕率地判處違反《曼恩法案》而入獄',*近他出了一張新專輯,名叫《盡情搖擺》;里面有一些奇怪的歌曲,關(guān)于痛苦的死亡,被三K黨追趕。還有一首歌名叫《加利福尼亞》(“我是否會去洛杉磯或圣地亞哥/去雷丁或弗雷斯諾,尼德爾斯或巴斯托”),就在上個月,貝里承認(rèn)逃稅罪行,進(jìn)了位于加州的聯(lián)邦監(jiān)獄,這首歌也頓時(shí)有了新的含義。買下這張專輯,給查克.貝里寫信告訴他你正在聽這張專輯吧,地址就寄到加利福尼亞,郵編為93438,羅姆波克聯(lián)邦監(jiān)獄,2000信箱。 大路的神話 《克林頓街季刊》 1989 年春 我被請去做一個關(guān)于流行音樂與大路(open road)概念的講座,那個時(shí)候,浮現(xiàn)在我腦海里的**首歌就是查克.貝里1964年的《應(yīng)許之地》。這首歌以完美的活力和無與倫比的激情,講了一個“窮小子”的故事,他來自弗吉尼亞州的諾福克,“一心想著加利福尼亞”。于是他動身出發(fā)——在歌曲的幾分鐘之內(nèi),查克.貝里和他的主人公橫穿了整個大陸。這個窮小子得換乘大巴、汽車、火車,*后終于坐上了飛機(jī)(他自己都不敢相信),而且是頭等艙。每一次他都會遇到交通工具的損壞和災(zāi)難, 但是總有人幫助他,他就一直繼續(xù)前行。 當(dāng)他飛上了天,*好的時(shí)刻來到了,“吃上了 T 骨牛排”[他用法語唱道,“按著菜單點(diǎn)菜”(à la carty),尾音故意讀錯了;你簡直可以看到查克.貝里臉上露出笑容;他當(dāng)然知道這個詞兒怎么發(fā)音,但他也明白,那個窮小子并不知道],那一刻實(shí)在太圓滿了,你簡直會覺得這飛機(jī)到底為什么還要降落。抵達(dá)洛杉磯的那一刻實(shí)在令人掃興。窮小子的這趟旅行真是無與倫比。 這是一首自由之歌,是一種逃離。它也是一首關(guān)于金錢的歌:盡管這個窮小子一文不名,但他有朋友,他從不曾匱乏。這也是一首關(guān)于空間的歌:表演中的振奮之感,吉他上歌唱般的音符,旋律中狂野的生命力,所有這些元素都有賴于一個巨大的國家才能實(shí)現(xiàn),它如此巨大,以至于無法真正被理解,它的疆域如此廣闊多樣,沒有任何一本地理教科書可以真正解釋清楚。它也是一首關(guān)于禁閉的歌。查克.貝里寫下《應(yīng)許之地》之前曾在全國各地旅行,在1950年代那種每晚換一個場地演一次的搖滾樂巡演里,樂手們坐著讓人渾身都快散架的大巴在全國旅行,白人藝人可以住進(jìn)體面的酒店,下館子;而在全國的許多地方,查克.貝里這樣的黑人只能胡亂睡在各種鋪位,吃紙袋子裝的外帶食品。貝里也曾經(jīng)做過十四個小時(shí)的舒適飛機(jī)旅行,從東海岸飛到西海岸,到好萊塢去,在電影里表演自己那些熱門金曲——但這不是他在《應(yīng)許之地》里說的東西。1960年代初他創(chuàng)作這首歌的時(shí)候身陷囹圄,被輕率地判處違反《曼恩法案》。他是在幻想。逃離究竟意味著什么?每個小時(shí)都能看到一個完全不同的地方,而不是每天都得待在同一間牢房里,那是一種什么樣的感覺? 查克.貝里在創(chuàng)作歌曲的時(shí)候永遠(yuǎn)都是現(xiàn)實(shí)主義者,所以他讓這個窮小子的旅行麻煩不斷。盡管他覺得自己憤世嫉俗,但歌迷們覺得他很浪漫,因?yàn)樗o這次旅行來了一個快樂的大結(jié)局。作為歌曲創(chuàng)作者,他明白唯有細(xì)節(jié)才能讓一首歌變得精彩,令聽者對它久久難忘,他得把那些細(xì)節(jié)寫好——這是個大問題。“我記得寫《應(yīng)許之地》的時(shí)候遇到了很大的困難,”他在1987年出版的自傳中寫道,“我想找一份美國公路地圖冊,核實(shí)一下這個窮小子從弗吉尼亞州諾福克到洛杉磯的路線。監(jiān)獄當(dāng)局太小氣了,什么地圖都不給,擔(dān)心會給犯人提供逃跑路線。” 聽著這首精彩的歌,想著美國的風(fēng)景所帶來的種種活動與戲劇場景,你 得認(rèn)真想一想,如果查克.貝里沒有入獄,又會寫下一首什么樣的歌曲——如果他真的走上大路,他的歌會有什么不同。《應(yīng)許之地》中缺少的東西是控制:是掌控,是歌者對自身命運(yùn)的把握。 在 1950年代中期,查克.貝里的歌曲剛剛登上榜單,銀行里也沒有大筆存款,那時(shí)他從來不唱什么“窮小子”:正相反,那時(shí)他總在唱一個車手。 他擁有自己的車子——先是一輛福特 V-8,后來又開上了凱迪拉克——他想上哪兒就上哪兒。比如《美寶蓮》、《你抓不住我》、《不要錢》——在這些歌里,道路是屬于他的。在《你抓不住我》的*后,他飛到了空中——1950年代,所有人都相信,再過幾年汽車就能在天上飛了,查克.貝里絕不會錯過這樣的把戲。但是《應(yīng)許之地》結(jié)尾處的情感并不是得意洋洋的,并不是你在《你抓不住我》的尾聲淡出中體會到的那種無拘無束,而是一種如釋重負(fù)的感覺。他做到了,他抵達(dá)了目的地,結(jié)束了。沒什么可說的了。故事講完了。 在這個關(guān)于大路的精彩故事背后,自由其實(shí)是一種幻想——一間牢房——這說出了那些大路歌曲中的某些真相:在搖滾樂里,它們其實(shí)就是幻想,而且大都是廉價(jià)的幻想。你遲早得弄清楚自己要往哪里去,也就是說,你得承認(rèn)自己是從某處開始旅程的,你并不是絕對自由。你得肩負(fù)起屬于你的時(shí)空的包袱。你永遠(yuǎn)無法擺脫它。除非你沒有自己的來處,你才可以去任何地方,而任何人都不可能沒有自己的來處。 在這樣一種意義上,搖滾樂中其實(shí)沒有真正的大路歌曲——不管怎么說,沒有好的。從定義上來說,一條大路是沒有方向的。它應(yīng)該是一條《無盡的公路》——這是“樂隊(duì)”*糟糕的一首歌。它應(yīng)該像格雷格.奧爾曼在《午夜搭車客》里唱的那樣,“道路延伸直到永遠(yuǎn)”——這條路為“奧爾曼兄弟”的《漫步的男人》以及其他所有以“對不起寶貝道路在召喚我”為歌詞的歌曲搭建了舞臺。它應(yīng)該像是“林納.斯金納”樂隊(duì)的《自由鳥》以及一百多首類似的歌曲那樣——但它們都不像“馬歇爾.塔克樂隊(duì)”那首硬朗可愛的《你看不到嗎》那樣,有種可怕的宿命之感,歌手發(fā)誓要逃離自己,“直到火車脫軌”。火車會脫軌嗎?這句布魯斯式的歌詞令歌曲停滯了。接下來歌手還要做什么?他不知道,但他知道自己必須下定決心。 布魯斯.斯普林斯汀的歌《雷霆之路》會讓你產(chǎn)生同樣的感覺。如果你很幸運(yùn),是在自己的車子里聽到這首歌,而且前方還有一定的空間,歌中的和弦會讓你情不自禁地加快速度;每當(dāng)斯普林斯汀強(qiáng)調(diào)一個字眼,或者用力彈起吉他,都會讓你想要猛踩一腳油門。但是就連他唱“這兩條車道可以帶我們?nèi)ネ魏蔚胤健边@一句,你也明白,某種程度上,他的意思是——這個歌者和他的女朋友其實(shí)無處可去,他們永遠(yuǎn)無法離開鎮(zhèn)子。他堅(jiān)持要求逃離,其中恰恰蘊(yùn)含著遭受禁閉的真相,這首歌的張力與力量也由此產(chǎn)生。繼《雷霆之路》之后,斯普林斯汀的下一首公路歌曲是《街頭賽車》,這絕非偶然。這首歌誕生于數(shù)年之后,歌中的主人公也更加蒼老疲憊,他的女朋友甚至比他還要疲憊厭倦。這一次,“兩條車道”能帶他們?nèi)サ哪莻“任何地方”被縮減為主人公在城市里的幾個街區(qū)賽車,而他的女朋友則留在家里。 這些歌唱的是車子、金錢、所有權(quán)與隱私——但它們并不是美國大路歌曲的起點(diǎn)。大路歌曲始于19世紀(jì)的歌謠,在20世紀(jì)的布魯斯與鄉(xiāng)村歌曲中成形,唱的其實(shí)是一個沒有錢、無處可去、無家可歸的男人。于是他離開了——他上路、步行,抑或搭上一輛貨車。有些歌里會有一絲風(fēng)趣之感,但大多數(shù)歌曲都是憂郁的,*終是宿命的。歌中的公路,就像漢克.威廉姆斯那首可怕的歌的名字,是“迷失的公路”。 這些老歌喚起的總是社會性的背景。歌手會離開他的社區(qū)、他的家、他熟悉的朋友小圈子、愛、責(zé)任、宗教信仰、工作與他所尊敬的東西。一個人出生了,做著別人期待他該做的事,然后死去;對于某些人來說,這不啻為一種監(jiān)牢,所以這些歌手要走出去,或者幻想自己走出去,禁閉的感覺為無盡的風(fēng)景注入一絲幻想色彩。密西西比布魯斯歌手羅伯特.約翰遜1936年演唱《用我的掃帚掃灰》的時(shí)候,歌詞中的“芝加哥”就像“菲律賓群島”一樣遙遠(yuǎn),而“加利福尼亞”是和“埃塞俄比亞”一樣神秘的地方。在某種程度上,這既有啟發(fā)性,又讓人覺得悲慘——啟發(fā)了那么多布魯斯與鄉(xiāng)村公路歌曲的東西并不是體驗(yàn),而是愿望。在這些歌曲里,道路其實(shí)是一種烏托邦,而烏托邦意味著并不存在的地方。

談鮑勃.迪倫:精選評論集1968-2010/新民說 作者簡介

格雷爾.馬庫斯,美國著名文化批評家、樂評人,著有《老美國志異》《死者貓王》《神秘列車》《聆聽大門》等暢銷不衰的音樂文化作品,專欄文章見于美國眾多報(bào)刊雜志,如《紐約客》《紐約時(shí)代》等。近年來,他先后在普林斯頓大學(xué)、明尼蘇達(dá)大學(xué)和紐約大學(xué)等多所院校任教。

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