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汽車工業藍皮書中國汽車零部件產業發展報告(2019-2020) 版權信息
- ISBN：9787520171571
- 條形碼：9787520171571 ; 978-7-5201-7157-1
- 裝幀：一般膠版紙
- 冊數：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>>
汽車工業藍皮書中國汽車零部件產業發展報告(2019-2020) 內容簡介
本年度報告以“汽車零部件產業的機遇和創新發展”為主線，通過產業投資研究、企業研究、細分行業研究和質量管理研究等方面的研究進行相應闡述，報告全文包括總報告篇、產業發展篇、企業篇、子行業篇、專題研究篇及附錄。總報告篇宏觀描述了優選汽車零部件產業市場現狀，企業經營情況、技術研發、投資活動以及在華布局戰略等方面的發展動態，宏觀分析了我國汽車零部件產業的政策體系、企業營收和進出口現狀、戰略布局、技術研發及再制造市場等方面的發展狀況。產業發展篇對我國汽車零部件產業的投資趨勢進行了深入的研究，分析了產業投資環境、產業規模、企業經營狀況、研發投入、企業在華投資布局等方面的內容，并對未來我國汽車零部件企業的投資趨勢和投資機會進行了預測和分析。企業發展篇選取了跨國零部件企業安波福，對其企業情況、在華業務布局、企業戰略、產品布局及其典型轉型升級事件等進行了分析和闡述，選取靠前典型零部件企業湖北三環鍛造，對其企業情況、企業發展戰略、產品布局、創新發展經驗和典型轉型升級事件等內容進行了詳細闡述。子行業發展篇深入剖析了車身附件（座椅）、混合動力系統、汽車環境感知傳感器、胎壓監測系統四大子行業領域的發展現狀及趨勢、對產品技術及市場規模進行了深入研究，并提出了針對各子行業的問題及發展建議。專題研究篇深入研究了汽車零部件產品的全過程質量管理，從2019年行業熱點問題和召回事件為切入點，研究汽車零部件全過程質量管理的概念、現狀及存在的問題，針對性的提出相應的管理措施，并對未來全過程質量管理的發展趨勢進行了分析和預判。縱觀全書，有豐富的汽車零部件產業素材支撐，并具備相當的研究廣度和深度，有助于廣大讀者多方面了解中國汽車零部件產業發展態勢，對汽車產業管理部門、行業機構、地方政府、企業決策及戰略研究具有重要的參考價值和借鑒意義。
汽車工業藍皮書中國汽車零部件產業發展報告(2019-2020) 目錄
Ⅰ總報告
12019年全球汽車零部件產業發展分析／001
一全球市場下行壓力加大，產業鏈重構加速／002
二企業營收整體下降，創新提升品牌價值／003
三核心技術持續發展，推動“新四化”產業轉型／007
四加快投資并購進程，高值并購活動頻繁／010
五加大新興產業投入，重視在華市場布局／012
22019年中國汽車零部件產業發展分析／017
一產業政策持續完善，零部件行業發展加速／017
二營業收入略有增長，進出口額均呈現下滑／020
三新興領域投資加速，擴大核心技術戰略布局／022
四聚焦“新四化”產品研發，多方機構合作成為趨勢／025
五激發再制造市場活力，新藍海產業或將形成／028
Ⅱ產業篇
3中國汽車零部件產業投資趨勢研究／034
Ⅲ子行業篇
4汽車車身附件（座椅）子行業發展分析／059
5汽車混合動力系統子行業發展分析／085
6汽車環境感知傳感器子行業發展分析／113
7汽車胎壓監測系統子行業發展分析／160
Ⅳ企業篇
8典型跨國零部件公司發展案例——安波福的創新與發展／189
9國內典型零部件企業轉型升級案例——三環鍛造的轉型與升級／204
Ⅴ專題篇
10汽車零部件產品的全過程質量管理／216
Ⅵ附錄
11附錄一汽車零部件產業相關統計數據／241
12附錄二2019年度汽車零部件產業政策法規／248
13附錄三2019年中國汽車零部件行業大事記／254
Abstract／264
Contents／267
12019年全球汽車零部件產業發展分析／001
一全球市場下行壓力加大，產業鏈重構加速／002
二企業營收整體下降，創新提升品牌價值／003
三核心技術持續發展，推動“新四化”產業轉型／007
四加快投資并購進程，高值并購活動頻繁／010
五加大新興產業投入，重視在華市場布局／012
22019年中國汽車零部件產業發展分析／017
一產業政策持續完善，零部件行業發展加速／017
二營業收入略有增長，進出口額均呈現下滑／020
三新興領域投資加速，擴大核心技術戰略布局／022
四聚焦“新四化”產品研發，多方機構合作成為趨勢／025
五激發再制造市場活力，新藍海產業或將形成／028
Ⅱ產業篇
3中國汽車零部件產業投資趨勢研究／034
Ⅲ子行業篇
4汽車車身附件（座椅）子行業發展分析／059
5汽車混合動力系統子行業發展分析／085
6汽車環境感知傳感器子行業發展分析／113
7汽車胎壓監測系統子行業發展分析／160
Ⅳ企業篇
8典型跨國零部件公司發展案例——安波福的創新與發展／189
9國內典型零部件企業轉型升級案例——三環鍛造的轉型與升級／204
Ⅴ專題篇
10汽車零部件產品的全過程質量管理／216
Ⅵ附錄
11附錄一汽車零部件產業相關統計數據／241
12附錄二2019年度汽車零部件產業政策法規／248
13附錄三2019年中國汽車零部件行業大事記／254
Abstract／264
Contents／267
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汽車工業藍皮書中國汽車零部件產業發展報告(2019-2020) 作者簡介
中國汽車工業協會（CAAM）（簡稱“中國汽車工業協會會”）成立于1987年5月，是經中華人民共和國民政部批準的社團組織，具有社會團體法人資格，地址設在北京，是在中國境內從事汽車（摩托車）整車、零部件及汽車相關行業生產經營活動的企事業單位和團體在平等自愿基礎上依法組成的自律性、非營利性的社會團體。中汽協會是世界汽車組織（OICA）的常任理事會員單位，中汽協常務副會長兼秘書長付炳鋒于2019年11月28日在印度孟買召開的OICA全體代表大會上當選OICA主席，目前已同國際汽車行業組織和許多國家及地區的汽車相關組織建立了密切聯系。中汽協會以貫徹執行國家方針政策、維護行業整體利益、振興中國汽車工業為己任，以反映行業愿望與要求、為政府和行業提供雙向服務為宗旨，以政策研究、信息服務、標準制定、貿易協調、行業自律、會展服務、國際交流、行業培訓等為主要職能，充分發揮提供服務、反映訴求、規范行為、搭建平臺等方面的作用。經過近三十年的發展，中汽協會已經成為推動汽車產業健康、持續發展不可缺少的重要力量，得到了國內外汽車行業、社會各界、政府部門等組織機構的廣泛認可。中國汽車工程研究院股份有限公司（股票簡稱：中國汽研，股票代碼:601965）始建于1965年3月，原名重慶重型汽車研究所，系國家一類科研院所。2001年，更名為重慶汽車研究所，同時轉制為科技型企業。2003年，劃歸國務院國資委管理，2006年，與中國通用技術（集團）控股有限責任公司聯合重組，成為其全資子企業。2007年，更名為中國汽車工程研究院，并整體改制為有限責任公司。2010年11月，整體變更設立為中國汽車工程研究院股份有限公司。2012年6月11日，中國汽研在上海證券交易所正式掛牌上市。主要從事汽車領域技術服務業務和產業化制造業務。其中：技術服務業務包括汽車研發及咨詢和汽車測試與評價業務；產業化制造業務包括專用汽車、軌道交通關鍵零部件、汽車燃氣系統及其關鍵零部件制造業務。湖北三環鍛造有限公司是采用模鍛工藝生產鋼質、鋁合金汽車轉向節的專業化企業，中國很大的中重型汽車轉向節生產基地，主導制定了汽車轉向節國家標準，國家高新技術企業，中國品牌。2015年公司承擔了首批國家智能制造專項，并建立了國內數字化汽車復雜鍛件工廠，率先在行業內集成基于物聯網的信息化系統，運行鍛造行業智能化制造新模式，形成技術研發、生產制造、品牌客戶、運營管理四大發展優勢。2017年榮獲國家制造業與互聯網融合發展試點示范企業，榮獲湖北省第七屆長江質量獎。2018年承擔國家強基工程項目，自主研發的汽車轉向節近凈成形新工藝，填補國內空白。2019年中重型商用車轉向節榮獲第四批國家制造業單項冠軍產品。經過50多年的發展，中國汽研已擁有較強的汽車技術研發能力、一流的試驗設備和較高的行業知名度，并建設成為我國汽車行業產品開發、試驗研究、質量檢測的重要基地及技術支撐機構。中國汽研利用募集資金，按照“優先重點發展研究開發業務，大力積極發展測試評價業務，統籌穩健發展科技成果產業化業務”的發展思路，已建成汽車安全、汽車噪聲振動、電磁兼容、汽車節能與排放、電動汽車、替代燃料汽車、汽車整車、發動機、零部件等試驗室和汽車工程研發中心，并努力建設成為我國汽車產業的科技創新平臺和公共技術服務平臺，發展成為國際一流、國內領先的汽車工程技術應用服務商和高科技產品集成供應商，為我國汽車產業的持續健康發展發揮應有的技術支撐作用和科技引領作用。
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