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鄭萬鐵路巖溶隧道突水力學(xué)機理及處治措施研究 版權(quán)信息
- ISBN：9787564374877
- 條形碼：9787564374877 ; 978-7-5643-7487-7
- 裝幀：一般膠版紙
- 冊數(shù)：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>
鄭萬鐵路巖溶隧道突水力學(xué)機理及處治措施研究 內(nèi)容簡介
本書結(jié)合鄭萬鐵路現(xiàn)場施工實際以及作者在渝黔、渝萬和宜萬鐵路工程等典型巖溶隧道的實踐經(jīng)驗編寫而成。全書以鄭萬鐵路小三峽隧道為研究背景, 系統(tǒng)研究了小三峽隧道圍巖結(jié)構(gòu)特點和水文地質(zhì)條件, 提出隧道圍巖概化模型和巖體水力模型建立方法, 探討了溶洞對隧道圍巖穩(wěn)定性的影響, 分析了巖溶隧道圍巖防突水巖層厚度計算公式, 在此基礎(chǔ)上, 結(jié)合小三峽隧道工程施工中所遇到的實際情況提出了巖溶隧道突水問題的防治措施。
鄭萬鐵路巖溶隧道突水力學(xué)機理及處治措施研究 目錄
1 緒 論
1．1 研究背景與意義
1．2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
1．3 本書主要研究內(nèi)容
2 工程概況
2．1 工程項目自然特征
2．2 項目工程特點
2．3 小三峽隧道工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件
3 小三峽巖溶隧道圍巖巖體結(jié)構(gòu)概化模型研究
3．1 小三峽巖溶隧道圍巖巖體結(jié)構(gòu)概化概述
3．2 小三峽隧道圍巖結(jié)構(gòu)特點
3．3 小三峽隧道沿線巖溶分析
3．4 隧道圍巖巖體結(jié)構(gòu)概化模型
3．5 本章小結(jié)
4 小三峽巖溶隧道圍巖巖體水力模型研究
4．1 小三峽巖溶隧道圍巖巖體水力情況概述
4．2 巖溶隧道圍巖巖體水力分析模型
4．3 巖溶隧道隱伏空溶洞的圍巖力學(xué)特性
4．4 巖溶隧道隱伏充水溶洞的圍巖力學(xué)特性
4．5 考慮滲流場和隱伏充水溶洞的巖溶隧道圍巖力學(xué)特性
4．6 本章小結(jié)
5 小三峽巖溶隧道突水評價判據(jù)及防突層計算研究
5．1 突水評價判據(jù)概述
5．2 巖溶隧道突水機理分析
5．3 考慮滲流影響的隧道圍巖失穩(wěn)突水力學(xué)判據(jù)
5．4 巖溶隧道*小防突層厚度計算
5．5 本章小結(jié)
6 小三峽巖溶隧道突水災(zāi)害注漿防治措施研究
6．1 巖溶隧道突水災(zāi)害注漿防治概述
6．2 巖溶隧道突水防治原則
6．3 巖溶隧道突水注漿封堵措施
6．4 本章小結(jié)
7 結(jié) 論
附錄
附錄一 隱伏空溶洞對隧道圍巖應(yīng)力和位移影響的計算結(jié)果
附錄二 隱伏充水溶洞對隧道圍巖應(yīng)力和位移影響的計算結(jié)果
附錄三 考慮滲流影響的隧道圍巖應(yīng)力、位移和孔壓計算結(jié)果
參考文獻(xiàn)
1．1 研究背景與意義
1．2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
1．3 本書主要研究內(nèi)容
2 工程概況
2．1 工程項目自然特征
2．2 項目工程特點
2．3 小三峽隧道工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件
3 小三峽巖溶隧道圍巖巖體結(jié)構(gòu)概化模型研究
3．1 小三峽巖溶隧道圍巖巖體結(jié)構(gòu)概化概述
3．2 小三峽隧道圍巖結(jié)構(gòu)特點
3．3 小三峽隧道沿線巖溶分析
3．4 隧道圍巖巖體結(jié)構(gòu)概化模型
3．5 本章小結(jié)
4 小三峽巖溶隧道圍巖巖體水力模型研究
4．1 小三峽巖溶隧道圍巖巖體水力情況概述
4．2 巖溶隧道圍巖巖體水力分析模型
4．3 巖溶隧道隱伏空溶洞的圍巖力學(xué)特性
4．4 巖溶隧道隱伏充水溶洞的圍巖力學(xué)特性
4．5 考慮滲流場和隱伏充水溶洞的巖溶隧道圍巖力學(xué)特性
4．6 本章小結(jié)
5 小三峽巖溶隧道突水評價判據(jù)及防突層計算研究
5．1 突水評價判據(jù)概述
5．2 巖溶隧道突水機理分析
5．3 考慮滲流影響的隧道圍巖失穩(wěn)突水力學(xué)判據(jù)
5．4 巖溶隧道*小防突層厚度計算
5．5 本章小結(jié)
6 小三峽巖溶隧道突水災(zāi)害注漿防治措施研究
6．1 巖溶隧道突水災(zāi)害注漿防治概述
6．2 巖溶隧道突水防治原則
6．3 巖溶隧道突水注漿封堵措施
6．4 本章小結(jié)
7 結(jié) 論
附錄
附錄一 隱伏空溶洞對隧道圍巖應(yīng)力和位移影響的計算結(jié)果
附錄二 隱伏充水溶洞對隧道圍巖應(yīng)力和位移影響的計算結(jié)果
附錄三 考慮滲流影響的隧道圍巖應(yīng)力、位移和孔壓計算結(jié)果
參考文獻(xiàn)
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鄭萬鐵路巖溶隧道突水力學(xué)機理及處治措施研究 作者簡介
張橋，渝黔鐵路有限責(zé)任公司高級工程師；主要從事高速鐵路巖土工程的研究工作；負(fù)責(zé)和參與完成省部級以上科研項目4項，2016年獲得中國施工企業(yè)管理協(xié)會科技創(chuàng)新成果二等獎。
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