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直升機(jī)空氣動(dòng)力學(xué)叢書先進(jìn)旋翼設(shè)計(jì)空氣動(dòng)力學(xué)

包郵 直升機(jī)空氣動(dòng)力學(xué)叢書先進(jìn)旋翼設(shè)計(jì)空氣動(dòng)力學(xué)

作者:招啟軍等
出版社:科學(xué)出版社出版時(shí)間:2020-08-01
開本: B5 頁數(shù): 364
中 圖 價(jià):¥141.4(7.9折) 定價(jià)  ¥179.0 登錄后可看到會(huì)員價(jià)
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直升機(jī)空氣動(dòng)力學(xué)叢書先進(jìn)旋翼設(shè)計(jì)空氣動(dòng)力學(xué) 版權(quán)信息

直升機(jī)空氣動(dòng)力學(xué)叢書先進(jìn)旋翼設(shè)計(jì)空氣動(dòng)力學(xué) 本書特色

本書結(jié)合國外旋翼設(shè)計(jì)理念與作者團(tuán)隊(duì)的高性能旋翼設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)積累,詳細(xì)闡述了先進(jìn)旋翼翼型及槳葉氣動(dòng)外形設(shè)計(jì)方法。

直升機(jī)空氣動(dòng)力學(xué)叢書先進(jìn)旋翼設(shè)計(jì)空氣動(dòng)力學(xué) 內(nèi)容簡介

旋翼空氣動(dòng)力學(xué)是功率型飛行器(包括直升機(jī)、螺旋槳飛機(jī)及旋翼機(jī)等)的空氣動(dòng)力學(xué)的核心內(nèi)容。直升機(jī)旋翼空氣動(dòng)力學(xué)問題是直升機(jī)設(shè)計(jì)過程中的先導(dǎo)并且是具有全局性影響的重要研究問題。本書將從八個(gè)方面描述旋翼氣動(dòng)聲學(xué)基礎(chǔ)與控制:旋翼非定常空氣動(dòng)力學(xué)、優(yōu)化設(shè)計(jì)方法、旋翼翼型氣動(dòng)設(shè)計(jì)、變翼型在旋翼翼型動(dòng)態(tài)失速控制的應(yīng)用、旋翼氣動(dòng)外形參數(shù)分析、新型槳尖的應(yīng)用設(shè)計(jì)研究、主動(dòng)設(shè)計(jì)方法、主動(dòng)流動(dòng)控制試驗(yàn)研究。從數(shù)學(xué)角度介紹數(shù)值模擬技術(shù)和理論計(jì)算方法的原理,在側(cè)重于物理概念的基礎(chǔ)上,從直升機(jī)設(shè)計(jì)工程的角度闡明直升機(jī)旋翼空氣動(dòng)力學(xué)的原理和現(xiàn)代前沿研究態(tài)勢。

直升機(jī)空氣動(dòng)力學(xué)叢書先進(jìn)旋翼設(shè)計(jì)空氣動(dòng)力學(xué) 目錄

目錄
叢書序

前言
符號(hào)表
第1章緒論 1
1.1 直升機(jī)的應(yīng)用與未來發(fā)展 1
1.2 直升機(jī)旋翼氣動(dòng)性能 6
1.2.1 旋翼氣動(dòng)性能的重要性 6
1.2.2 旋翼氣動(dòng)環(huán)境的復(fù)雜特征 8
1.3 旋翼氣動(dòng)外形設(shè)計(jì) 10
1.3.1 旋翼氣動(dòng)外形設(shè)計(jì)發(fā)展階段 10
1.3.2 旋翼翼型 11
1.3.3 槳葉三維氣動(dòng)外形 13
1.3.4 槳尖氣動(dòng)外形 14
1.3.5 旋翼主動(dòng)流動(dòng)控制 15
1.4 本書的脈絡(luò)與特色 16
參考文獻(xiàn) 19
第2章旋翼翼型空氣動(dòng)力學(xué)特性 22
2.1 旋翼翼型靜態(tài)氣動(dòng)特性 22
2.1.1 翼型厚度對氣動(dòng)特性的影響 22
2.1.2 翼型彎度對氣動(dòng)特性的影響 24
2.1.3 翼型前緣半徑對氣動(dòng)特性的影響 26
2.2 旋翼翼型動(dòng)態(tài)失速特性 27
2.2.1 翼型運(yùn)動(dòng)參數(shù)對動(dòng)態(tài)失速特性的影響 30
2.2.2 前緣外形對翼型動(dòng)態(tài)失速特性的影響 34
2.2.3 動(dòng)態(tài)失速渦特性測量試驗(yàn) 40
2.3 非定常來流環(huán)境下旋翼翼型氣動(dòng)特性 44
2.3.1 變來流{定迎角狀態(tài)下旋翼翼型非定常氣動(dòng)特性 46
2.3.2 變來流{變迎角耦合狀態(tài)下旋翼翼型非定常氣動(dòng)特性 49
2.3.3 變來流下翼型動(dòng)態(tài)失速渦特性 53
2.3.4 不同相位差對旋翼翼型動(dòng)態(tài)失速特性的影響 57
2.3.5 不同前緣外形對旋翼翼型動(dòng)態(tài)失速特性的影響 58
2.3.6 三維狀態(tài)下旋翼翼型動(dòng)態(tài)失速特性 60
參考文獻(xiàn) 66
第3章旋翼翼型氣動(dòng)設(shè)計(jì)方法 70
3.1 旋翼翼型設(shè)計(jì)的發(fā)展 70
3.2 旋翼翼型設(shè)計(jì)準(zhǔn)則 73
3.3 翼型參數(shù)化方法 77
3.3.1 Hicks-Henne函數(shù) 77
3.3.2 CST方法 78
3.3.3 Bezier曲線 79
3.4 基于遺傳算法的翼型靜態(tài)優(yōu)化設(shè)計(jì)方法 79
3.4.1 設(shè)計(jì)目標(biāo)與約束條件 80
3.4.2 翼型優(yōu)化結(jié)果與分析 81
3.4.3 優(yōu)化翼型定常氣動(dòng)特性 82
3.4.4 優(yōu)化翼型非定常氣動(dòng)特性 84
3.5 基于伴隨方程的翼型優(yōu)化設(shè)計(jì)方法 85
3.5.1 梯度求解及設(shè)計(jì)空間參數(shù)化 86
3.5.2 旋翼翼型優(yōu)化流程 86
3.5.3 旋翼翼型優(yōu)化算例 87
3.6 基于反設(shè)計(jì)方法的旋翼翼型設(shè)計(jì)方法 91
3.6.1 旋翼翼型反設(shè)計(jì)方法 91
3.6.2 旋翼翼型反設(shè)計(jì)驗(yàn)證 93
3.6.3 懸停狀態(tài)旋翼翼型反設(shè)計(jì)分析 97
3.6.4 前飛狀態(tài)旋翼翼型反設(shè)計(jì)分析 98
3.7 動(dòng)態(tài)環(huán)境下旋翼翼型優(yōu)化設(shè)計(jì)方法 100
3.7.1 非定常氣動(dòng)特性設(shè)計(jì)目標(biāo) 101
3.7.2 序列二次規(guī)劃算法 102
3.7.3 動(dòng)態(tài)環(huán)境下旋翼翼型優(yōu)化與分析 103
3.7.4 非設(shè)計(jì)狀態(tài)下優(yōu)化翼型的動(dòng)態(tài)失速特性 105
3.7.5 優(yōu)化翼型的靜態(tài)氣動(dòng)特性分析 107
參考文獻(xiàn) 109
第4章旋翼槳葉氣動(dòng)外形設(shè)計(jì) 113
4.1 旋翼槳葉三維氣動(dòng)外形設(shè)計(jì)進(jìn)展 113
4.2 旋翼氣動(dòng)性能參數(shù) 116
4.2.1 槳盤載荷與功率載荷 116
4.2.2 懸停效率 117
4.2.3 前飛旋翼當(dāng)量升阻比 121
4.3 槳葉翼型配置對旋翼氣動(dòng)特性的影響 121
4.3.1 翼型彎度影響 122
4.3.2 翼型厚度影響 124
4.4 槳尖設(shè)計(jì)原理 125
4.4.1 槳尖氣動(dòng)環(huán)境 125
4.4.2 后掠槳尖的剖面等效迎角 127
4.4.3 后掠槳葉、前掠槳葉與矩形槳葉的對比 128
4.5 槳尖氣動(dòng)外形參數(shù)影響規(guī)律 134
4.5.1 槳尖后掠對旋翼氣動(dòng)性能的影響 134
4.5.2 槳尖下反對旋翼氣動(dòng)性能的影響 139
4.6 旋翼槳葉的優(yōu)化設(shè)計(jì) 146
4.6.1 旋翼槳葉單一外形參數(shù)的優(yōu)化設(shè)計(jì) 146
4.6.2 旋翼槳葉氣動(dòng)外形綜合設(shè)計(jì) 153
4.6.3 高性能共軸剛性旋翼槳葉設(shè)計(jì) 168
4.6.4 傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)旋翼槳葉設(shè)計(jì) 176
參考文獻(xiàn) 181
第5章新型槳尖旋翼設(shè)計(jì)實(shí)例 184
5.1 新型槳尖基本構(gòu)型 184
5.2“黑鷹”直升機(jī)旋翼 186
5.2.1“黑鷹”直升機(jī)概況 186
5.2.2 旋翼設(shè)計(jì)思路與槳葉外形特征 187
5.3 BERP旋翼 191
5.3.1 BERP旋翼設(shè)計(jì)思路 191
5.3.2 BERP槳尖的*新改進(jìn)||BERPⅣ.194
5.4 新型低噪聲旋翼 195
5.4.1 ERATO旋翼 195
5.4.2 Blue-Edge旋翼 199
5.5 CLOR系列旋翼 205
5.5.1 CLOR-Ⅰ旋翼 205
5.5.2 CLOR-Ⅱ旋翼 213
5.5.3 CLOR-HL高原旋翼 223
參考文獻(xiàn) 234
第6章基于合成射流的旋翼主動(dòng)流動(dòng)控制方法 236
6.1 合成射流控制技術(shù)的發(fā)展 236
6.1.1 合成射流在翼型失速控制方面的研究 236
6.1.2 翼型動(dòng)態(tài)失速特性的合成射流控制研究 238
6.1.3 旋翼非定常氣動(dòng)特性的合成射流控制研究 238
6.2 合成射流的渦流場特征 239
6.3 翼型靜態(tài)失速的合成射流控制特性 245
6.3.1 合成射流控制邊界條件 245
6.3.2 合成射流控制翼型失速機(jī)理 247
6.3.3 合成射流對翼型靜態(tài)失速的控制規(guī)律 253
6.4 翼型動(dòng)態(tài)失速的合成射流控制特性 258
6.4.1 VR-7B翼型動(dòng)態(tài)失速控制 258
6.4.2 合成射流控制翼型動(dòng)態(tài)失速的參數(shù)影響 260
6.5 旋翼非定常氣動(dòng)特性的合成射流控制 267
6.5.1 射流位置的影響分析 267
6.5.2 射流動(dòng)量系數(shù)的影響分析 269
6.5.3 射流偏角的影響分析 272
6.6 旋翼合成射流控制試驗(yàn) 276
6.6.1 試驗(yàn)方法 276
6.6.2 翼型失速特性合成射流控制試驗(yàn) 280
6.6.3 翼型失速特性合成射流控制參數(shù)影響試驗(yàn) 282
6.6.4 旋翼合成射流控制原理性試驗(yàn) 288
參考文獻(xiàn) 295
第7章智能旋翼主動(dòng)流動(dòng)控制方法 298
7.1 動(dòng)態(tài)下垂前緣方法 298
7.1.1 動(dòng)態(tài)下垂前緣的運(yùn)動(dòng)規(guī)律 299
7.1.2 動(dòng)態(tài)下垂前緣控制試驗(yàn) 300
7.1.3 動(dòng)態(tài)下垂前緣控制旋翼翼型動(dòng)態(tài)失速特性的參數(shù)分析 301
7.1.4 動(dòng)態(tài)下垂前緣控制參數(shù)的優(yōu)化 304
7.1.5 旋翼動(dòng)態(tài)下垂前緣控制 308
7.2 后緣小翼方法 313
7.2.1 后緣小翼對旋翼翼型動(dòng)態(tài)失速的控制機(jī)理 314
7.2.2 旋翼氣動(dòng)性能的后緣小翼控制 318
7.2.3 后緣小翼對旋翼氣動(dòng)性能控制的參數(shù)影響 323
7.3 自適應(yīng)旋翼 326
7.3.1 變轉(zhuǎn)速旋翼 326
7.3.2 變直徑旋翼 328
7.3.3 智能扭轉(zhuǎn)旋翼 331
7.3.4 變翼型旋翼 334
參考文獻(xiàn) 340
索引 343
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直升機(jī)空氣動(dòng)力學(xué)叢書先進(jìn)旋翼設(shè)計(jì)空氣動(dòng)力學(xué) 作者簡介

招啟軍(1977- ),江蘇金湖人,博士,南京航空航天大學(xué)航空宇航學(xué)院及直升機(jī)旋翼動(dòng)力學(xué)國家級重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室教授、博士生導(dǎo)師。主要從事直升機(jī)CFD、空氣動(dòng)力學(xué)、旋翼氣動(dòng)噪聲、流動(dòng)主動(dòng)控制研究、高性能旋翼氣動(dòng)設(shè)計(jì)、飛行器隱身設(shè)計(jì)等領(lǐng)域的研究工作。2005年在直升機(jī)旋翼動(dòng)力學(xué)國家級重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室工作,歷任講師、副教授、教授(2008年破格)。2009年至2010年美國Maryland大學(xué)航空系訪問學(xué)者。擔(dān)任本科生的直升機(jī)空氣動(dòng)力學(xué)(江蘇省精品課程)、航空航天概論,研究生的高等直升機(jī)空氣動(dòng)力學(xué)、直升機(jī)CFD等課程的教學(xué)工作。主持國防“973''項(xiàng)目課題、國家自然科學(xué)基金、國防航空預(yù)研、總裝重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室基金、航空創(chuàng)新基金、航空支撐等科研項(xiàng)目。在《Joumal of American Helicopter Society》《Journal of Aircraft》《Ae rospace Scierice and Technology》《力學(xué)學(xué)報(bào)》《航空學(xué)報(bào)》等國內(nèi)外知名期刊和學(xué)術(shù)會(huì)議上發(fā)表論文150佘篇,其中SCI和El收錄110余篇。獲得國防科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)和三等獎(jiǎng),獲江蘇省“青藍(lán)工程”中青年學(xué)術(shù)帶頭人、“333”高層次人才培養(yǎng)計(jì)劃等榮譽(yù)稱號(hào)。2006年獲“江蘇省優(yōu)秀博士學(xué)位論文”。所在團(tuán)隊(duì)為國防科技創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)。

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