-
>
公路車寶典(ZINN的公路車維修與保養秘籍)
-
>
晶體管電路設計(下)
-
>
基于個性化設計策略的智能交通系統關鍵技術
-
>
花樣百出:貴州少數民族圖案填色
-
>
山東教育出版社有限公司技術轉移與技術創新歷史叢書中國高等技術教育的蘇化(1949—1961)以北京地區為中心
-
>
鐵路機車概要.交流傳動內燃.電力機車
-
>
利維坦的道德困境:早期現代政治哲學的問題與脈絡
汽車優選技術譯叢混合動力汽車能量管理策略(精)/新能源汽車系列/汽車先進技術譯叢 版權信息
- ISBN:9787111655510
- 條形碼:9787111655510 ; 978-7-111-65551-0
- 裝幀:一般膠版紙
- 冊數:暫無
- 重量:暫無
- 所屬分類:>>
汽車優選技術譯叢混合動力汽車能量管理策略(精)/新能源汽車系列/汽車先進技術譯叢 本書特色
能量管理策略是設計與開發混合動力汽車控制系統的關鍵技術,直接影響著整車的動力性能和經濟性能。 本書介紹了并聯式和混聯式混合動力汽車優化控制的應用實例,詳細地闡述了動力系統的建模過程與能量管理的實現過程
汽車優選技術譯叢混合動力汽車能量管理策略(精)/新能源汽車系列/汽車先進技術譯叢 內容簡介
能量管理策略是設計與開發混合動力汽車控制系統的關鍵技術,直接影響著整車的動力性能和經濟性能。對于混合動力系統而言,由于存在多個能量源,增加了系統控制的難度。本書針對燃油經濟性問題,研究了基于面向控制模型的監督控制器的開發,系統討論了面向控制的動力系統建模、車輛動力系統仿真方法以及能量管理問題公式化過程,重點探討了動態規劃、極小值原理、等效燃油消耗很小策略等優化理論在能量管理中的應用。 本書能夠幫助讀者快速掌握與混合動力汽車能量管理相關的專業知識,可作為車輛工程專業本科生、研究生的課程專用教材,也可作為汽車專業、電氣工程工程師,以及混合動力汽車控制與優化專業人員的參考用書。
汽車優選技術譯叢混合動力汽車能量管理策略(精)/新能源汽車系列/汽車先進技術譯叢 目錄
目 錄
Contents
譯者序原書前言符號命名
第 1章 緒論 ·· 1
11 混合動力汽車的概念 ··1
12 混合動力汽車的結構 ··2
13 混合動力汽車的能量分析 ··5
14 本書大綱 ··6
參考文獻6
第 2章 混合動力汽車建模 ·· 7
21 簡介 ··7
22 能量分析建模 ··7
23 整車能量分析 ··8
231 運動方程8
232 前向和后向建模方法 · 10
233 車輛能量平衡· 12
234 行駛工況· 16
24 動力系統部件 17
241 內燃機· 18
242 液力變矩器· 19
243 傳動比和機械變速器 · 21
244 行星齒輪組· 22
245 車輪、制動器和輪胎 · 23
246 電機· 25
247 電池· 26
248 發動機附件和附加負載 · 29
參考文獻· 30
第 3章 混合動力汽車中的能量管理問題 · 31
31 簡介 31
32 混合動力汽車的能量管理 31
33 能量管理策略分類 33
34 混合動力汽車中的*優控制問題· 34
341 問題公式化· 35
342 一般問題公式化 · 37
參考文獻· 39
第 4章 動態規劃 41
41 簡介 41
42 一般性公式 41
43 DP在混合動力汽車能量管理問題中的應用 ·· 43
參考文獻· 49
第 5章 龐特里亞金極小值原理 51
51 簡介 51
52 狀態約束下的極小值原理問題· 51
521 系統的狀態邊界 · 53
522 關于極小值原理的說明 · 54
53 PMP在 HEV能量管理中的應用 · 55
54 協態 λ和累計成本函數· 60
參考文獻· 63
第 6章 等效油耗*小策略 65
61 簡介 65
62 基于 ECMS的監督控制 65
63 PMP與 ECMS的等價性 ·· 71
64 考慮 SOC變化的燃油消耗量修正 ·· 72
65 歷史記錄: ECMS實現的*初案例之一 · 73
參考文獻· 76
第 7章 自適應優化監督控制方法 79
71 簡介 79
72 自適應監督控制方法綜述 79
721 基于行駛工況預測的自適應 · 80
722 基于駕駛模式識別的自適應 · 82
73 基于 SOC反饋的自適應 ·· 82
731 A-PMP方法的分析與對比 83
732 自適應策略的校準 · 84
參考文獻· 87
第 8章 案例分析 89
81 簡介 89
82 并聯式混合動力汽車 89
821 動力系統模型· 89
822 *優控制問題求解 · 92
823 模型實現· 94
824 仿真結果· 98
83 功率分流式混合動力汽車 ··101
831 動力系統模型101
832 *優控制問題求解 104
833 模型實現105
834 仿真結果106
參考文獻109
汽車優選技術譯叢混合動力汽車能量管理策略(精)/新能源汽車系列/汽車先進技術譯叢 作者簡介
作者為[美] 西蒙娜·奧諾里(Simona Onori)[意] 洛倫佐·塞拉奧(Lorenzo Serrao) [美] 喬治·里佐尼(Giorgio Rizzoni),該書為其在俄亥俄州立大學汽車研究中心(PNGV學術實驗室之一)合作研究時獲得的經驗成果,自1995年以來,該實驗室一直致力于汽車原型的設計與能量管理算法的開發。
- >
我從未如此眷戀人間
- >
山海經
- >
人文閱讀與收藏·良友文學叢書:一天的工作
- >
中國歷史的瞬間
- >
推拿
- >
煙與鏡
- >
羅曼·羅蘭讀書隨筆-精裝
- >
中國人在烏蘇里邊疆區:歷史與人類學概述