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道路交通事故 版權信息
- ISBN：9787521607437
- 條形碼：9787521607437 ; 978-7-5216-0743-7
- 裝幀：60g輕型紙
- 冊數：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>>
道路交通事故 內容簡介
法律文本規范。法律條文利用了我社法律單行本的資源，與國家法律、行政法規正式版本完全一致，確保條文準確性。 條文注釋專業。本書中的注釋都是從全國人大常委會法制工作委員會、*高人民法院等對法律條文解讀中精選、提煉而來，簡單明了、通俗易懂，涵蓋百姓日常生活中經常遇到的糾紛與難題。 案例典型指引。本書收錄數件典型案例，均來自*高人民法院指導案例、公報案例、各地方高級人民法院判決書等，點出適用要點，展示解決法律問題的實例。 附錄實用。書末收錄經提煉的單位參保流程圖、社會保險登記表等內容，幫助讀者大大提高處理法律糾紛的效率。
道路交通事故 目錄
綜合
中華人民共和國道路交通安全法
(2011年4月22日)
中華人民共和國道路交通安全法實施條例
(2017年10月7日)
中華人民共和國道路運輸條例
(2019年3月2日)
車輛與駕駛員管理
機動車登記規定
(2012年9月12日）
機動車駕駛證申領和使用規定
(2016年1月29日）
機動車維修管理規定
(2019年6月21日）
校車安全管理條例
(2012年4月5日）
機動車強制報廢標準規定
(2012年12月27日）
報廢機動車回收管理辦法
（2019年4月22日）
道路運輸從業人員管理規定
（2019年6月21日）
道路運輸車輛技術管理規定
（2019年6月21日）
道路危險貨物運輸管理規定
(2016年4月11日）
道路運輸車輛動態監督管理辦法
(2016年4月20日）
超限運輸車輛行駛公路管理規定
(2016年8月19日）
交通事故處理
道路交通事故處理程序規定
(2017年7月22日)
道路交通安全違法行為處理程序規定
(2008年12月20日)
交通事故保險
機動車交通事故責任強制保險條例
(2019年3月2日)
工傷保險條例(節錄)
(2010年12月20日)
*高人民法院關于在道路交通事故損害賠償糾紛案件中機動車交通事故責任強制保險中的分項限額能否突破的請示的答復
(2012年5月29日)
交通事故損害賠償
中華人民共和國民法總則（節錄）
(2017年3月15日）
中華人民共和國侵權責任法（節錄）
(2009年12月26日)
*高人民法院關于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋
(2012年11月27日)
*高人民法院關于確定民事侵權精神損害賠償責任若干問題的解釋
(2001年3月8日)
*高人民法院關于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋
(2003年12月26日)
*高人民法院關于被盜機動車輛肇事后由誰承擔損害賠償責任問題的批復
(1999年6月25日)
車輛駕駛人員血液、呼氣酒精含量閾值與檢驗
（GB19522-2010）
(2017年2月28日)
道路交通事故損害賠償糾紛“網上數據一體化處理”工作規范（試行）
(2018年9月10日)
交通事故刑事處罰
中華人民共和國刑法（節錄）
(2017年11月4日)
*高人民法院關于審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋
(2000年11月15日)
*高人民法院、*高人民檢察院、公安部關于辦理醉酒駕駛機動車刑事案件適用法律若干問題的意見
(2013年12月18日)
*高人民法院研究室關于交通肇事刑事案件附帶民事賠償范圍問題的答復
(2014年2月24日）
公安部關于公安機關辦理醉酒駕駛機動車犯罪案件的指導意見
(2011年9月19日)
實用附錄
1.機動車交通事故責任強制保險基礎費率表(2008版)
2.準駕車型及代號
3.機動車交通事故責任強制保險責任限額
4.道路交通安全違法行為記分分值
5.道路交通事故索賠流程圖
6.道路交通事故損害賠償金額計算公式
展開全部
道路交通事故 節選
中華人民共和國道路交通安全法(2003年10月28日第十屆全國人民代表大會常務委員會第五次會議通過根據2007年12月29日第十屆全國人民代表大會常務委員會第三十一次會議《關于修改〈中華人民共和國道路交通安全法〉的決定》**次修正根據2011年4月22日第十一屆全國人民代表大會常務委員會第二十次會議《關于修改〈中華人民共和國道路交通安全法〉的決定》第二次修正) **章 總則 **條【立法宗旨】條文主旨為編者所加，下同。為了維護道路交通秩序，預防和減少交通事故，保護人身安全，保護公民、法人和其他組織的財產安全及其他合法權益，提高通行效率，制定本法。道路，是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會機動車通行的地方，包括廣場、公共停車場等用于公眾通行的場所。第二條【適用范圍】中華人民共和國境內的車輛駕駛人、行人、乘車人以及與道路交通活動有關的單位和個人，都應當遵守本法。機動車，是指以動力裝置驅動或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用于運送物品以及進行工程專項作業的輪式車輛；非機動車，是指以人力或者畜力驅動，上道路行駛的交通工具，以及雖有動力裝置驅動但設計*高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。 特別指出的是，警車、消防車、救護車、工程救險車等特種車輛也在本法調整的范圍內。 《道路交通安全法實施條例》第2條第三條【基本原則】道路交通安全工作，應當遵循依法管理、方便群眾的原則，保障道路交通有序、安全、暢通。《道路交通事故處理程序規定》第2條第四條【道路交通安全管理規劃及實施】各級人民政府應當保障道路交通安全管理工作與經濟建設和社會發展相適應。 縣級以上地方各級人民政府應當適應道路交通發展的需要，依據道路交通安全法律、法規和國家有關政策，制定道路交通安全管理規劃，并組織實施。《道路交通安全法實施條例》第3條第五條【道路交通安全工作的管轄】國務院公安部門負責全國道路交通安全管理工作。縣級以上地方各級人民政府公安機關交通管理部門負責本行政區域內的道路交通安全管理工作。 縣級以上各級人民政府交通、建設管理部門依據各自職責，負責有關的道路交通工作。《道路交通安全法實施條例》第3條；《道路交通事故處理程序規定》第9-12條；《道路交通安全違法行為處理程序規定》第4-6條 李某某與某市公安局交通警察支隊平安區**大隊交通行政處罰糾紛上訴案（遼寧省沈陽市中級人民法院〔2006〕沈行終字第131號） 案件適用要點：（1）縣級以上公安機關交通管理部門對本行政區域內交通違法行為依法享有處罰權。 （2）就可以當場作出處罰決定的處罰數額而言，《行政處罰法》規定為50元以下，《道路交通安全法》規定為200元以下，《行政處罰法》是一般法，《道路交通安全法》是特別法，根據“特別法優于一般法”的原則，在可以當場作出處罰決定的數額上應當適用《道路交通安全法》的規定。第六條【道路交通安全宣傳】各級人民政府應當經常進行道路交通安全教育，提高公民的道路交通安全意識。 公安機關交通管理部門及其交通警察執行職務時，應當加強道路交通安全法律、法規的宣傳，并模范遵守道路交通安全法律、法規。 機關、部隊、企業事業單位、社會團體以及其他組織，應當對本單位的人員進行道路交通安全教育。 教育行政部門、學校應當將道路交通安全教育納入法制教育的內容。 新聞、出版、廣播、電視等有關單位，有進行道路交通安全教育的義務。 第七條【道路交通安全管理的發展要求】對道路交通安全管理工作，應當加強科學研究，推廣、使用先進的管理方法、技術、設備。 第二章 車輛和駕駛人 〖1〗**節機動車、非機動車第八條【機動車登記制度】國家對機動車實行登記制度。機動車經公安機關交通管理部門登記后，方可上道路行駛。尚未登記的機動車，需要臨時上道路行駛的，應當取得臨時通行牌證。尚未登記的機動車，需要臨時上道路行駛的，應當取得臨時通行牌證。這里的臨時通行牌證主要是指根據實際的需要，由主管部門核發的機動車可以短時間上道路行駛的號牌和其他證件。在實踐中，凡屬下列情形的機動車均應領取臨時號牌：（1）未銷售的；（2）購買、調撥、贈與等方式獲得機動車后尚未注冊登記的；（3）進行科研、定型試驗的；(4)因軸荷、總質量、外廓尺寸超出國家標準不予辦理注冊登記的特型車。 《機動車登記規定》第45條 莫某等與黃某某等道路交通事故人身損害賠償糾紛上訴案（廣東省廣州市中級人民法院〔2007〕穗中法民一終字第979號） 案件適用要點：駕駛尚未登記的無號牌的機動車，發生交通事故，應當承擔責任。第九條【注冊登記】申請機動車登記，應當提交以下證明、憑證： (一)機動車所有人的身份證明； (二)機動車來歷證明； (三)機動車整車出廠合格證明或者進口機動車進口憑證； (四)車輛購置稅的完稅證明或者免稅憑證； (五)法律、行政法規規定應當在機動車登記時提交的其他證明、憑證。 公安機關交通管理部門應當自受理申請之日起五個工作日內完成機動車登記審查工作，對符合前款規定條件的，應當發放機動車登記證書、號牌和行駛證；對不符合前款規定條件的，應當向申請人說明不予登記的理由。 公安機關交通管理部門以外的任何單位或者個人不得發放機動車號牌或者要求機動車懸掛其他號牌，本法另有規定的除外。 機動車登記證書、號牌、行駛證的式樣由國務院公安部門規定并監制。《道路交通安全法實施條例》第5條；《機動車登記規定》第5-9條、第64條；《中華人民共和國車輛購置稅法》 杜某某等與陳某某等道路交通事故損害賠償糾紛上訴案（廣東省佛山市中級人民法院〔2005〕佛中法民一終字第654號） 案件適用要點：機動車登記的所有人，作為機動車融資租賃的出租人，將機動車出租給承租人，在車輛租賃期間，車輛造成第三人損害的，登記所有人對損害發生沒有過錯，不承擔責任。第十條【機動車應符合國家安全技術標準】準予登記的機動車應當符合機動車國家安全技術標準。申請機動車登記時，應當接受對該機動車的安全技術檢驗。但是，經國家機動車產品主管部門依據機動車國家安全技術標準認定的企業生產的機動車型，該車型的新車在出廠時經檢驗符合機動車國家安全技術標準，獲得檢驗合格證的，免予安全技術檢驗。 《道路交通安全法實施條例》第15條第十一條【機動車上道行駛手續和號牌懸掛】駕駛機動車上道路行駛，應當懸掛機動車號牌，放置檢驗合格標志、保險標志，并隨車攜帶機動車行駛證。 機動車號牌應當按照規定懸掛并保持清晰、完整，不得故意遮擋、污損。 任何單位和個人不得收繳、扣留機動車號牌。《道路交通安全法實施條例》第13條；《機動車登記規定》第31條、第44條、第49-51條第十二條【變更登記】有下列情形之一的，應當辦理相應的登記： (一)機動車所有權發生轉移的； (二)機動車登記內容變更的； (三)機動車用作抵押的； (四)機動車報廢的。《物權法》第24條；《侵權責任法》第50條第十三條【機動車安檢】對登記后上道路行駛的機動車，應當依照法律、行政法規的規定，根據車輛用途、載客載貨數量、使用年限等不同情況，定期進行安全技術檢驗。對提供機動車行駛證和機動車第三者責任強制保險單的，機動車安全技術檢驗機構應當予以檢驗，任何單位不得附加其他條件。對符合機動車國家安全技術標準的，公安機關交通管理部門應當發給檢驗合格標志。 對機動車的安全技術檢驗實行社會化。具體辦法由國務院規定。 機動車安全技術檢驗實行社會化的地方，任何單位不得要求機動車到指定的場所進行檢驗。 公安機關交通管理部門、機動車安全技術檢驗機構不得要求機動車到指定的場所進行維修、保養。 機動車安全技術檢驗機構對機動車檢驗收取費用，應當嚴格執行國務院價格主管部門核定的收費標準。《機動車登記規定》第49-50條第十四條【強制報廢制度】國家實行機動車強制報廢制度，根據機動車的安全技術狀況和不同用途，規定不同的報廢標準。 應當報廢的機動車必須及時辦理注銷登記。 達到報廢標準的機動車不得上道路行駛。報廢的大型客、貨車及其他營運車輛應當在公安機關交通管理部門的監督下解體。報廢汽車（包括摩托車、農用運輸車），是指達到國家報廢標準，或者雖未達到國家報廢標準，但發動機或者底盤嚴重損壞，經檢驗不符合國家機動車運行安全技術條件或者國家機動車污染物排放標準的機動車。 已注冊登記的機動車達到國家規定的強制報廢標準的，公安機關交通管理部門應當在報廢期滿的2個月前通知機動車所有人辦理注銷登記。機動車所有人應當在報廢期滿前將機動車交售給機動車回收企業，由機動車回收企業將報廢的機動車登記證書、號牌、行駛證交公安機關交通管理部門注銷。機動車所有人逾期不辦理注銷登記的，公安機關交通管理部門應當公告該機動車登記證書、號牌、行駛證作廢。 《道路交通安全法實施條例》第9條；《機動車強制報廢標準規定》第十五條【特種車輛標志圖案的噴涂和警報器、標志燈具的安裝、使用】警車、消防車、救護車、工程救險車應當按照規定噴涂標志圖案，安裝警報器、標志燈具。其他機動車不得噴涂、安裝、使用上述車輛專用的或者與其相類似的標志圖案、警報器或者標志燈具。 警車、消防車、救護車、工程救險車應當嚴格按照規定的用途和條件使用。 公路監督檢查的專用車輛，應當依照公路法的規定，設置統一的標志和示警燈。 第十六條【禁止拼裝、改變、偽造、變造等違法行為】任何單位或者個人不得有下列行為： (一)拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特征； (二)改變機動車型號、發動機號、車架號或者車輛識別代號； (三)偽造、變造或者使用偽造、變造的機動車登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標志、保險標志； (四)使用其他機動車的登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標志、保險標志。拼裝機動車，一般是指使用報廢或者不合格的機動車的發動機、方向機、變速器、前后橋、車架以及其他零配件組裝機動車。 趙春明等訴煙臺市福山區汽車運輸公司衛德平等機動車交通事故責任糾紛案（*高人民法院發布的第五批指導性案例） 案件適用要點：機動車所有人或者管理人將機動車號牌出借他人套牌使用，或者明知他人套牌使用其機動車號牌不予制止，套牌機動車發生交通事故造成他人損害的，機動車所有人或者管理人應當與套牌機動車所有人或者管理人承擔連帶責任。第十七條【機動車第三者責任強制保險制度和道路交通事故社會救助基金】國家實行機動車第三者責任強制保險制度，設立道路交通事故社會救助基金。具體辦法由國務院規定。我國的機動車第三者責任強制保險制度以《機動車交通事故責任強制保險條例》為基礎。機動車交通事故責任強制保險，是指由保險公司對被保險機動車發生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人的人身傷亡、財產損失，在責任限額內予以賠償的強制性責任保險。 交通事故社會救助基金，是指國家依法設立的用于向道路交通事故中受害人先行墊付人身傷亡的喪葬費用、部分或者全部搶救費用的基金。救助基金的具體管理辦法，由國務院財政部門會同保監會、國務院公安部門、國務院衛生主管部門、國務院農業主管部門制定。根據國家有關規定，有下列情形之一時，道路交通事故中受害人人身傷亡的喪葬費用、部分或者全部搶救費用，由救助基金先行墊付，救助基金管理機構有權向道路交通事故責任人追償：（1）搶救費用超過機動車交通事故責任強制保險責任限額的；（2）肇事機動車未參加機動車交通事故責任強制保險的；（3）機動車肇事后逃逸的。救助基金的來源包括：（1）按照機動車交通事故責任強制保險的保險費的一定比例提取的資金；(2)地方政府按照保險公司經營交強險繳納營業稅數額給予的財政補助；（3）對未按照規定投保機動車交通事故責任強制保險的機動車的所有人、管理人的罰款；（4）救助基金孳息；（5）救助基金管理機構依法向道路交通事故責任人追償的資金；（6）社會捐款；（7）其他資金。《道路交通安全法實施條例》第5條；《機動車交通事故責任強制保險條例》第3條、第24條、第25條、第26條；《道路交通事故社會救助基金管理試行辦法》 1保險公司與李某某等道路交通事故人身損害賠償糾紛上訴案（廣東省佛山市中級人民法院〔2006〕佛中法民一終字第1098號） 案件適用要點：（1）國家實行機動車第三者責任強制保險制度，機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償。 （2）合同相對性決定保險合同僅在保險合同締結方之間具有法律效力，合同約定不得對抗受害第三人。 2鄭某某訴徐某某、中國人民財產保險股份有限公司長興支公司道路交通事故人身損害賠償糾紛案（《中華人民共和國*高人民法院公報》2008年第7期） 案件適用要點：（1）根據機動車輛保險合同的約定，機動車輛第三者責任險中的“第三者”，是指除投保人、被保險人和保險人以外的，因保險車輛發生意外事故遭受人身傷亡或財產損失的保險車輛下的受害者；車上人員責任險中的“車上人員”，是指發生意外事故時身處保險車輛之上的人員。據此，判斷因保險車輛發生意外事故而受害的人屬于“第三者”還是屬于“車上人員”，必須以該人在事故發生當時這一特定的時間是否身處保險車輛之上為依據，在車上即為“車上人員”，在車下即為“第三者”。 （2）由于機動車輛是一種交通工具，任何人都不可能永久地置身于機動車輛之上，故機動車輛保險合同中所涉及的“第三者”和“車上人員”均為在特定時空條件下的臨時性身份，即“第三者”與“車上人員”均不是永久的、固定不變的身份，二者可以因特定時空條件的變化而轉化。因保險車輛發生意外事故而受害的人，如果在事故發生前是保險車輛的車上人員，事故發生時已經置身于保險車輛之下，則屬于“第三者”。至于何種原因導致該人員在事故發生時置身于保險車輛之下，不影響其“第三者”的身份。第十八條【非機動車的管理】依法應當登記的非機動車，經公安機關交通管理部門登記后，方可上道路行駛。 依法應當登記的非機動車的種類，由省、自治區、直轄市人民政府根據當地實際情況規定。 非機動車的外形尺寸、質量、制動器、車鈴和夜間反光裝置，應當符合非機動車安全技術標準。吳某某與張某某道路交通事故人身損害賠償糾紛上訴案（廣東省廣州市中級人民法院〔2006〕穗中法民一終字第856號） 案件適用要點：（1）殘疾人機動輪椅車雖有動力裝置，但依法仍應作為非機動車類別。 （2）駕駛非機動車輛違反規定，應當承擔相應責任。 ……
道路交通事故 作者簡介
中國法制出版社是國務院法制辦公室所屬的中央級法律類圖書專業出版社，是國家法律、行政法規文本的權威出版機構。
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