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航空碳排放政策評估方法與應用 版權信息
- ISBN：9787569261189
- 條形碼：9787569261189 ; 978-7-5692-6118-9
- 裝幀：一般膠版紙
- 冊數：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>
航空碳排放政策評估方法與應用 內容簡介
本書較系統地介紹效率評價和航空碳排放政策建模的相關知識與研究成果。主要內容有三塊: 航空公司效率評估、歐盟碳排放交易體系 (EU ETS) 對航空公司的影響評估、CNG2020戰略 (2020年航空碳中和增長戰略) 對航空公司的影響評估。
航空碳排放政策評估方法與應用 目錄
1 選題背景與意義
1．1 選題背景
1．2 選題意義
1．2．1 理論意義
1．2．2 實踐意義
2 理論基礎與基本模型介紹
2．1 基本的數據包絡分析模型介紹
2．1．1 徑向DEA人模型
2．1．2 非徑向DEA模型
2．1．3 epsilon-based-measure（EBM）模型
2．2 航空公司效率評估
2．2．1 航空公司單階段效率評估
2．2．2 航空公司網絡結構效率評估
2．2．3 航空公司動態效率評估
2．2．4 考慮非期望產出的航空公司效率評估
2．3 EU ETS對航空公司影響評估
……
1．1 選題背景
1．2 選題意義
1．2．1 理論意義
1．2．2 實踐意義
2 理論基礎與基本模型介紹
2．1 基本的數據包絡分析模型介紹
2．1．1 徑向DEA人模型
2．1．2 非徑向DEA模型
2．1．3 epsilon-based-measure（EBM）模型
2．2 航空公司效率評估
2．2．1 航空公司單階段效率評估
2．2．2 航空公司網絡結構效率評估
2．2．3 航空公司動態效率評估
2．2．4 考慮非期望產出的航空公司效率評估
2．3 EU ETS對航空公司影響評估
……
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航空碳排放政策評估方法與應用 作者簡介
崔強，男，博士，東南大學副教授。主要從事數據包絡分析、航空碳排放政策、航空公司效率、空港競爭力、空港聯盟和低碳交通方面的研究。近年來以作者或者通訊作者在SCI/SSCI期刊論文33篇。目前為靠前期刊Transportation Research Part A/D/E, Energy Economics, Journal of Air Transport Management, Journal of Cleaner Production, Energy, Applied Energy, Urban Studies, Energy Efficiency等期刊的審稿人。
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