包郵復雜環境下異型深大基坑蓋挖逆作綜合技術研究及應用

作者：孫玉永

出版社：合肥工業大學出版社出版時間：2020-05-01

開本：其他頁數： 216

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版權信息
內容簡介
目錄
作者簡介

復雜環境下異型深大基坑蓋挖逆作綜合技術研究及應用版權信息

ISBN：9787565045202
條形碼：9787565045202 ; 978-7-5650-4520-2
裝幀：一般膠版紙
冊數：暫無
重量：暫無
所屬分類：
建筑
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建筑科學

復雜環境下異型深大基坑蓋挖逆作綜合技術研究及應用內容簡介

本書以合肥地鐵1號線大東門站深大異型基坑工程為背景。該車站為1號線和2號線的換乘車站，形狀呈“T”型；1號線優選開挖深度達到33.1m，為合肥地區開挖很深的基坑；基坑穿越典型的上軟下硬地層，施工工效和施工精度難以控制；基坑周圍既有高聳的建筑物，也有低洼的河流，施工難度大，環境保護等級高。本書通過理論研究、數值分析、裝備研制、工程實踐等手段進行技術攻關，解決了復雜基坑工程的小變形、高精度、高耐久等技術難題，形成了復雜環境下異型深大基坑蓋挖逆作成套技術成果，不僅解決了依托工程的技術難題，也為今后類似工地的設計和施工提供了借鑒。

復雜環境下異型深大基坑蓋挖逆作綜合技術研究及應用目錄

第1章概述
1．1 深基坑施工技術
1．1．1 基坑開挖施工方法
1．1．2 深基坑圍護結構類型
1．1．3 地下連續墻接頭形式
1．2 擴底樁灌注鋼管樁施工技術
1．2．1 擴底樁施工方法
1．2．2 擴底鉆頭
1．2．3 鋼管樁插入技術
1．3 蓋挖逆作車站施工技術

第2章工程概況
2．1 工程簡介
2．2 工程地質與水位地質條件
2．2．1 工程地質條件
2．2．2 良地質作用及特殊巖土
2．2．3 水文地質條件
2．3 周邊環境條件
2．4 需解決的重難點及關鍵技術

第3章復雜環境下異型深大偏載基坑施工技術
3．1 復雜環境下深基坑的合理施工方法
3．1．1 大東門站基坑受力特性分析
3．1．2 基坑開挖方案的選擇
3．2 復雜環境下地連墻施工的變形控制技術
3．2．1 地下連續墻合理接頭形式
3．2．2 砂層中地下連續墻成槽穩定技術
3．2．3 巖層中地下連續墻成槽施工技術
3．3 復雜環境下逆作法基坑施工變形控制技術
3．3．1 基坑開挖施工引起變形的數值分析
3．3．2 逆作法基坑施工變形控制技術
3．3．3 基坑變形的實測分析
3．4 本章小結

第4章上軟下硬地層擴底灌注鋼管樁高精度施工技術
4．1 上軟下硬地層擴底灌注樁施工技術
4．1．1 擴底灌注樁試樁
4．1．2 三段式擴底樁施工技術
4．1．3 現場實施效果
4．2 鋼管樁高精度插入施工技術
4．2．1 高精度液壓垂直插入機
4．2．2 液壓垂直插入機施工技術
4．3 擴底灌注樁靜載試樁檢測
4．3．1 試驗目的
4．3．2 試驗方法選擇和試驗數量確定
4．3．3 地質情況
4．3．4 試樁檢測
4．4 本章小結

第5章超深蓋挖逆作車站結構新形式及修建技術
5．1 超深蓋挖逆作車站結構設計
5．1．1 疊合墻和復合墻的選用
5．1．2 頂板、中板與地下連續墻結合方式的創新
5．1．3 鋼管柱與梁接口部位細部設計
5．1．4 其他技術的應用與改進
5．2 超深蓋挖逆作車站抗震設計及驗算
5．2．1 抗震要求及設計方法
5．2．2 設計地震下動力時程計算分析方法
5．2．3 計算結果分析
5．2．4 車站主體結構構件配筋驗算
5．2．5 設計地震下動力時程法與反應位移法對比分析
5．2．6 罕遏地震下時程計算分析
5．2．7 抗震構造措施
5．3 超深蓋挖逆作車站結構施作技術
5．3．1 梁板與地下連續墻榫槽連接施工技術
5．3．2 逆作法車站梁板地模施工技術
5．3．3 板墻接縫節點施工技術
S．3．4 側墻混凝土施工技術
5．4 本章小結

第6章結論
參考文獻

展開全部

復雜環境下異型深大基坑蓋挖逆作綜合技術研究及應用作者簡介

　　孫玉永，男，博土，銅陵學院建筑工程學院教授，長期從事橋梁與隧道工程、地下工程等方面的教學和科研工作。先后主持完成省部級縱向科研課題7項，主持完成各類橫向產學研課題近10項。曾獲中國巖石力學與工程學會技術發明一等獎1項（排名第五）、天津市技術進步二等獎1項（排名第三）、吉林省科技進步三等獎1項（排名第五），獲安徽省第七屆和第八屆自然科學優秀學術論文三等獎2項，2017年獲銅陵市第二屆優秀科技工作者榮譽稱號。公開發表科技論文40余篇，其中SCI收錄5篇、EI收錄20篇，出版學術專著1部，獲批實用新型專利4項。

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