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絲綢之路經濟帶發展報告:2018-2019:2018-2019 版權信息
- ISBN：9787513660099
- 條形碼：9787513660099 ; 978-7-5136-6009-9
- 裝幀：一般膠版紙
- 冊數：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>
絲綢之路經濟帶發展報告:2018-2019:2018-2019 本書特色
全面記錄絲綢之路經濟帶發展脈絡，深刻研究“一帶一路”倡議可行性
絲綢之路經濟帶發展報告:2018-2019:2018-2019 內容簡介
本書盤點記錄了2018-2019年絲路經濟帶建設工作的具體進展, 并結合*新形勢分析預測未來發展趨勢。全書匯集西北西南地區社會科學院、大學和政府部門共20多位研究絲路經濟帶的學者、專家的*新研究成果。
絲綢之路經濟帶發展報告:2018-2019:2018-2019 目錄
目錄
序：構建高質量絲綢之路經濟帶的新格局
前言
**章高質量建設“一帶一路”的形勢與路向選擇1
**節共建“一帶一路”的形勢變化1
一、模塊網絡化生產方式繼續深化發展1
二、新科技產業革命蓬勃興起2
三、中美經貿摩擦頻現4
第二節新時代高質量建設“一帶一路”的使命8
一、新時代地緣經濟格局的變遷8
二、高質量建設“一帶一路”的時代要求11
三、高質量建設“一帶一路”的宗旨與任務14
第三節高質量建設“一帶一路”的路向選擇18
一、圍繞“流通”展開的經濟理論及其局限性18
二、轉向“再生產循環相統一”的“集聚系統論”22
三、基于“集聚系統論”的“一帶一路”建設思路26
第二章聯結市場與建設區域生產網絡支撐平臺30
**節層級市場與區域生產網絡平臺的聯動體系30
一、新科技產業革命趨勢下的層級市場與區域生產網絡的聯動機制30
二、聚焦中心市場與聯結區域市場32
三、建構層級區域生產網絡37
第二節東亞區域生產網絡的功能升級43
一、東亞區域生產網絡的深化發展43
二、中國在東亞區域生產網絡中的困境及貿易結構調整49
三、東亞區域生產網絡面臨的挑戰及升級調整方向53
第三節歐洲區域生產網絡的擴展與歐亞協同57
一、西北歐生產網絡的下滑57
二、中東歐生產網絡的承接63
三、歐亞生產網絡的協同發展72
第三章打造泛長江經濟帶戰略重心區81
**節泛長江經濟帶作為戰略重心區的背景與形勢81
一、長江經濟帶發展背景及其延伸81
二、泛長江經濟帶有力支撐中國開放與發展87
三、腹地擴張助推泛長江經濟帶崛起94
第二節泛長江經濟帶承載新型功能的資源條件98
一、區位優勢明顯且多式通達98
二、生態資源豐富提供產業承載基礎103
三、豐裕的人才儲備具備支撐科技創新的潛力105
四、泛長江經濟帶形成多層次的產業腹地108
第三節全面開放新格局下戰略重心區的建設選擇115
一、建設泛長江經濟帶戰略重心區的必要性115
二、全面開放新格局下戰略重心區的使命與功能116
三、推進泛長江經濟帶戰略重心區建設的舉措120
第四章拓展差異化功能性支點及高速通道124
**節建設粵港澳大灣區升級性支點體系124
一、粵港澳大灣區研究思維的局限性124
二、粵港澳差異化分工基礎126
三、區域發展動力的逆轉及建構分立式協作的粵港澳支點體系136
四、粵港澳升級性支點體系的多層次建構方式及其屬性141
第二節打造陜西為支撐泛長江經濟帶的發展性支點146
一、陜西參與“一帶一路”建設的實效146
二、陜西融入并支撐泛長江經濟帶的必要性149
三、陜西建構發展性支點的路向選擇153
第五章創建“多式聯運港區城”支點及高速通道158
**節創新“多式聯運港區城”支點建設模式158
一、海港城市的歷史演進及其啟示158
二、融入治理的“港區城”模式興起162
三、創新“多式聯運港區城”支點建設模式及通道建構165
第二節鄭州空港城市的建設實踐169
一、鄭州建設空港城市的背景與歷程169
二、鄭州航空港的建設進展172
三、鄭州空港園區建設及產業聚集175
四、鄭州空港城市的興起及互動效應178
五、鄭州空港城市支點建構及助推“一帶一路”建設的作用181
第三節重慶多式聯運港口城市的建設實踐184
一、重慶多式聯運港的建設184
二、重慶的園區配套及產業聚集186
三、重慶多式聯運港口城市的興起及互動效應189
第四節支點城市與中歐班列的聯動發展193
一、中西部支點城市開通中歐班列及其運行193
二、中歐班列的陸路通道建構197
三、中歐班列運行對中西部支點城市的經濟影響201
四、支點城市中歐班列運行存在的問題及改進措施202
第六章推進國際產能合作園區建設205
**節國際產能合作園區的拓展空間205
一、國際產能合作園區的建設原理205
二、國際產能合作園區建設的必要性207
三、國際產能合作園區建設的可行性208
四、國際產能合作園區的建設模式211
五、我國國際產能合作園區存在的問題及其原因213
六、發揮國際產能合作園區作用的政策建議221
第二節中白工業園的建設與發展選擇223
一、中白工業園建設的背景與條件223
二、中白工業園建設的歷程與進展226
三、中白工業園的發展模式227
四、中白工業園建設經驗、挑戰及發展選擇231
第三節愛菊多園聯動的建設與發展選擇234
一、愛菊集團創建多園聯動模式的背景與動因234
二、愛菊集團多園聯動的運作方式236
三、愛菊集團多園聯動的挑戰與發展選擇238
第七章建構國際經濟治理體系241
**節國際經濟治理體系的建構方式241
一、需求拉動的定制化供給及治理體系建構方式241
二、高質量推進“一帶一路”實踐建構國際公共服務需求243
三、高質量建設“一帶一路”的定制化國際公共服務供給244
四、層級網絡國際治理體系的建構246
第二節拓展定制化經貿協議網絡248
一、定制化經貿協議網絡的分布248
二、東亞的經貿協議網絡249
三、中國與中東歐國家經貿協議252
四、聯動中心市場國家的第三方市場合作機制254
第三節多元組織協同供給國際公共服務256
一、提高國際話語權與促進共識256
二、公共要素供給服務258
三、信息服務與糾紛解決261
第四節打造功能性國際治理中心264
一、打造功能性國際治理中心的必要選擇264
二、頂層決策與國際治理中心——北京266
三、“一國兩制”聯動支撐的國際交往中心——粵港澳大灣區268
大事記272
附記327
展開全部
絲綢之路經濟帶發展報告:2018-2019:2018-2019 作者簡介
馬莉莉，1977年生，江蘇無錫人，經濟學博士，教授，博士生導師，現任西北大學經濟管理學院世界經濟與貿易系主任，西北大學中國西部經濟發展研究中心副主任，西北大學絲綢之路研究院研究員，中國軟科學協會理事，全國港澳研究會會員。中國人民大學本科、碩士、博士，招商局集團（香港）和社科院世界經濟與政治研究所博士后，新加坡國立大學訪問學者。長期從事世界經濟、世界城市、經濟轉型問題研究。
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