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網殼結構在沖擊荷載下的破壞機理 版權信息
- ISBN：9787030629067
- 條形碼：9787030629067 ; 978-7-03-062906-7
- 裝幀：平裝膠訂
- 冊數：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>>
網殼結構在沖擊荷載下的破壞機理 本書特色
網殼結構抗沖擊是民用建筑抗爆/反恐的前沿理論之一，《網殼結構在沖擊荷載下的破壞機理》系統總結了作者團隊在該方向的研究成果。《網殼結構在沖擊荷載下的破壞機理》共8章，內容主要包括緒論、建筑Q235鋼的動態本構模型與應用、圓鋼管側向沖擊響應試驗、圓鋼管側向沖擊仿真技術及參數影響規律、網殼結構在沖擊荷載下的失效模式、網殼結構沖擊響應規律、網殼結構模型落錘沖擊試驗、網殼結構遭受飛機撞擊效應研究。《網殼結構在沖擊荷載下的破壞機理》內容涵蓋材料本構、構件和結構的沖擊破壞機理三個層次，構成了較為完整的理論研究框架。
網殼結構在沖擊荷載下的破壞機理 內容簡介
本書系統闡述了網殼結構在沖擊荷載下破壞機理研究中多項關鍵理論的研究成果: (1) 建立了建筑Q235鋼材基于Johnson-Cook模型的動態本構方程 ; (2) 開展了系統的圓鋼管抗沖擊試驗, 獲得了圓管在沖擊荷載下的破壞模式 ; (3) 揭示了網殼結構在沖擊荷載下的破壞模式及連續倒塌機理 ; (4) 考察了網殼結構在不同荷載參數下的抗沖擊能力 ; (5) 通過數值仿真研究了網殼結構在飛機撞擊下的破壞及抗沖擊防護措施。通過以上成果, 搭建了網殼結構抗沖擊研究方向的理論框架。
網殼結構在沖擊荷載下的破壞機理 目錄
目錄第1章 緒論 1參考文獻 5第2章 建筑Q235鋼的動態本構模型與應用 72.1 基于Johnson-Cook模型的金屬材料動態力學行為描述 82.2 Johnson-Cook本構和失效模型參數的獲取方案 92.3 Q235B鋼材料性能試驗 112.3.1 光滑圓棒試件拉伸試驗 122.3.2 缺口拉伸試驗 142.3.3 壓縮試驗 142.3.4 光滑圓棒試件的扭轉試驗 152.4 Johnson-Cook本構和失效模型的參數標定 152.4.1 本構模型參數標定 152.4.2 失效模型參數標定 162.5 Zerilli-Armstrong與Cowper-Symonds本構模型參數標定 202.6 本構模型的驗證及應用討論 222.7 本章小結 24參考文獻 25第3章 圓鋼管側向沖擊響應試驗 273.1 兩端固支圓鋼管側向沖擊試驗 283.1.1 試驗概況 293.1.2 試件加工及材性 303.1.3 試驗現象 323.1.4 塑性鉸和失效模式 373.1.5 試驗結果分析 383.2 軸力作用下圓鋼管側向沖擊試驗 463.2.1 試驗概況 473.2.2 軸力加載裝置 483.2.3 試件設計及加工 503.2.4 試驗加載過程和現象 523.2.5 軸力作用機理分析 583.3 本章小結 62參考文獻 63第4章 圓鋼管側向沖擊仿真技術及參數影響規律 654.1 有限元模型的建立及驗證 654.1.1 有限元模型的建立 654.1.2 有限元模型驗證 684.2 圓鋼管側向沖擊有限元模型的敏感性分析 734.2.1 網格尺寸 734.2.2 材料本構模型的影響 764.2.3 沖擊物的簡化建模 784.2.4 其他因素的影響 794.3 參數分析方案 804.4 無軸力作用圓鋼管側向沖擊參數化分析 824.4.1 典型動力響應 824.4.2 失效模式 854.4.3 影響因素分析 864.5 軸力作用下圓鋼管側向沖擊參數化分析 934.5.1 有限元建模與軸力的施加 934.5.2 典型動力響應 954.5.3 失效模式 984.5.4 軸力的影響分析 994.6 本章小結 102參考文獻 103第5章 網殼結構在沖擊荷載下的失效模式 1045.1 基于ANSYS/LS-DYNA的有限元模型 1045.1.1 定義單元類型 1045.1.2 定義材料模型 1055.1.3 定義接觸類型 1065.2 網殼結構的典型沖擊失效模式 1065.2.1 結構局部凹陷 1065.2.2 結構整體倒塌 1155.2.3 結構沖切破壞 1245.3 網殼結構的沖擊失效機理分析 1305.3.1 沖擊過程的劃分 1315.3.2 結構整體倒塌機理 1325.3.3 結構局部凹陷機理 1355.3.4 結構沖切破壞機理 1365.4 網殼結構失效模式的分布規律及沖擊能量影響 1385.4.1 失效模式的分布規律 1395.4.2 沖擊物初動能對失效模式的影響 1415.5 本章小結 146參考文獻 146第6章 網殼結構沖擊響應規律 1476.1 沖擊物尺寸對網殼結構失效模式的影響 1476.1.1 失效模式分布 1486.1.2 影響原因分析 1496.2 彈塑性材料沖擊物對網殼結構失效模式的影響 1576.2.1 失效模式分布 1586.2.2 影響原因分析 1596.3 沖擊點位置的影響 1626.4 沖擊角度的影響 1646.5 矢跨比的影響 1686.5.1 桿件截面不變 1686.5.2 桿件截面改變 1706.6 屋面質量的影響 1716.6.1 桿件截面不變 1716.6.2 桿件截面改變 1736.7 初始缺陷的影響 1756.8 本章小結 175參考文獻 175第7章 網殼結構模型落錘沖擊試驗 1777.1 網殼結構失效模式沖擊試驗 1777.1.1 試驗目的與方案 1777.1.2 加載裝置與試驗模型 1787.1.3 模態測試與分析 1817.1.4 彈性沖擊試驗與數值仿真對比 1837.1.5 破壞性沖擊試驗與數值仿真對比 1887.2 考慮屋面系統網殼模型破壞模式沖擊試驗 1927.2.1 試驗目的與方案 1927.2.2 試驗模型加工 1937.2.3 測點布置、缺陷測試、材性試驗 1957.2.4 自振頻率測試 1987.2.5 彈性沖擊試驗 1997.2.6 破壞性沖擊試驗 2027.2.7 數值分析及與試驗對比 2057.3 本章小結 213參考文獻 213第8章 網殼結構遭受飛機撞擊效應研究 2148.1 利用Riera模型對飛機撞擊網殼的模擬 2148.2 飛機模型及撞擊剛體結構模擬 2168.3 網殼結構的飛機撞擊響應與破壞模式 2198.3.1 飛機以撞擊方式1撞擊點A 2208.3.2 飛機以撞擊方式2撞擊點A 2228.3.3 飛機以撞擊方式3撞擊點A 2238.3.4 飛機以撞擊方式2撞擊點B 2258.3.5 飛機以撞擊方式2撞擊點C 2268.4 考慮阻尼對網殼失效模式的影響 2288.5 考慮屋面板對網殼失效模式的影響 2298.6 本章小結 233參考文獻 233
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