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海岸河口全動力過程 版權(quán)信息
- ISBN：9787114148231
- 條形碼：9787114148231 ; 978-7-114-14823-1
- 裝幀：平裝-膠訂
- 冊數(shù)：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>>
海岸河口全動力過程 本書特色
本書介紹了海岸河口泥沙治理、泥沙基礎(chǔ)理論、港口航道泥沙防治等方面研究經(jīng)驗，在理論上重點研究泥沙與水流相互作用機制問題，建立了包含泥沙影響的水流紊動強度理論模型和水流、波浪及波流共同作用下高低濃度自適應(yīng)的含沙量垂向分布理論模型；研發(fā)了考慮有限摻混與制紊機制的三維泥沙輸運數(shù)值模擬技術(shù)，提高了泥沙輸移數(shù)值模擬技術(shù)水平；利用“天河一號”*超算平臺，解決了大計算量與高計算效率需求之間的矛盾，研發(fā)了大氣、波浪、潮流和徑流全動力過程泥沙數(shù)值模擬系統(tǒng)，實現(xiàn)了精細(xì)化和過程化的泥沙輸運三維數(shù)值模擬；模擬系統(tǒng)成功應(yīng)用于多項海岸河口重大工程項目研究，有力支撐了各工程項目的決策與實施，積累了豐富的數(shù)值模擬研究經(jīng)驗。本書可供海岸河口工程研究人員使用，也可供相關(guān)院校師生學(xué)習(xí)參考。
海岸河口全動力過程 內(nèi)容簡介
本書介紹了海岸河口泥沙治理、泥沙基礎(chǔ)理論、港口航道泥沙防治等方面研究經(jīng)驗，在理論上重點研究泥沙與水流相互作用機制問題，建立了包含泥沙影響的水流紊動強度理論模型和水流、波浪及波流共同作用下高低濃度自適應(yīng)的含沙量垂向分布理論模型；研發(fā)了考慮有限摻混與制紊機制的三維泥沙輸運數(shù)值模擬技術(shù)，提高了泥沙輸移數(shù)值模擬技術(shù)水平；利用“天河一號”超算平臺，解決了大計算量與高計算效率需求之間的矛盾，研發(fā)了大氣、波浪、潮流和徑流全動力過程泥沙數(shù)值模擬系統(tǒng)，實現(xiàn)了精細(xì)化和過程化的泥沙輸運三維數(shù)值模擬；模擬系統(tǒng)成功應(yīng)用于多項海岸河口重大工程項目研究，有力支撐了各工程項目的決策與實施，積累了豐富的數(shù)值模擬研究經(jīng)驗。 本書可供海岸河口工程研究人員使用，也可供相關(guān)院校師生學(xué)習(xí)參考。
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