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飛行器綜合健康管理-技術(shù)細(xì)節(jié) 版權(quán)信息
- ISBN：9787118118759
- 條形碼：9787118118759 ; 978-7-118-11875-9
- 裝幀：平裝-膠訂
- 冊(cè)數(shù)：暫無(wú)
- 重量：暫無(wú)
- 所屬分類(lèi)：>
飛行器綜合健康管理-技術(shù)細(xì)節(jié) 本書(shū)特色
《飛行器綜合健康管理：技術(shù)細(xì)節(jié)》是SAE出版的IVHM系列叢書(shū)第三部。《飛行器綜合健康管理：技術(shù)細(xì)節(jié)》的范圍回歸到了IVHM的分類(lèi)法，并側(cè)重于介紹更多的技術(shù)實(shí)現(xiàn)細(xì)節(jié)。《飛行器綜合健康管理：技術(shù)細(xì)節(jié)》的目標(biāo)是在IVHM技術(shù)入門(mén)和介紹新成果的技術(shù)論文之間架起橋梁。《飛行器綜合健康管理：技術(shù)細(xì)節(jié)》分為：第1章是緒論，第2～9章介紹IVHM技術(shù)細(xì)節(jié)，第10章介紹IVHM的應(yīng)用，第11章介紹顛覆性技術(shù)。
《飛行器綜合健康管理：技術(shù)細(xì)節(jié)》可作為深入學(xué)習(xí)IVHM技術(shù)的入門(mén)書(shū)，適用于從事IVHM學(xué)習(xí)、研究和實(shí)踐的高等院校研究生、專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員和管理人員參考使用。
飛行器綜合健康管理-技術(shù)細(xì)節(jié) 內(nèi)容簡(jiǎn)介
本書(shū)是SAE出版的第三本綜合飛行器健康管理專(zhuān)業(yè)書(shū)籍。與之前的兩本不同，本書(shū)側(cè)重于介紹綜合飛行器健康管理的技術(shù)細(xì)節(jié)。本書(shū)分為三個(gè)部分，**部分技術(shù)細(xì)節(jié)，第二部分是應(yīng)用案例，第三部分是新興技術(shù)，*后一章是結(jié)束語(yǔ)。
飛行器綜合健康管理-技術(shù)細(xì)節(jié) 目錄
第1章 緒論
1．1 背景
1．2 范圍
1．3 本書(shū)結(jié)構(gòu)
1．4 參考文獻(xiàn)
第2章 傳感器、儀表和信號(hào)處理
2．1 引言
2．2 測(cè)量系統(tǒng)和組件
2．2．1 概述
2．2．2 傳感器和變送器
2．2．3 預(yù)先放大器
2．2．4 濾波
2．2．5 模／數(shù)轉(zhuǎn)換器
2．2．6 數(shù)字信號(hào)處理
2．2．7 數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和輸出顯示
2．3 傳感器一變送器
2．3．1 概述
2．3．2 傳感器一變送器系統(tǒng)要求
2．3．3 機(jī)械傳感器
2．3．4 光學(xué)傳感器
2．3．5 聲學(xué)傳感器
2．3．6 液壓傳感器
2．3．7 化學(xué)傳感器
2．3．8 熱傳感器
2．3．9 電傳感器
2．4 模/數(shù)轉(zhuǎn)換和相關(guān)問(wèn)題
2．4．1 概述
2．4．2 采樣
2．4．3 量化
2．4．4 泄漏
2．4．5 平均
2．5 IVHM系統(tǒng)的儀表選擇
2．6 特征提取技術(shù)
2．6．1 概述
2．6．2 時(shí)域特征提取技術(shù)
2．6．3 頻域特征提取技術(shù)
2．6．4 時(shí)頻提取技術(shù)
2．6．5 小波變換
2．7 案例研究——機(jī)械故障模擬器不平衡定位
2．8 參考文獻(xiàn)
第3章 基于數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的異常檢測(cè)和診斷
3．1 引言
3．2 系統(tǒng)建模和殘差
3．3 機(jī)器學(xué)習(xí)
3．3．1 機(jī)器學(xué)習(xí)概述
3．3．2 有監(jiān)督和無(wú)監(jiān)督學(xué)習(xí)
3．3．3 監(jiān)督學(xué)習(xí)
3．3．4 有監(jiān)督學(xué)習(xí)
3．3．5 性能評(píng)估指標(biāo)
3．3．6 交叉驗(yàn)證
3．4 組合在一起
3．4．1 概述
3．4．2 準(zhǔn)備階段
3．4．3 模型建立
3．4．4 模型部署
3．5 參考文獻(xiàn)
……
第4章 預(yù)測(cè)
第5章 IVHM評(píng)估指標(biāo)
第6章 IVHM架構(gòu)
第7章 數(shù)據(jù)管理
第8章 飛行器級(jí)推理系統(tǒng)
第9章 IVHM系統(tǒng)設(shè)計(jì)
第10章 應(yīng)用
第11章 顛覆性技術(shù)
第12章 結(jié)論
1．1 背景
1．2 范圍
1．3 本書(shū)結(jié)構(gòu)
1．4 參考文獻(xiàn)
第2章 傳感器、儀表和信號(hào)處理
2．1 引言
2．2 測(cè)量系統(tǒng)和組件
2．2．1 概述
2．2．2 傳感器和變送器
2．2．3 預(yù)先放大器
2．2．4 濾波
2．2．5 模／數(shù)轉(zhuǎn)換器
2．2．6 數(shù)字信號(hào)處理
2．2．7 數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和輸出顯示
2．3 傳感器一變送器
2．3．1 概述
2．3．2 傳感器一變送器系統(tǒng)要求
2．3．3 機(jī)械傳感器
2．3．4 光學(xué)傳感器
2．3．5 聲學(xué)傳感器
2．3．6 液壓傳感器
2．3．7 化學(xué)傳感器
2．3．8 熱傳感器
2．3．9 電傳感器
2．4 模/數(shù)轉(zhuǎn)換和相關(guān)問(wèn)題
2．4．1 概述
2．4．2 采樣
2．4．3 量化
2．4．4 泄漏
2．4．5 平均
2．5 IVHM系統(tǒng)的儀表選擇
2．6 特征提取技術(shù)
2．6．1 概述
2．6．2 時(shí)域特征提取技術(shù)
2．6．3 頻域特征提取技術(shù)
2．6．4 時(shí)頻提取技術(shù)
2．6．5 小波變換
2．7 案例研究——機(jī)械故障模擬器不平衡定位
2．8 參考文獻(xiàn)
第3章 基于數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的異常檢測(cè)和診斷
3．1 引言
3．2 系統(tǒng)建模和殘差
3．3 機(jī)器學(xué)習(xí)
3．3．1 機(jī)器學(xué)習(xí)概述
3．3．2 有監(jiān)督和無(wú)監(jiān)督學(xué)習(xí)
3．3．3 監(jiān)督學(xué)習(xí)
3．3．4 有監(jiān)督學(xué)習(xí)
3．3．5 性能評(píng)估指標(biāo)
3．3．6 交叉驗(yàn)證
3．4 組合在一起
3．4．1 概述
3．4．2 準(zhǔn)備階段
3．4．3 模型建立
3．4．4 模型部署
3．5 參考文獻(xiàn)
……
第4章 預(yù)測(cè)
第5章 IVHM評(píng)估指標(biāo)
第6章 IVHM架構(gòu)
第7章 數(shù)據(jù)管理
第8章 飛行器級(jí)推理系統(tǒng)
第9章 IVHM系統(tǒng)設(shè)計(jì)
第10章 應(yīng)用
第11章 顛覆性技術(shù)
第12章 結(jié)論
展開(kāi)全部
飛行器綜合健康管理-技術(shù)細(xì)節(jié) 作者簡(jiǎn)介
尉詢楷，空軍裝備研究院 工程師 承擔(dān)或參與完成了"航空發(fā)動(dòng)機(jī)故障預(yù)測(cè)關(guān)鍵技術(shù)研究"、"某型發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)測(cè)與健康管理系統(tǒng)方案研究""等課題研究工作。
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