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煤炭城市地-礦沖突分析及其調控研究 版權信息
- ISBN：9787030617354
- 條形碼：9787030617354 ; 978-7-03-061735-4
- 裝幀：一般膠版紙
- 冊數：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>
煤炭城市地-礦沖突分析及其調控研究 本書特色
隨著新型城鎮化、工業化進程的加速推進，煤炭城市資源開采強度過大、土地損毀過高，地-礦沖突日益加劇而成為區域可持續發展研究的重要理論問題和現實難題，為化解煤炭城市地礦矛盾沖突，本書應用"特征分析-作用機理-調控對象"分析框架構，在把握地-礦沖突特征及動因基礎上，構建改進的C-D生產函數揭示煤炭城市經濟發展與地-礦等要素之間的演化規律，進而運用Kuznets（庫茲涅茲）曲線、系統動力學方法和空間均衡原理及"3S"技術，分別從宏觀需求、中觀供給、微觀管控三個層次重點研究地-礦沖突的調控路徑。應用東部地區的2個資源壓覆較為嚴重的煤炭城市濟寧市（中心城區壓覆資源）及徐州市沛縣（城鎮及居民點，尤其是居民點壓覆煤炭嚴重）為例進行實證分析和理論命題驗證。在理論上，能夠為煤炭城市化解"三加"沖突提供理論命題支撐；方法上，能夠為煤炭城市轉型可持續發展提供綜合計量模型；實踐上，能夠為煤炭城市立體空間發展模式選擇和調控政策設計提供決策依據。
煤炭城市地-礦沖突分析及其調控研究 內容簡介
隨著新型城鎮化、工業化進程的加速推進，煤炭城市資源開采強度過大、土地損毀過于嚴重、地-礦沖突日益加劇等成為區域可持續發展研究的重要理論問題和現實難題。為化解煤炭城市地-礦矛盾沖突，《煤炭城市地-礦沖突分析及其調控研究》應用“特征分析-作用機理-調控對象”分析框架，在把握地-礦沖突特征及動因基礎上，構建改進的C-D生產函數（柯布-道格拉斯生產函數），揭示煤炭城市經濟發展與地-礦等要素之間的演化規律，進而運用庫茲涅茨（Kúznets）曲線、系統動力學方法、空間均衡原理及“3S”（RS、GNSS、GIS）技術，分別從宏觀需求、中觀供給、微觀管制調控三個層次重點研究地-礦沖突的調控路徑。
煤炭城市地-礦沖突分析及其調控研究 目錄
目錄
前言
第1章 煤炭城市地-礦沖突研究背景及內容 1
1.1 研究背景 1
1.2 國內外相關研究進展 4
1.2.1 經濟發展與煤炭開發研究 4
1.2.2 地-礦沖突及其調控研究 6
1.2.3 資源型城市經濟轉型研究 7
1.2.4 資源型城市可持續發展研究 9
1.2.5 資源型城市土地利用研究 10
1.2.6 簡要述評及研究切入點 11
1.3 研究內容 12
1.3.1 煤炭城市地-礦沖突現狀分析及其發展貢獻計量 12
1.3.2 煤炭消費需求假說提煉及其宏觀實證分析研究 12
1.3.3 煤炭城市土地承載力模擬仿真與多情景分析研究 13
1.3.4 煤炭城市地-礦立體空間優化及其邊界調控研究 13
1.4 研究思路與技術路線 13
第2章 地-礦沖突研究理論基礎及研究框架 15
2.1 主要內涵界定 15
2.1.1 煤炭城市 15
2.1.2 地-礦沖突 16
2.1.3 機理機制 17
2.1.4 空間管制 17
2.2 基本研究框架 17
2.2.1 邏輯分析框架 17
2.2.2 章節結構安排 19
2.3 關鍵理論分析 21
2.3.1 系統理論 21
2.3.2 協同理論 21
2.3.3 沖突分析理論 22
2.3.4 可持續發展理論 23
2.4 本章小結 24
第3章 地-礦沖突現狀與動因解析：調控的前提 25
3.1 地-礦資源現狀與供需矛盾 25
3.1.1 土地現狀與供需矛盾 25
3.1.2 煤炭現狀與供需矛盾 28
3.2 地-礦沖突現狀與表現形式 30
3.2.1 地-礦沖突宏觀現狀 30
3.2.2 地-礦沖突表現形式 31
3.3 地-礦沖突分區與綜合特征 34
3.3.1 地-礦沖突分區 34
3.3.2 分區綜合特征 35
3.4 地-礦沖突微觀調研——以濟寧市礦城沖突為例 37
3.4.1 地-礦沖突基本現狀 37
3.4.2 地-礦沖突感性認知 39
3.4.3 地-礦沖突理性認知 43
3.5 地-礦沖突動因與策略選擇 46
3.6 本章小結 49
第4章 城市發展與地-礦關系計量：調控的基礎 51
4.1 分析框架與研究思路 51
4.1.1 分析框架 51
4.1.2 研究進展與思路 52
4.2 模型構建 54
4.2.1 常用模型介紹 54
4.2.2 模型改進與構建 55
4.3 全國層面實證分析 56
4.3.1 數據整理 56
4.3.2 參數估計 57
4.3.3 結果分析 61
4.4 典型煤炭城市驗證 62
4.4.1 徐州市（東部地區） 62
4.4.2 大同市（中部地區） 64
4.4.3 烏海市（西部地區） 66
4.4.4 撫順市（東北部地區） 68
4.4.5 結果分析 70
4.5 本章小結 72
第5章 經濟發展與煤炭消費：宏觀需求調控 73
5.1 分析框架與研究思路 73
5.1.1 分析框架與邏輯思路 73
5.1.2 研究進展與思路 74
5.2 經濟增長與煤炭消費特征 75
5.2.1 國外（發達國家）特征 75
5.2.2 國內（發展中國家）特征 76
5.3 理論分析與假說提煉 78
5.3.1 理論分析 78
5.3.2 假說提煉 78
5.4 研究方法與假說檢驗 79
5.4.1 研究方法——Kúznets曲線方程 79
5.4.2 整體把握——基于全國數據的驗證 80
5.4.3 局部分析——基于各省數據的驗證 82
5.4.4 現實指導意義 87
5.5 本章小結 88
第6章 地-礦沖突系統模擬：中觀供給調控 90
6.1 分析框架與研究思路 90
6.1.1 邏輯框架 90
6.1.2 研究進展與思路 92
6.2 系統模型構建 93
6.2.1 基本原理 93
6.2.2 變量選擇 94
6.2.3 模型建立 95
6.3 實證分析 99
6.3.1 研究區概況 99
6.3.2 參數值估計 100
6.3.3 模型有效性檢驗 103
6.3.4 仿真結果分析 104
6.4 多情景模擬 108
6.4.1 情景模擬設置 108
6.4.2 情景模擬結果 110
6.4.3 模擬結果選擇 113
6.5 本章小結 115
第7章 地-礦沖突空間優化：微觀管制調控 116
7.1 分析框架與研究思路 116
7.2 理論模型構建 117
7.2.1 一般城市調控模型 117
7.2.2 煤炭城市理論命題：三個立體邊界和四大調控區域 123
7.3 實證分析 126
7.3.1 研究思路 126
7.3.2 地-礦價值評估 126
7.3.3 研究區選擇 129
7.3.4 結果分析 131
7.4 本章小結 143
第8章 煤炭城市地-礦沖突調控建議 145
參考文獻 149
附錄1 煤炭城市地-礦沖突調查問卷 163
附錄2 烏海市土地承載力系統動力學方程 166
前言
第1章 煤炭城市地-礦沖突研究背景及內容 1
1.1 研究背景 1
1.2 國內外相關研究進展 4
1.2.1 經濟發展與煤炭開發研究 4
1.2.2 地-礦沖突及其調控研究 6
1.2.3 資源型城市經濟轉型研究 7
1.2.4 資源型城市可持續發展研究 9
1.2.5 資源型城市土地利用研究 10
1.2.6 簡要述評及研究切入點 11
1.3 研究內容 12
1.3.1 煤炭城市地-礦沖突現狀分析及其發展貢獻計量 12
1.3.2 煤炭消費需求假說提煉及其宏觀實證分析研究 12
1.3.3 煤炭城市土地承載力模擬仿真與多情景分析研究 13
1.3.4 煤炭城市地-礦立體空間優化及其邊界調控研究 13
1.4 研究思路與技術路線 13
第2章 地-礦沖突研究理論基礎及研究框架 15
2.1 主要內涵界定 15
2.1.1 煤炭城市 15
2.1.2 地-礦沖突 16
2.1.3 機理機制 17
2.1.4 空間管制 17
2.2 基本研究框架 17
2.2.1 邏輯分析框架 17
2.2.2 章節結構安排 19
2.3 關鍵理論分析 21
2.3.1 系統理論 21
2.3.2 協同理論 21
2.3.3 沖突分析理論 22
2.3.4 可持續發展理論 23
2.4 本章小結 24
第3章 地-礦沖突現狀與動因解析：調控的前提 25
3.1 地-礦資源現狀與供需矛盾 25
3.1.1 土地現狀與供需矛盾 25
3.1.2 煤炭現狀與供需矛盾 28
3.2 地-礦沖突現狀與表現形式 30
3.2.1 地-礦沖突宏觀現狀 30
3.2.2 地-礦沖突表現形式 31
3.3 地-礦沖突分區與綜合特征 34
3.3.1 地-礦沖突分區 34
3.3.2 分區綜合特征 35
3.4 地-礦沖突微觀調研——以濟寧市礦城沖突為例 37
3.4.1 地-礦沖突基本現狀 37
3.4.2 地-礦沖突感性認知 39
3.4.3 地-礦沖突理性認知 43
3.5 地-礦沖突動因與策略選擇 46
3.6 本章小結 49
第4章 城市發展與地-礦關系計量：調控的基礎 51
4.1 分析框架與研究思路 51
4.1.1 分析框架 51
4.1.2 研究進展與思路 52
4.2 模型構建 54
4.2.1 常用模型介紹 54
4.2.2 模型改進與構建 55
4.3 全國層面實證分析 56
4.3.1 數據整理 56
4.3.2 參數估計 57
4.3.3 結果分析 61
4.4 典型煤炭城市驗證 62
4.4.1 徐州市（東部地區） 62
4.4.2 大同市（中部地區） 64
4.4.3 烏海市（西部地區） 66
4.4.4 撫順市（東北部地區） 68
4.4.5 結果分析 70
4.5 本章小結 72
第5章 經濟發展與煤炭消費：宏觀需求調控 73
5.1 分析框架與研究思路 73
5.1.1 分析框架與邏輯思路 73
5.1.2 研究進展與思路 74
5.2 經濟增長與煤炭消費特征 75
5.2.1 國外（發達國家）特征 75
5.2.2 國內（發展中國家）特征 76
5.3 理論分析與假說提煉 78
5.3.1 理論分析 78
5.3.2 假說提煉 78
5.4 研究方法與假說檢驗 79
5.4.1 研究方法——Kúznets曲線方程 79
5.4.2 整體把握——基于全國數據的驗證 80
5.4.3 局部分析——基于各省數據的驗證 82
5.4.4 現實指導意義 87
5.5 本章小結 88
第6章 地-礦沖突系統模擬：中觀供給調控 90
6.1 分析框架與研究思路 90
6.1.1 邏輯框架 90
6.1.2 研究進展與思路 92
6.2 系統模型構建 93
6.2.1 基本原理 93
6.2.2 變量選擇 94
6.2.3 模型建立 95
6.3 實證分析 99
6.3.1 研究區概況 99
6.3.2 參數值估計 100
6.3.3 模型有效性檢驗 103
6.3.4 仿真結果分析 104
6.4 多情景模擬 108
6.4.1 情景模擬設置 108
6.4.2 情景模擬結果 110
6.4.3 模擬結果選擇 113
6.5 本章小結 115
第7章 地-礦沖突空間優化：微觀管制調控 116
7.1 分析框架與研究思路 116
7.2 理論模型構建 117
7.2.1 一般城市調控模型 117
7.2.2 煤炭城市理論命題：三個立體邊界和四大調控區域 123
7.3 實證分析 126
7.3.1 研究思路 126
7.3.2 地-礦價值評估 126
7.3.3 研究區選擇 129
7.3.4 結果分析 131
7.4 本章小結 143
第8章 煤炭城市地-礦沖突調控建議 145
參考文獻 149
附錄1 煤炭城市地-礦沖突調查問卷 163
附錄2 烏海市土地承載力系統動力學方程 166
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