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當代交通建筑設計多維詮釋 版權信息
- ISBN：9787112226368
- 條形碼：9787112226368 ; 978-7-112-22636-8
- 裝幀：一般膠版紙
- 冊數：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>>
當代交通建筑設計多維詮釋 本書特色
全書內容包括交通建筑演變；交通建筑設計樞紐維度；交通建筑設計數理維度；交通建筑設計體驗維度；交通建筑設計開發維度；交通建筑設計形象維度；交通建筑設計發展維度等。全書內容包括交通建筑演變；交通建筑設計樞紐維度；交通建筑設計數理維度；交通建筑設計體驗維度；交通建筑設計開發維度；交通建筑設計形象維度；交通建筑設計發展維度等。
當代交通建筑設計多維詮釋 內容簡介
全書內容包括交通建筑演變；交通建筑設計樞紐維度；交通建筑設計數理維度；交通建筑設計體驗維度；交通建筑設計開發維度；交通建筑設計形象維度；交通建筑設計發展維度等。
當代交通建筑設計多維詮釋 目錄
總序序緒論 由驛站談起：交通建筑的演變 古代“驛”與“站”的傳統含義 大工業時代單一交通維度下的新“驛站”釋義 當代對于“驛”與“站”含義的統一和外延**章 當代交通建筑的四個發展要求 1.1 當代交通建筑定義 1.1.1 由交通工具的不同帶來的差異性 1.1.2 由使用對象的趨同帶來的同質性 1.2 效率優先 1.2.1 時間效率：交通工具的運行準點 1.2.2 使用效率：目標人群的便捷使用 1.2.3 管理高效：設施設備的集約統一 1.3 樞紐運作 1.3.1 樞紐：城市交通站點——城市體系節點的躍升 1.3.2 換乘：交通建筑與城市交通體系的結合 1.4 體驗為上 1.4.1 對于傳統“痛苦”出行體驗的顛覆 1.4.2 標準化體驗向定制化體驗的轉變 1.5 綜合開發 1.5.1 人流聚集的商業效益 1.5.2 城市功能的整合重塑第二章 交通建筑設計的樞紐維度 2.1 交通建筑樞紐化的規劃意義 2.1.1 機制的改革——大交通體系下的戰略思考 2.1.2 能級的躍升——從交通節點到城市區域節點 2.1.3 交通的整合——輻射半徑的互補 2.1.4 土地的集約——樞紐化集聚節約土地資源 2.2 交通樞紐設計的幾點原則 2.2.1 空間共融，可分可合 2.2.2 水平貼臨，立體換乘 2.2.3 人車分離，車行分級 2.2.4 公交優先，軌交優先 2.2.5 到發分離，接蓄分離，長短時分離 2.3 從一體化交通中心到綜合交通樞紐·—不同類型樞紐設計的代表作解析 2.3.1 一體化交通中心：上海浦東機場二期工程 2.3.2 綜合交通樞紐的經典案例：上海虹橋綜合交通樞紐 2.3.3 因地制宜的樞紐設計：南京祿口機場二期工程案例 2.3.4 交通樞紐的別樣詮釋——港珠澳大橋珠海口岸第三章 交通建筑設計的數理維度 3.1 數理邏輯預測與計算 3.1.1 交通業務量預測 3.1.2 樞紐換乘預測：由線性預測向矩陣預測的預測整合 3.1.3 基于高峰運能的建筑設施量計算 3.2 交通區域節點可持續發展策劃 3.2.1 航站樓可持續發展策劃 3.2.2 在動態維度下選擇分階段發展的*優序列 3.2.3 航站樓構型研究策劃 3.2.4 航空港可持續發展的若干原則 3.2.5 大型機場航站樓分階段發展模式研究 3.3 建筑設施容量的彈性設計 3.3.1 航站樓主樓的彈性設計第四章 交通建筑設計的體驗維度第五章 交通建筑設計的開發維度第六章 交通建筑設計的形象維度第七章 交通建筑設計的智慧維度第八章 交通建筑設計中的平衡與思考附錄1 訪談：讓“智慧”提升旅客體驗附錄2 門戶之變——從虹橋機場到大虹橋附錄3 設計團隊介紹附錄4 華東建筑設計研究總院部分機場及綜合交通樞紐類項目作品集（按時間順序排列）附錄5 圖表索引參考文獻后記
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當代交通建筑設計多維詮釋 作者簡介
郭建祥，華建集團華東建筑設計研究總院副院長、總建筑師，教授級高工，上海市領軍人才，中國建筑學會建筑師分會副理事長，享受國務院政府特殊津貼專家。 作者長期從事交通建筑設計，并在該領域多年的實踐和不懈探索中，堅持原創，強調理性與感性的結合，將旅客體驗作為交通建筑設計的出發點，關注建筑形態的適宜性、空間的愉悅性、流線的導向型、旅客使用的便捷性以及管理維護的合理性，主持設計了諸多大型、超大型、綜合性航站樓和綜合交通樞紐，得到了社會各界的高度評價，現已成為該領域優秀的建筑設計專家。 在國家級、區域級重大項目的工程實踐中，作者主持的上海浦東機場T1航站樓工程獲得全國第十屆優秀工程設計獎金獎；上海浦東國際機場二期工程分別獲得全國優秀工程設計獎金獎、新中國成立60周年建筑創作大賽；龍陽路磁懸浮車站分別獲得全國第十一屆優秀工程設計獎銅獎、住房和城鄉建設部優秀勘察設計獎二等獎、上海市優秀工程設計獎一等獎、上海市建筑學會建筑創作獎優秀獎：上海虹橋綜合交通樞紐分別獲得全國工程勘察設計行業建筑工程一等獎、上海市優秀設計獎一等獎；南京祿口機場二期工程分別獲得亞洲建筑協會建筑大獎榮譽提名獎、上海市優秀工程設計獎一等獎、上海市建筑學會原創設計獎優秀獎等；虹橋機場T1航站樓改造分別獲得上海市建筑學會創作獎、聯合國氣候大會綠色建筑大獎等。
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