礦井運(yùn)輸設(shè)備系統(tǒng)特性及關(guān)鍵技術(shù)研究 版權(quán)信息
- ISBN:9787502060381
- 條形碼:9787502060381 ; 978-7-5020-6038-1
- 裝幀:一般膠版紙
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礦井運(yùn)輸設(shè)備系統(tǒng)特性及關(guān)鍵技術(shù)研究 本書(shū)特色
本書(shū)內(nèi)容是基于項(xiàng)目組前期的工作基礎(chǔ),并在此基礎(chǔ)上闡述礦井運(yùn)輸設(shè)備的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、靜動(dòng)力學(xué)動(dòng)力學(xué)特性及相關(guān)控制系統(tǒng)特性。本書(shū)可作為地礦特色院校機(jī)械類和近機(jī)械類專業(yè)及采礦專業(yè)工具書(shū)使用,也可供相關(guān)專業(yè)研究生和工程技術(shù)人員參考和使用。專著分為三部分,*部分為帶式輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)分析,力學(xué)特性分析以及控制理論分析,前半部分為通用帶式輸送機(jī)相關(guān)結(jié)構(gòu)介紹、設(shè)計(jì)方法及力學(xué)分析,后半部分為特種輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和特性分析;第二部分為刮板輸送機(jī)的力學(xué)特性分析、控制系統(tǒng)仿真研究及實(shí)驗(yàn)研究;第三部分為輔助運(yùn)輸設(shè)備。內(nèi)容包括礦井輔助運(yùn)輸裝備的工作原理、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、技術(shù)參數(shù)、選型計(jì)算及設(shè)備控制技術(shù)等。以礦井輔助運(yùn)輸設(shè)備的發(fā)展歷程、發(fā)展現(xiàn)狀和發(fā)展方向?yàn)橹骶介紹我國(guó)煤礦設(shè)備的狀況,并著重介紹礦井新型輔助運(yùn)輸設(shè)備。體現(xiàn)地礦類學(xué)科特色,可作為地礦特色院校機(jī)械類和近機(jī)械類專業(yè)及采礦專業(yè)工具書(shū)使用,也可供相關(guān)專業(yè)研究生和工程技術(shù)人員參考和使用。
礦井運(yùn)輸設(shè)備系統(tǒng)特性及關(guān)鍵技術(shù)研究 內(nèi)容簡(jiǎn)介
本書(shū)內(nèi)容是基于項(xiàng)目組前期的工作基礎(chǔ),并在此基礎(chǔ)上闡述礦井運(yùn)輸設(shè)備的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、靜動(dòng)力學(xué)動(dòng)力學(xué)特性及相關(guān)控制系統(tǒng)特性。本書(shū)可作為地礦特色院校機(jī)械類和近機(jī)械類專業(yè)及采礦專業(yè)工具書(shū)使用,也可供相關(guān)專業(yè)研究生和工程技術(shù)人員參考和使用。專著分為三部分,**部分為帶式輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)分析,力學(xué)特性分析以及控制理論分析,前半部分為通用帶式輸送機(jī)相關(guān)結(jié)構(gòu)介紹、設(shè)計(jì)方法及力學(xué)分析,后半部分為特種輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和特性分析;第二部分為刮板輸送機(jī)的力學(xué)特性分析、控制系統(tǒng)仿真研究及實(shí)驗(yàn)研究;第三部分為輔助運(yùn)輸設(shè)備。內(nèi)容包括礦井輔助運(yùn)輸裝備的工作原理、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、技術(shù)參數(shù)、選型計(jì)算及設(shè)備控制技術(shù)等。以礦井輔助運(yùn)輸設(shè)備的發(fā)展歷程、發(fā)展現(xiàn)狀和發(fā)展方向?yàn)橹骶介紹我國(guó)煤礦設(shè)備的狀況,并著重介紹礦井新型輔助運(yùn)輸設(shè)備。體現(xiàn)地礦類學(xué)科特色,可作為地礦特色院校機(jī)械類和近機(jī)械類專業(yè)及采礦專業(yè)工具書(shū)使用,也可供相關(guān)專業(yè)研究生和工程技術(shù)人員參考和使用。
礦井運(yùn)輸設(shè)備系統(tǒng)特性及關(guān)鍵技術(shù)研究 目錄
第1篇 帶式輸送機(jī)
1 緒論
1.1 通用帶式輸送機(jī)簡(jiǎn)介
1.2 帶式輸送機(jī)動(dòng)力學(xué)研究現(xiàn)狀
2 輸送帶引發(fā)側(cè)向運(yùn)動(dòng)的激勵(lì)源
2.1 輸送帶本身引起的激勵(lì)
2.2 回轉(zhuǎn)托輥引起的激勵(lì)
2.3 機(jī)架引起的激勵(lì)
2.4 物料偏載引起的激勵(lì)
2.5 驅(qū)動(dòng)滾筒和改向滾筒引起的激勵(lì)
2.6 控制輸送帶跑偏的向心力源
2.7 輸送帶和物料自身的定心力
3 輸送帶側(cè)向運(yùn)行的動(dòng)力學(xué)模型
3.1 輸送帶的側(cè)向運(yùn)動(dòng)方程
3.2 輸送帶的側(cè)向力分析
3.3 輸送帶側(cè)向運(yùn)動(dòng)的普遍動(dòng)力方程
3.4 輸送帶側(cè)向運(yùn)動(dòng)方程模態(tài)分析
4 輸送帶側(cè)向動(dòng)力特征數(shù)值仿真
4.1 輸送帶側(cè)向運(yùn)動(dòng)的有限元模型
4.2 質(zhì)點(diǎn)的復(fù)位力
4.3 輸送帶側(cè)向有限元?jiǎng)恿Ψ匠?
4.4 系統(tǒng)狀態(tài)方程
4.5 仿真分析實(shí)例
4.6 仿真結(jié)果分析
5 側(cè)向運(yùn)動(dòng)控制研究
5.1 自動(dòng)調(diào)心托輥
5.2 調(diào)心托輥調(diào)偏控制的動(dòng)態(tài)性能分析
6 蛇形移動(dòng)輸送機(jī)結(jié)構(gòu)方案研究
6.1 確定原理方案
6.2 主要部件的結(jié)構(gòu)及參數(shù)的確定
6.3 輸送機(jī)三維樣機(jī)設(shè)計(jì)
6.4 關(guān)鍵部件的有限元分析
7 蛇形移動(dòng)輸送機(jī)摩擦驅(qū)動(dòng)原理研究
7.1 摩擦驅(qū)動(dòng)數(shù)學(xué)模型的建立
7.2 驅(qū)動(dòng)效率分析
8 蛇形移動(dòng)輸送機(jī)運(yùn)動(dòng)學(xué)分析與仿真研究
8.1 系統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)學(xué)模型
8.2 系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)學(xué)仿真
8.3 輸送機(jī)轉(zhuǎn)向油缸運(yùn)動(dòng)學(xué)與仿真分析
8.4 轉(zhuǎn)向控制方法研究
9 蛇形移動(dòng)輸送機(jī)的縱向動(dòng)力學(xué)分析
9.1 輸送帶的特性分析及建立動(dòng)力模型
9.2 拉緊裝置機(jī)械動(dòng)力學(xué)建模與分析
9.3 機(jī)架縱向有限元?jiǎng)恿W(xué)建模
9.4 機(jī)械部分的整體動(dòng)力學(xué)建模
9.5 蛇形移動(dòng)輸送機(jī)縱向動(dòng)力特性仿真
9.6 轉(zhuǎn)向油缸對(duì)縱向性能的影響
10 蛇形帶式輸送機(jī)簡(jiǎn)介及轉(zhuǎn)彎過(guò)程動(dòng)力學(xué)分析
10.1 蛇形帶式輸送機(jī)簡(jiǎn)介
10.2 蛇形帶式輸送機(jī)轉(zhuǎn)彎過(guò)程動(dòng)力學(xué)分析
11 蛇形帶式輸送機(jī)轉(zhuǎn)彎處非線性特性分析
11.1 蛇形帶式輸送機(jī)非線性動(dòng)力學(xué)系統(tǒng)穩(wěn)定性分析
11.2 輸送機(jī)系統(tǒng)穩(wěn)態(tài)轉(zhuǎn)向分岔特性分析
11.3 輸送機(jī)系統(tǒng)非穩(wěn)態(tài)轉(zhuǎn)向混沌運(yùn)動(dòng)分析
12 蛇形帶式輸送機(jī)轉(zhuǎn)彎行駛穩(wěn)定性分析
12.1 輪胎模型
12.2 蛇形帶式輸送機(jī)行駛穩(wěn)定域邊界條件
12.3 蛇形帶式輸送機(jī)行駛穩(wěn)定域估計(jì)
13 下行運(yùn)輸帶式輸送機(jī)制動(dòng)動(dòng)力學(xué)分析及設(shè)計(jì)計(jì)算
13.1 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)分析
13.2 力學(xué)特性分析
14 圓形截面帶式輸送機(jī)棧橋設(shè)計(jì)與性能分析
14.1 主要參數(shù)的確定
14.2 理論運(yùn)量
14.3 托輥校核
14.4 功率計(jì)算
14.5 張力計(jì)算
14.6 矩形截面棧橋的結(jié)構(gòu)
14.7 圓形截面棧橋的結(jié)構(gòu)
14.8 底橫梁設(shè)計(jì)計(jì)算
14.9 立柱設(shè)計(jì)計(jì)算
14.10 托輥架設(shè)計(jì)計(jì)算
14.11 圓形棧橋骨架設(shè)計(jì)計(jì)算
15 長(zhǎng)距離隧道連續(xù)帶式輸送機(jī)的設(shè)計(jì)研究
15.1 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)分析
15.2 力學(xué)特性分析
15.3 控制理論分析長(zhǎng)距離隧道連續(xù)帶式輸送機(jī)關(guān)鍵部件的有限元分析
16 智能化、高效節(jié)能帶式輸送機(jī)
16.1 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)分析
16.2 力學(xué)特性分析
16.3 控制理論分析
17 S型波狀擋邊帶式輸送機(jī)關(guān)鍵部件設(shè)計(jì)及改進(jìn)研究
17.1 s型波狀擋邊帶式輸送機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
17.2 s型波狀擋邊帶式輸送機(jī)凸弧段力學(xué)分析及改進(jìn)設(shè)計(jì)
17.3 基于Pr0/E的s型波狀擋邊帶式輸送機(jī)主要零部件三維設(shè)計(jì)
17.4 S型波狀擋邊帶式輸送機(jī)改向壓帶滾筒的改進(jìn)研究
18 半移置帶式輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及關(guān)鍵部件工藝研究
18.1 半移置帶式輸送機(jī)參數(shù)設(shè)計(jì)
18.2 輸送機(jī)中主要滾筒的選型與校核
19 塌陷區(qū)長(zhǎng)距離拐彎輸送機(jī)研究
19.1 長(zhǎng)距離帶式輸送機(jī)整機(jī)計(jì)算與軟件編程
19.2 輸送機(jī)關(guān)鍵部件的設(shè)計(jì)
19.3 桁架鋼結(jié)構(gòu)的計(jì)算與分析
20 大帶寬長(zhǎng)距離順槽輸送機(jī)結(jié)構(gòu)優(yōu)化與運(yùn)行能耗研究
20.1 順槽可伸縮帶式輸送機(jī)的組成研究
20.2 順槽可伸縮帶式輸送機(jī)的受力計(jì)算及分析
20.3 可伸縮帶式輸送機(jī)幾個(gè)關(guān)鍵部件結(jié)構(gòu)優(yōu)化研究
第2篇 礦井輔助運(yùn)輸設(shè)備
21 礦井輔助運(yùn)輸概況
21.1 礦井輔助運(yùn)輸
21.2 礦井輔助運(yùn)輸設(shè)備分類
21.3 礦井新型輔助運(yùn)輸設(shè)備簡(jiǎn)述
21.4 礦井輔助運(yùn)輸設(shè)備的發(fā)展歷程及發(fā)展方向
22 傳統(tǒng)牽引設(shè)備
22.1 架線電機(jī)車
22.2 蓄電池電機(jī)車
22.3 礦用電機(jī)車?yán)碚撆c計(jì)算
23 礦井操車設(shè)備
23.1 調(diào)度絞車
23.2 翻車機(jī)與推車機(jī)
23.3 底卸式與底側(cè)卸式礦車卸載站
24 礦井運(yùn)載設(shè)備
24.1 軌道
24.2 礦車
24.3 人車
25 無(wú)極繩連續(xù)牽引車
25.1 無(wú)極繩連續(xù)牽引車結(jié)構(gòu)
25.2 無(wú)極繩連續(xù)牽引車工作原理與適用條件
25.3 無(wú)極繩連續(xù)牽引車技術(shù)參數(shù)
25.4 無(wú)極繩連續(xù)牽引車設(shè)備選型與布置
26 防爆柴油機(jī)車
26.1 防爆柴油機(jī)車結(jié)構(gòu)
26.2 防爆柴油機(jī)車技術(shù)參數(shù)
26.3 防爆柴油機(jī)車的適用條件
26.4 防爆柴油機(jī)車選型計(jì)算
27 齒軌機(jī)車
27.1 齒軌機(jī)車工作原理
27.2 齒軌機(jī)車結(jié)構(gòu)
27.3 齒軌機(jī)車主要技術(shù)參數(shù)
27.4 齒軌機(jī)車選型計(jì)算
28 卡軌車
28.1 卡軌車系統(tǒng)的主要類型和工作原理
28.2 煤礦井下鋼絲繩牽引卡軌車結(jié)構(gòu)
28.3 煤礦井下鋼絲繩牽引卡軌車主要技術(shù)參數(shù)
28.4 煤礦井下鋼絲繩牽引卡軌車選型計(jì)算
29 無(wú)軌運(yùn)輸車
29.1 無(wú)軌膠輪車工作原理與結(jié)構(gòu)特征
29.2 無(wú)軌膠輪車主要技術(shù)參數(shù)
29.3 無(wú)軌膠輪車選型設(shè)計(jì)
30 單軌吊車
30.1 單軌吊車工作原理及適用條件
30.2 鋼絲繩牽引單軌吊車結(jié)構(gòu)
30.3 鋼絲繩牽引單軌吊車主要技術(shù)參數(shù)
30.4 防爆柴油機(jī)單軌吊車
30.5 防爆蓄電池單軌吊車
30.6 單軌吊車選型計(jì)算
31 架空乘人裝置
31.1 架空乘人裝置的類型
31.2 架空乘人裝置的工作原理
31.3 高速活動(dòng)式抱索器架空乘人裝置結(jié)構(gòu)
31.4 低速固定式抱索器架空乘人裝置結(jié)構(gòu)
31.5 架空乘人裝置的主要部件與結(jié)構(gòu)特征
31.6 架空乘人裝置主要技術(shù)參數(shù)
31.7 架空乘人裝置選型計(jì)算
32 膠套輪機(jī)車
32.1 防爆特殊型膠套輪電機(jī)車
32.2 防爆膠套輪齒軌機(jī)車
33 無(wú)極繩連續(xù)牽引車操作及維護(hù)
33.1 安裝與調(diào)試
33.2 使用與操作
33.3 維修保養(yǎng)
33.4 故障分析及排除
33.5 運(yùn)輸、儲(chǔ)存
34 防爆柴油機(jī)車操作使用及維護(hù)維修
34.1 機(jī)車的操作及使用
34.2 機(jī)車的技術(shù)保養(yǎng)
34.3 機(jī)車的故障與排除方法
34.4 防爆柴油機(jī)車司機(jī)操作規(guī)程
35 齒軌牽引車操作與維護(hù)
35.1 電氣系統(tǒng)
35.2 操作使用
35.3 日常維護(hù)保養(yǎng)
35.4 定期保養(yǎng)、檢修
36 卡軌車操作及維護(hù)
36.1 操作使用
36.2 電氣控制
36.3 維護(hù)保養(yǎng)
36.4 安全事項(xiàng)
36.5 操作規(guī)程
37 單軌吊車操作與維護(hù)
37.1 安全制動(dòng)車
37.2 吊掛人車
37.3 軌道系統(tǒng)使用與維護(hù)保養(yǎng)
37.4 單軌吊車電氣概述
37.5 電氣技術(shù)要求
37.6 電氣使用
37.7 電氣維護(hù)
37.8 電氣故障與處理
38 架空乘人裝置操作與維護(hù)
38.1 電控系統(tǒng)
38.2 運(yùn)行
38.3 維護(hù)保養(yǎng)與故障排除
參考文獻(xiàn)
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礦井運(yùn)輸設(shè)備系統(tǒng)特性及關(guān)鍵技術(shù)研究 作者簡(jiǎn)介
張東升,遼寧撫順人。 1980年10月生,研究生學(xué)歷,地質(zhì)專業(yè),高級(jí)工程師,現(xiàn)為遼寧工程技術(shù)大學(xué)機(jī)電學(xué)院教授,遼寧省安全培訓(xùn)領(lǐng)域?qū)<摇6啻螀⒓泳帉懨旱V主要負(fù)責(zé)人、安管人員、特種作業(yè)人員等安全培訓(xùn)教材,多次參加國(guó)家煤監(jiān)局安全培訓(xùn)大綱修訂及考試題庫(kù)建設(shè)工作,曾主持煤礦深部斷層防水煤柱研究等課題。