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遇見你,真好 版權信息
- ISBN：9787226054253
- 條形碼：9787226054253 ; 978-7-226-05425-3
- 裝幀：簡裝本
- 冊數：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>
遇見你,真好 本書特色
本書以讀者品牌為引領，收入羅振宇、畢飛宇、馬伯庸等各領域作者的數十篇散文，文章兼具思想性、藝術性、可讀性。
遇見你,真好 內容簡介
本書聚焦當代中國人的日常生活，收入羅振宇、畢飛宇、馬伯庸等各領域作者的數十篇散文。
遇見你,真好 目錄
和你賽跑的不是人 / 羅振宇
VR 將怎樣改變我們的生活 / 夏 斌
關于中國的四幅圖景 / 周鑫寧
“虛擬現實” 其實可以很務實 / 王飛躍
當我送快遞的時候，我在想些什么 / 梅山君
手機讓你變成“透明人” / 龔 雯南 婷 高少華
閱讀時， 不要放過你的耳朵 / 畢飛宇
暖男” 當道 / 韓松落
有必要害怕人工智能嗎 / 周雄飛
U 盤化生存 / 馮 侖
他們就是我的城市 / 秦珍子
區塊鏈的真正價值在哪里 / 張 莉
親愛的陌生人 / 柏邦妮
微博綁匪 / 馬伯庸
網絡行動能改變世界嗎 / 沈小貓
與全世界人分享你的家 / 李雪晴
大數據殺熟 / 空加瓜
當機器人取代了你的工作……/ 朱帝龐克
……
展開全部
遇見你,真好 節選
和你賽跑的不是人
羅振宇
互聯網的出現，是科技進步的結果，但同時也是人類的一次大災難———失業。許多行業已被替代，就業的出路在哪里？
人類進入失業模式
我們這一代人可能會面臨很嚴重的失業情況。有人說經濟不景氣，有人說產業結構不合理，有人說這個社會太不公平，還有人說這是中國教育的失敗，等等。這些分析也都有道理，但是直到我看了一本叫《與機器賽跑》的書后，才覺得實際情況可能不像表面看起來這么簡單。
我們在談論中國大學生失業的時候，通常忘了失業是一個遍及全球的現象。比如說奧巴馬開始他的第二個任期的時候，外界都在估計美國應該會創造很多就業崗位。實際數字一公布，大家傻眼了，才創造了13.5萬人的就業崗位。這是什么概念？就是美國當月創造的就業崗位數連美國平均新增的人口都沒有趕上。歐洲就更糟糕了。你到西班牙去看，滿大街的年輕人，基本上都沒工作。
這不是一次通常意義上的失業，這是一次可能給一代人的命運帶來巨大轉折的空前的經濟、社會乃至政治的危機。
互聯網正在帶來的沖擊
很多人對互聯網這種技術其實還在掉以輕心。比如說傳媒學界，很多人都在說：“不要動不動就講什么傳統媒體要死，你們干新媒體的人不要總說你們老東家的壞話。”
但是我們要知道互聯網根本就不是什么新媒體，互聯網是母媒體，所有原來的媒體樣式要換一個地基重新運行。不管你是什么樣的傳統媒體，你必須把自己的每一根血管、每一塊血肉在互聯網這個基礎上搭建起來才能獲得新生。所以我們不管對傳統媒體用的詞是消失也好、轉型也好，*終描述的都是同一個現象，你如果不去應對互聯網這個全新的技術，那就死無葬身之地。
人們對互聯網長期以來有一種低估的態勢。很多人覺得互聯網就是玩鬧嘛，你看小孩去網吧玩游戲、發QQ、聊微信，這不就是玩鬧嗎？對產業能有那么大的影響力嗎？
話說2004年有兩位經濟學家，他們當時也意識到互聯網可能會給人類的就業帶來一次大沖擊。他們說趁這個沖擊沒有來的時候，我們先排排坐吧，看看哪些產業會被沖擊，哪些產業相對安全。他們覺得那些簡單勞動可能夠嗆，比如說寫代碼、大規模的運算，這些職業都不太安全。
而他們認為穩定的職業是什么？他們舉了一個駕駛的例子。開車這個事是不好開玩笑的，一個人在開車的時候必須眼觀六路、耳聽八方，接觸、處理的信息是海量的，所以開車這種事情互聯網暫時是搞不定的。我們不知道2004年經濟學家們在說的這個“暫時”是多久，6年之后，谷歌就在官網上宣布他們在技術上已經成功實現了無人駕駛。這個無人駕駛汽車在美國幾個州已經跑了十幾萬英里，唯一的一起交通事故是人開著車撞了它。那就證明這個技術已經很成熟了。給汽車裝上各種傳感器，增加運算速度，每秒20次探聽周圍所有移動物體的狀態，然后反饋到電腦的中樞，控制車體的運行。這就是計算能力、網絡能力和各種各樣的技術能力進步的結果。
當無人駕駛真的實現之后，我們可以判斷一下它對人類的就業會有什么影響。你可能會想，司機這個職業可能要消失。沒錯，判斷正確。還有呢？我曾經問過一些企業家朋友，我給他們出個題目，假設無人駕駛汽車在中國普及，會對整個汽車行業產生什么樣的影響呢？大家都說，無人駕駛汽車意味著我沒有駕照也可以買汽車啊，所以汽車的銷量會上漲。
我說，恰恰相反，汽車的銷量不僅不會上漲，也許汽車作為一個大類的、耐用的和高價的消費品反而會徹底退出消費者的清單。但其中不包括像瑪莎拉蒂、邁巴赫這種有收藏價值的奢侈品類的汽車。只有普通老百姓代步的那種汽車也許會退出消費者的清單。
此話怎講？你想象一下，假設現在滿大街都是無人駕駛汽車，我們在智能手機上下載一個APP，就可以在手機上預定一輛汽車，要求無人駕駛汽車在什么時間、到哪兒來接我，把我送到哪兒，等我下車，汽車就可以去接下一個客人了。所以無人駕駛汽車的普及很可能不是增加了汽車的私人擁有，而是讓汽車進入一種共享經濟的狀態，讓它變成一種公用的出租品。
假設我的這個推論是對的，那結果就是現在的汽車產業里面有半壁江山將會在無人駕駛汽車普及之后受到巨大影響。哪半壁？就是所有汽車公司里面搞銷售的、搞品牌的、搞市場的、搞客戶俱樂部的，所有的營銷渠道，4S店汽配、維修和保險。這是一個多么龐大的產業群落啊。
……
遇見你,真好 作者簡介
羅振宇（1973年1月11日－），出生于安徽蕪湖，中國資深媒體人，記者專業，自稱羅胖。籍貫安徽桐城，是羅輯思維創始人、“得到app”創始人。
畢飛宇（1964年1月19日－），出生于江蘇興化。中國小說家，南京大學教授，江蘇省作家協會副主席。[1]1987年畢業于揚州師范學院中文系，曾任教五年，后從事新聞工作。1998年加入江蘇作家協會。
馬伯庸，本名叫馬力，朋友慣稱小白，作家，曾就職于施耐德電氣（中國）投資有限公司，人稱“網絡鬼才”、馬親王、親王。作品涵蓋歷史、科幻、影視評論等諸多領域。
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