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淺埋軟巖超大斷面地鐵暗挖車站修建關鍵技術 版權信息
- ISBN：9787114146008
- 條形碼：9787114146008 ; 978-7-114-14600-8
- 裝幀：一般膠版紙
- 冊數：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>>
淺埋軟巖超大斷面地鐵暗挖車站修建關鍵技術 本書特色
本書基于重慶軌道交通4號線頭塘站建設實踐，全面、系統地闡述了淺埋軟巖超大斷面地鐵暗挖車站修建關鍵技術。書中詳細介紹了重慶軌道交通4號線頭塘站在設計與施工階段采用的創新性技術，主要包括：預留T形巖梁巖柱施工工法、壓力分散型錨索在地鐵車站隧道內的應用、控制地鐵車站隧道開挖與襯砌“零步距”的關鍵技術、解決狹長隧道高跨比過大的技術措施、淺埋軟巖超大斷面地鐵車站圍巖變形監測與預測技術等。本書可供從事隧道工程科研、設計、施工的工程技術人員參考及使用，還可作為相關高校師生的參考用書。
淺埋軟巖超大斷面地鐵暗挖車站修建關鍵技術 內容簡介
本書基于重慶軌道交通4號線頭塘站建設實踐，全面、系統地闡述了淺埋軟巖超大斷面地鐵暗挖車站修建關鍵技術。書中詳細介紹了重慶軌道交通4號線頭塘站在設計與施工階段采用的創新性技術，主要包括：預留T形巖梁巖柱施工工法、壓力分散型錨索在地鐵車站隧道內的應用、控制地鐵車站隧道開挖與襯砌“零步距”的關鍵技術、解決狹長隧道高跨比過大的技術措施、淺埋軟巖超大斷面地鐵車站圍巖變形監測與預測技術等。本書可供從事隧道工程科研、設計、施工的工程技術人員參考及使用，還可作為相關高校師生的參考用書。
淺埋軟巖超大斷面地鐵暗挖車站修建關鍵技術 目錄
第1章 緒論 001
1.1 超大斷面地鐵車站施工工法 003
1.2 隧道圍巖穩定性分析 004
1.3 隧道圍巖變形特性及控制技術 005
1.4 隧道施工地表沉降控制 006
1.5 水壓爆破 006
1.6 本書主要內容 007
第2章 工程概況 009
2.1 頭塘車站地理位置 011
2.2 設計概況 011
2.3 工程地質與水文地質 013
2.4 項目特點與重難點 016
2.5 本章小結 017
第3章 超大斷面地鐵車站設計關鍵技術 019
3.1 特大斷面隧道開挖工法介紹 021
3.2 預留T形巖梁巖柱施工工法 024
3.3 預留T形巖梁巖柱開挖技術 028
3.4 頭塘車站施工圍巖穩定性系數 037
3.5 本章小結 038
第4章 頭塘車站圍巖壓力分析 039
4.1 巖土力學參數測試 041
4.2 車站圍巖分類 046
4.3 圍巖壓力理論 050
4.4 不同工況下圍巖壓力分析 056
4.5 頂板下沉量及支護反力計算 058
4.6 結構模型和邊界條件 059
4.7 車站施工圍巖應力分布規律 060
4.8 車站圍巖支護結構受力狀況 064
4.9 本章小結 068
第5章 頭塘車站施工關鍵技術 069
5.1 梳形施工通道在頭塘車站中的運用 071
5.2 安全型壓力分散錨索在頭塘車站隧道的應用 073
5.3 高跨比較大的狹長隧道施工控制技術 084
5.4 頭塘車站大坡度出入口斜坡段施工 086
5.5 “漏渣孔”在車站附屬施工場地條件受限時的運用 092
5.6 頭塘車站開挖水壓光面爆破技術 095
5.7 施工通道輕質混凝土回填技術 104
5.8 本章小結 110
第6章 頭塘車站圍巖監控量測和地表沉降預測 111
6.1 圍巖變形監測 113
6.2 頭塘車站上覆巖層地表沉降預測 122
6.3 基于聲發射和微震監測的圍巖穩定性監測 127
6.4 本章小結 137
第7章 淺埋超大斷面地鐵車站質量安全控制要點 139
7.1 業主方項目管理工作 141
7.2 項目安全管理工作 144
7.3 項目質量管理工作 145
7.4 項目進度控制工作 146
7.5 監理質量安全控制要點 147
7.6 本章小結 152
參考文獻 153
1.1 超大斷面地鐵車站施工工法 003
1.2 隧道圍巖穩定性分析 004
1.3 隧道圍巖變形特性及控制技術 005
1.4 隧道施工地表沉降控制 006
1.5 水壓爆破 006
1.6 本書主要內容 007
第2章 工程概況 009
2.1 頭塘車站地理位置 011
2.2 設計概況 011
2.3 工程地質與水文地質 013
2.4 項目特點與重難點 016
2.5 本章小結 017
第3章 超大斷面地鐵車站設計關鍵技術 019
3.1 特大斷面隧道開挖工法介紹 021
3.2 預留T形巖梁巖柱施工工法 024
3.3 預留T形巖梁巖柱開挖技術 028
3.4 頭塘車站施工圍巖穩定性系數 037
3.5 本章小結 038
第4章 頭塘車站圍巖壓力分析 039
4.1 巖土力學參數測試 041
4.2 車站圍巖分類 046
4.3 圍巖壓力理論 050
4.4 不同工況下圍巖壓力分析 056
4.5 頂板下沉量及支護反力計算 058
4.6 結構模型和邊界條件 059
4.7 車站施工圍巖應力分布規律 060
4.8 車站圍巖支護結構受力狀況 064
4.9 本章小結 068
第5章 頭塘車站施工關鍵技術 069
5.1 梳形施工通道在頭塘車站中的運用 071
5.2 安全型壓力分散錨索在頭塘車站隧道的應用 073
5.3 高跨比較大的狹長隧道施工控制技術 084
5.4 頭塘車站大坡度出入口斜坡段施工 086
5.5 “漏渣孔”在車站附屬施工場地條件受限時的運用 092
5.6 頭塘車站開挖水壓光面爆破技術 095
5.7 施工通道輕質混凝土回填技術 104
5.8 本章小結 110
第6章 頭塘車站圍巖監控量測和地表沉降預測 111
6.1 圍巖變形監測 113
6.2 頭塘車站上覆巖層地表沉降預測 122
6.3 基于聲發射和微震監測的圍巖穩定性監測 127
6.4 本章小結 137
第7章 淺埋超大斷面地鐵車站質量安全控制要點 139
7.1 業主方項目管理工作 141
7.2 項目安全管理工作 144
7.3 項目質量管理工作 145
7.4 項目進度控制工作 146
7.5 監理質量安全控制要點 147
7.6 本章小結 152
參考文獻 153
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