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包郵 認(rèn)知無(wú)線電中多信道動(dòng)態(tài)頻譜管理方法研究
作者：趙楠著
開(kāi)本：
16開(kāi)
頁(yè)數(shù)：
265
本類(lèi)榜單：計(jì)算機(jī)/網(wǎng)絡(luò)銷(xiāo)量榜
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認(rèn)知無(wú)線電中多信道動(dòng)態(tài)頻譜管理方法研究 版權(quán)信息
- ISBN：9787517071679
- 條形碼：9787517071679 ; 978-7-5170-7167-9
- 裝幀：一般膠版紙
- 冊(cè)數(shù)：暫無(wú)
- 重量：暫無(wú)
- 所屬分類(lèi)：>
認(rèn)知無(wú)線電中多信道動(dòng)態(tài)頻譜管理方法研究 本書(shū)特色
認(rèn)知無(wú)線電由于能較好地解決無(wú)線頻譜資源匱乏和頻譜利用率低下的矛盾，成為下一代無(wú)線網(wǎng)絡(luò)研究的熱點(diǎn)。本書(shū)圍繞多信道動(dòng)態(tài)頻譜管理所涉及到的關(guān)鍵技術(shù)，具體介紹了認(rèn)知無(wú)線電中多載波調(diào)制技術(shù)、多信道多用戶協(xié)作頻譜感知技術(shù)、多信道頻譜資源優(yōu)化分配技術(shù)、多用戶協(xié)作頻譜共享激勵(lì)方法等。本書(shū)旨在為研究認(rèn)知無(wú)線電及認(rèn)知網(wǎng)絡(luò)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員，特別是從事該方向理論研究和算法設(shè)計(jì)的人員作為專(zhuān)業(yè)學(xué)習(xí)書(shū)籍使用。同時(shí)本書(shū)也適合學(xué)習(xí)認(rèn)知無(wú)線電、認(rèn)知網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的大專(zhuān)院校的相關(guān)專(zhuān)業(yè)師生提供閱讀參考，并可作為理論教材和學(xué)習(xí)參考書(shū)。
認(rèn)知無(wú)線電中多信道動(dòng)態(tài)頻譜管理方法研究 內(nèi)容簡(jiǎn)介
本書(shū)圍繞多信道動(dòng)態(tài)頻譜管理所涉及到的關(guān)鍵技術(shù)，具體介紹了認(rèn)知無(wú)線電中多載波調(diào)制技術(shù)、多信道多用戶協(xié)作頻譜感知技術(shù)、多信道頻譜資源優(yōu)化分配技術(shù)、多用戶協(xié)作頻譜共享激勵(lì)方法等。
認(rèn)知無(wú)線電中多信道動(dòng)態(tài)頻譜管理方法研究 目錄
前言
第1章 緒論
1．1 研究背景及意義
1．2 認(rèn)知無(wú)線電概述
1．2．1 認(rèn)知無(wú)線電研究進(jìn)展
1．2．2 認(rèn)知無(wú)線電應(yīng)用
1．3 認(rèn)知無(wú)線電系統(tǒng)物理層關(guān)鍵問(wèn)題及研究現(xiàn)狀
1．3．1 無(wú)線通信系統(tǒng)適變性問(wèn)題的研究現(xiàn)狀
1．3．2 無(wú)線寬帶頻譜認(rèn)知性問(wèn)題的研究現(xiàn)狀
1．4 本書(shū)的主要內(nèi)容
第2章 認(rèn)知無(wú)線電中多載波調(diào)制技術(shù)
2．1 多載波調(diào)制技術(shù)基本原理
2．2 0FDM多載波調(diào)制技術(shù)
2．3 小波包多載波調(diào)制技術(shù)
2．4 基于濾波器組的多載波調(diào)制技術(shù)
2．4．1 濾波多音調(diào)制技術(shù)
2．4．2 交錯(cuò)調(diào)制多音技術(shù)
2．4．3 余弦調(diào)制多音技術(shù)
2．4．4 FMT、OFDM/OQAM和CMT之比較
2．5 濾波器組頻譜感知技術(shù)
2．6 本章小結(jié)
第3章 面向認(rèn)知接入的多載波設(shè)計(jì)方法
3．1 電視頻段的頻譜智能接入
3．2 基于余弦調(diào)制濾波器的多載波調(diào)制技術(shù)
3．2．1 余弦調(diào)制濾波器組原理
3．2．2 CMFB多載波調(diào)制系統(tǒng)
3．3 面向機(jī)會(huì)接入空閑頻段的多載波設(shè)計(jì)方法
3．3．1 設(shè)計(jì)思路
3．3．2 設(shè)計(jì)目標(biāo)
3．3．3 優(yōu)化算法
3．4 實(shí)驗(yàn)結(jié)果及性能評(píng)價(jià)
3．4．1 誤碼率性能
3．4．2 帶外能量抑制
3．4．3 旁瓣泄露
3．4．4 有效容量
3．4．5 重疊因子對(duì)系統(tǒng)性能的影響
3．4．6 阻帶衰減對(duì)系統(tǒng)性能的影響
3．4．7 優(yōu)化算法收斂性能
3．5 本章小結(jié)
第4章 多信道并行頻譜感知方法
4．1 多信道頻譜感知系統(tǒng)模型
4．1．1 感知性能指標(biāo)
4．1．2 頻譜感知模型
4．1．3 能量檢測(cè)算法
4．2 非均勻多信道頻譜估計(jì)方法
4．2．1 原型濾波器設(shè)計(jì)
4．2．2 實(shí)驗(yàn)結(jié)果及性能分析
4．3 多信道頻譜并行感知方法
4．3．1 多信道并行感知框架
4．3．2 并行感知方法
4．3．3 檢測(cè)閾值設(shè)置
4．3．4 瑞利信道性能分析
4．4 實(shí)驗(yàn)結(jié)果及性能評(píng)價(jià)
4．4．1 模擬仿真實(shí)驗(yàn)
4．4．2 實(shí)際硬件實(shí)驗(yàn)
4．5 本章小結(jié)
……
第5章 多信道多用戶協(xié)作頻譜感知方法
第6章 多信道頻譜資源優(yōu)化分配方法
第7章 多用戶協(xié)作頻譜共享激勵(lì)方法
第8章 總結(jié)與展望
展開(kāi)全部
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